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公开(公告)号：CN118727819A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202411191089.4
申请日：2024-08-28
Applicant: 四川路桥桥梁工程有限责任公司
Abstract: 本发明在此提供一种悬索桥索塔上横梁高强拉杆塔吊型钢基础，高强拉杆横梁塔吊基础从下至上由紧固螺母、下支承板、高强拉杆、型钢基础、上支承板、调节螺母组成。该发明专利利用横梁预应力砼作为受力结构，通过一种高强拉杆将塔吊型钢基础紧固于索塔横梁预应力钢筋砼上，解决了传统悬索桥施工采用2台塔吊施工悬索桥上部结构，不破坏横梁结构，不影响横梁外观，基础拆除后材料可周转用于其他类似横梁塔吊基础施工，便于材料的周转利用。本发明在不破坏桥梁结构条件下，在索塔横梁预应力钢筋砼结构物上安装塔吊基础；采用高强拉杆和横梁结构作为塔吊基础的受力构件。充分利用索塔横梁结构设置吊装设备，提高设备利用效率，节约设备费用。
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公开(公告)号：CN110467113B
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN201910801785.5
申请日：2019-08-28
Applicant: 四川路桥桥梁工程有限责任公司
Abstract: 本发明提供的一种大吨位隧道锚散索鞍吊装装置，包括门架、行走天车和液压提升系统，所述门架设置在隧道锚内散索鞍底座两侧，所述门架顶面呈水平，所述行走天车设置在门架顶面，所述行走天车可沿门架长度方向移动，所述液压提升系统设置在行走天车上，所述液压提升系统可沿行走天车长度方向移动，所述液压提升系统用于提升散索鞍并调整其角度。使用该装置能更加方便、省时省力的对散索鞍吊装安装。
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公开(公告)号：CN119873606A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202510040761.8
申请日：2025-01-10
Applicant: 四川路桥桥梁工程有限责任公司
Abstract: 本发明公开一种板桁结构钢桁梁节段间桥面钢底板安装吊具及施工工艺；其特征在于；该吊具由主梁、连接板、支腿、斜撑、行走轮、轨道、吊耳组成，本装置额定吊重5t；主梁下固定有吊耳，支腿下端安装行走轮并置于轨道上，斜撑上端与主梁下端的连接板连接，斜撑的下端与对应支腿固定。通过移动式桥面钢底板安装吊具解决钢桁梁节段间钢底板安装效率和精度。本发明具有如下的有益效果：（1）桥面板整体快速安装提高桥面板安装效率；（2）桥面板的快速安装降低了钢桁梁上施工安全风险；（3）支架结构简单加工简单，操作方便。
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公开(公告)号：CN117188315A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311191133.7
申请日：2023-09-15
Applicant: 四川路桥桥梁工程有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种有限空间钢管支架整体横移的施工操作方法；其特征在于；在散索鞍支墩支架的每个立柱钢管底部开一个方形的贯穿孔并在孔内安装支架的滑片和滑行钢轨，在钢轨和钢滑片上涂抹润滑剂减少散索鞍支墩支架顶推时的摩擦力。利用多路阀油泵千斤顶将支架整体顶出锚碇散索鞍支墩、前锚室底板和锚块形成的空间位置，在一个空旷、方便塔吊吊运支架构件的位置对散索鞍支墩支架进行拆除工作。该发明专利通过支架整体横移装置将有限空间的支架平稳、安全地移动到空旷位置，解决了支架空间狭小、不便于支架切割、吊运的支架拆除问题，减少支架切割的高空作业风险，提高支架拆除效率。
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公开(公告)号：CN110467113A
公开(公告)日：2019-11-19
申请号：CN201910801785.5
申请日：2019-08-28
Applicant: 四川路桥桥梁工程有限责任公司
Abstract: 本发明提供的一种大吨位隧道锚散索鞍吊装装置，包括门架、行走天车和液压提升系统，所述门架设置在隧道锚内散索鞍底座两侧，所述门架顶面呈水平，所述行走天车设置在门架顶面，所述行走天车可沿门架长度方向移动，所述液压提升系统设置在行走天车上，所述液压提升系统可沿行走天车长度方向移动，所述液压提升系统用于提升散索鞍并调整其角度。使用该装置能更加方便、省时省力的对散索鞍吊装安装。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN218540695U
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202222489419.0
申请日：2022-09-20
Applicant: 四川路桥桥梁工程有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种可调式大直径、变截面钢筋笼制作胎架，具有钢板、槽钢座，钢板焊接在槽钢座上，钢板的上弧形端开有卡槽，槽钢座上焊接开孔钢板，开孔钢板上穿入底托形成可调高度底座。改进后实施时首先在地面上拉线放出钢筋笼长度线，型钢胎架根据中线放置，放置好后，用底托调节标高，核查每个钢筋卡槽是否贯通，再进行型钢骨架固定。型钢骨架固定后安装卡槽内钢筋笼主筋，再安装钢筋笼内加强箍筋，再在加强箍上安装剩余主筋，最后安装外层箍筋至钢筋笼完成。单个钢筋笼制作完成后，按接头分段编号放在集中存放点，两段钢筋笼接头之间做好油漆标记。因此通过本装置能够高度控制大直径变截面钢筋笼的安装精度。
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公开(公告)号：CN221479293U
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202322508094.0
申请日：2023-09-15
Applicant: 四川路桥桥梁工程有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种索塔主索鞍格栅反力架螺栓吊具，其特征在于；该吊具的组成包括开孔的格栅板和螺栓吊具，在所述格栅板上根据重心位置确定4个吊点位置，且在吊点位置打孔，开孔位置与螺栓吊具对应。本实用新型解决了吊装重量大，起吊高度高，安装精度高、构件重心不易控制的主索鞍格栅安全、高效吊装问题。本申请取得的有益效果为：（1）吊具安装方便、快捷，能够快速完成主索鞍格栅的吊装工作。（2）吊点位置位于格栅顶面，拆除方便，避免临边吊点拆除的安全风险。
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公开(公告)号：CN218621822U
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202222489423.7
申请日：2022-09-20
Applicant: 四川路桥桥梁工程有限责任公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种挂架装配式操作平台；其特征在于；该平台包括爬锥、调节支腿、三脚挂架；爬锥预埋在砼体内，爬锥拧入受力螺栓，三脚挂架的上端主梁具有支架挂口，通过该支架挂口直接挂在爬锥螺栓上，三脚挂架的下端设置调节支腿。本实用新型目的是墩身系梁（索塔横梁）异步施工中采用快速安装装配式可调节装配操作平台，在操作平台上进行钢棒系统、抱箍系统或牛腿系统的施工。本发明、实用新型通过操作平台的快速安装，减少高空作业的时间、增加安装支架的操作空间来实现支架的高效、安全施工。
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公开(公告)号：CN221297595U
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202322508101.7
申请日：2023-09-15
Applicant: 四川路桥桥梁工程有限责任公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种贝雷梁作支架主梁的盖梁施工操作平台。通过一种盖梁贝雷梁支架侧面设置操作平台，利用贝雷梁竖杆φ40连接孔与牛腿角钢采用螺栓连接将主梁和操作平台加工成整体，贝雷梁主梁安装就位后在操作平台上放置次梁，最后安装模板系统。主梁及操作平台在地面加工成整体吊装，提高了支架安装效率，减少了支架安装高空作业时间，节约了分配梁型钢工程量。
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公开(公告)号：CN218712210U
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202222489405.9
申请日：2022-09-20
Applicant: 四川路桥桥梁工程有限责任公司
IPC: E01D21/00 , E01D19/14 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型公开了一种悬索桥格构墩异形钢管翻转胎架；其特征在于；翻转胎架由4部分组成：1个固定底座、1个旋转固定马座、1个旋转移动马座、1个滑移槽组成，旋转固定马座和旋转移动马座均放置在同一轴线的滑移槽中，两个马座可单独旋转，相邻钢管高差均为50厘米，在马头设置上调整。本实用新型采用铰式型钢翻转胎架，桁架片在型钢胎架上拼装完成后，一端采用铰旋转，另一端由塔吊慢慢提升，将钢管桁架片由水平状平稳的转为竖直状，直接吊运至索塔进行安装。
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