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公开(公告)号：CN117596022A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311477737.8
申请日：2023-11-08
申请人： 国网智慧车联网技术有限公司 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明专利申请提供了一种电动汽车平台间密钥安全分配方法、系统、设备及介质，包括：负荷聚合系统通过专线对充电服务系统进行身份认证并接收充电服务系统发送的预置密钥，并对预置密钥校验，成功后进行下一步骤，反之结束分配；负荷聚合系统生成正式密钥，并基于预置密钥对正式密钥进行加密后通过专线发送至充电服务系统并接受充电服务系统的确认信息，并在确认之后启用正式密钥和对应的加密算法，本发明专利申请实现了对称加密和网络开放环境下的密钥安全分配，从而解决充电服务系统与负荷聚合系统系统通讯地址替换、密钥泄漏、通讯劫持等安全问题。
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公开(公告)号：CN118544866A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410461598.8
申请日：2024-04-17
申请人： 国网智慧车联网技术有限公司
摘要： 本发明涉及一种基于充电桩资产码的充电方法及装置，包括：当用户选择桩资产码一键启动充电的功能菜单时提示用户插枪，并在接收到用户确认已插枪的信息后，提示用户从三种预设的智能匹配方式中选择一种预设的智能匹配方式；在接收到用户选择的预设的智能匹配方式后，基于用户选择的预设的智能匹配方式，引导用户确定已插枪的充电桩最终的桩资产码；向充电服务平台发起充电启动请求并将已插枪的充电桩最终的桩资产码发送至充电服务平台，以使充电服务平台校验已插枪的充电桩最终的桩资产码的有效性，校验通过后向已插枪的充电桩发送启动指令，使已插枪的充电桩启动充电。本发明适配不同用户的操作习惯，简化用户录入操作，提升用户充电体验度。
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公开(公告)号：CN117692906A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202311610444.2
申请日：2023-11-29
申请人： 国网智慧车联网技术有限公司
IPC分类号： H04W12/50 , H04W12/106 , H04W12/041 , H04W12/0433 , H04W12/033 , H04W12/00
摘要： 本发明申请提供了一种基于蓝牙设备指纹认证技术的私桩即插即充方法及系统，在充电桩侧包括根据配置信息与用户终端进行蓝牙配对认证；根据通过认证的用户终端的申请开通即插即充流程；根据插枪状态执行即插即充流程；配置信息和通过认证的用户终端的设备信息加密存储至充电桩的边缘安全防护区，实现数据防篡改；该方法及系统通过充电桩侧对用户端的安全配对认证、利用边缘安全防护区的信息安全防护、以及认证通过后即插即充流程执行，能够实现私人充电桩、充电运营平台和用户终端的三方协同，实现了充电过程的认证安全、充电桩端信息安全防篡改的技术问题，实现了私家车安全充电即插即充电的体验。
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公开(公告)号：CN117787725A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202410088354.X
申请日：2024-01-22
申请人： 国网上海市电力公司 , 上海送变电工程有限公司 , 国家电网有限公司
发明人： 张异斌 , 王世久 , 于婷 , 张轶权 , 蔡俊杰 , 赵骏丹 , 周孝法 , 那昱 , 李劲云 , 章立帆 , 张猷 , 滕童 , 钱毅 , 胡悦 , 吕康立 , 杨韬 , 吕鹏 , 钟伟明
IPC分类号： G06Q10/0635 , G06Q50/06 , G06N5/02
摘要： 一种基于知识图谱的安全风险管控方法及系统，包括以下步骤：步骤1，采集基建事故案例涉及的电网基建施工安全数据；步骤2，对步骤1获得的电网基建施工安全数据进行标引，通过相似度计算将文本、声音、图片和视频数据的不同标引进行融合；步骤3，将步骤2融合后的数据进行实体抽取，得到上述多模态融合数据中包括的实体词语，以及上述实体词语之间的实体关系；基于上述实体关系，以及上述多模态融合数据，构建具有多模态特征的电网基建施工安全管控知识图谱；步骤4，基于步骤3获得的知识图谱，构建风险识别指标，进行电网基建施工风险识别，实施安全风险管控。
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公开(公告)号：CN109146234A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201810723372.5
申请日：2018-07-04
申请人： 国网电动汽车服务有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网浙江省电力有限公司
CPC分类号： G06Q10/06393 , G06Q50/06
摘要： 一种充电网络接入配电网的安全性评测方法及系统，包括：基于评测参数和预先设定的评测指标计算评测指标值；基于所述评测指标值和预选构建的评测模型计算充电网络接入配电网的安全性指数；基于所述充电网络接入配电网的安全性指数对充电网络接入配电网的安全性进行评测。本发明采用层次分析法对不同地区的充电网络接入对配电网运行安全性评测指标体系进行评分问卷调查并计算权重系数，可以更好因地制宜的进行评测，本发明考虑充电网络的多种负荷特性，制定充电网络接入配电网的安全性评测指标体系，使评测模型更加精细化，评测结果更加准确。
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公开(公告)号：CN115179806A
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202210761530.2
申请日：2022-06-29
申请人： 国网电动汽车服务有限公司 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明涉及电动汽车充电控制技术领域，具体提供了一种电动汽车的无感有序充电方法及装置，包括：用户插枪后读取电动汽车的鉴权信息，并基于所述鉴权信息对电动汽车进行鉴权；鉴权通过后获取电动汽车的历史充电信息，并基于电动汽车的历史充电信息预测电动汽车本次充电的必要参数；调用线性优化模型生成电动汽车的充电功率结果，并以所述充电功率结果为电动汽车的充电策略对电动汽车进行充电。本发明提供的技术方案，结合有序充电和即时充电技术，优化有序充电启动的繁琐流程，提升用户操作友好度。同时，本发明优化充电策略，以用户充电需求为前提，保障用户用车，提高用户接受度。
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公开(公告)号：CN109410473A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201810940689.4
申请日：2018-08-17
申请人： 国网山东省电力公司烟台供电公司 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明公开了一种电力营业厅收费系统，包括终端固定外壳、自动收费服务终端、上固定板、下固定板、安装支架、摄像头、水平滑轨、第一移动滑座、第一伸缩气缸、安装板、纵向滑轨、第二移动滑座和第二伸缩气缸，终端固定外壳的一侧呈开口设置，终端固定外壳内部的空腔中设置有自动收费服务终端；本发明结构合理简单、使用方便，使得推出后的自动收费服务终端可垂直调节高度，有效提高自动收费服务终端使用的舒适性，适应性更强，自动收费服务终端可实现人员的自助缴纳电费，不仅有效降低了营业厅工作人员的劳动强度，且有效提高了营业厅收费效率，缴费用户身份验证多样化，方便终端使用，实用性更强。
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公开(公告)号：CN110991815A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911101124.8
申请日：2019-11-12
申请人： 国网电动汽车服务有限公司 , 国网北京市电力公司 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明涉及一种台区电力能量调度方法及系统，包括以下内容：确定台区电力负荷的影响因素；获取预测日的影响因素数据，以及具有影响因素数据和历史负荷数据的历史样本，以形成样本数据；对筛选出的历史负荷数据进行分解；基于分解得到的负荷分量分别得到预测日负荷分量；根据所述预测日的负荷分量进行台区电力能量调度。本发明能够为台区范围内智慧能源的调度提供参考依据。
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