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公开(公告)号：CN116876346A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202311074083.4
申请日：2023-08-24
申请人： 四川路桥华东建设有限责任公司 , 四川公路桥梁建设集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种悬索桥锚碇弧形索股锚固系统，其特征在于；该锚固系统具有直线段L1、圆弧段L2、直线段L3；其中，直线段L1位于对应的前锚面附近，呈发散状，前端延长后交于散索鞍IP点，直线段L3为平行直线段，与主缆中心线平行，圆弧段L2连接直线段L1和直线段L3，将前端的发散姿态变成后端平行姿态。本发明具有如下优点：（1）减小锚碇体积，节约造价，缩短施工周期；（2）减小了锚碇的开挖量，提高了锚碇开挖过程中的安全性；（3）锚碇混凝土体积减少，有利于控制大体积混凝土施工质量。
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公开(公告)号：CN117166362A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311074079.8
申请日：2023-08-24
申请人： 四川路桥华东建设有限责任公司 , 四川公路桥梁建设集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种悬索桥锚碇锚固系统弧形索股预埋管结构及制作安装方法；对应的锚固系统具有直线段L1，圆弧段L2和直线段L3；将直线段L1，圆弧段L2和直线段L3前端的一部分预埋管设计成由多根小钢管组成的分丝管，直线段L3后端预埋管则采用一根直钢管。分丝管后端10cm处套入1块矩形分丝板，并将该10cm管体插入直预埋管中，前端10cm处套入1块圆形分丝板和20cm长的圆形连接管，分丝管与分丝板垂直，连接管与分丝管轴线平行。安装完成以后将下端分丝板与直预埋管口焊接。本发明具有如下优点：避免了多根索股在圆弧段预埋管内互相接触、挤压、缠绕产生受力不均的问题；解决了圆形截面、弧形预埋管安装难题；操作简便。
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公开(公告)号：CN220927514U
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202322286580.2
申请日：2023-08-24
申请人： 四川路桥华东建设有限责任公司 , 四川公路桥梁建设集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种悬索桥锚碇弧形索股锚固系统，其特征在于；该锚固系统具有直线段L1、圆弧段L2、直线段L3；其中，直线段L1位于对应的前锚面附近，呈发散状，前端延长后交于散索鞍IP点，直线段L3为平行直线段，与主缆中心线平行，圆弧段L2连接直线段L1和直线段L3，将前端的发散姿态变成后端平行姿态。本实用新型具有如下优点：（1）减小锚碇体积，节约造价，缩短施工周期；（2）减小了锚碇的开挖量，提高了锚碇开挖过程中的安全性；（3）锚碇混凝土体积减少，有利于控制大体积混凝土施工质量。
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公开(公告)号：CN216839004U
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202123333383.9
申请日：2021-12-28
申请人： 四川公路桥梁建设集团有限公司 , 四川路桥华东建设有限责任公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D19/02 , E01D101/24
摘要： 本实用新型公开了一种墩顶现浇段用吊架平台装置，其特征在于；其组成具有桁架结构、吊架、挂钩、可移动托盘、爬梯和配重块组成；所述桁架结构与吊架固定成整体，桁架结构上端两侧固定有多个挂钩，在桁架结构上部且远离吊架的这一端设置可移动托盘，吊架上设置爬梯，在桁架结构上且靠近远离吊架的这一端形成配重区，配重区内设置配重块。本实用新型具有如下优点：（1）此装置结构简单，移运便捷，周转利用率高；（2）此装置在高墩、大跨以及江河处用于辅助墩顶后浇段施工具有明显优势；（3）此装置安装和拆除方便，作业人员劳动强度低，安全风险小。
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公开(公告)号：CN220927515U
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202322286621.8
申请日：2023-08-24
申请人： 四川路桥华东建设有限责任公司 , 四川公路桥梁建设集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种悬索桥锚碇锚固系统弧形索股预埋管结构；对应的锚固系统具有直线段L1，圆弧段L2和直线段L3；将直线段L1，圆弧段L2和直线段L3前端的一部分预埋管设计成由多根小钢管组成的分丝管，直线段L3后端预埋管则采用一根直钢管。分丝管后端10cm处套入1块矩形分丝板，并将该10cm管体插入直预埋管中，前端10cm处套入1块圆形分丝板和20cm长的圆形连接管，分丝管与分丝板垂直，连接管与分丝管轴线平行。安装完成以后将下端分丝板与直预埋管口焊接。本实用新型具有如下优点：避免了多根索股在圆弧段预埋管内互相接触、挤压、缠绕产生受力不均的问题；解决了圆形截面、弧形预埋管安装难题；操作简便。
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公开(公告)号：CN117266026A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311154524.1
申请日：2023-09-08
申请人： 四川路桥华东建设有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种悬索桥中央扣索夹吊装方法；实施时以上下分块的索夹为例，中央扣索夹的上半索夹重量一般较轻，可采用缆索吊天车进行运输，下半索夹较重，采用汽车或者货船运输至跨中位置的地面或江面，在主缆上设置吊装系统起吊索夹。本方法主要解决了以下几个方面的问题：（1）降低中央扣索夹吊装施工过程中的安全风险；（2）减少因少量中央扣索夹重量大而增加缆索吊天车承重绳的用量；（3）吊装过程操作简单，节约施工时间，便于推广。本专利具有的优点具体如下：1、设置独立的吊装系统吊装中央扣索夹，大大降低中央扣索夹吊装过程中的安全风险；2、避免缆索吊天车承重绳的用量过大，导致施工成本增加；3、吊装过程操作简单，节约施工时间，便于推广。
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公开(公告)号：CN116180601A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202310176841.7
申请日：2023-02-28
申请人： 四川路桥华东建设有限责任公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D19/00 , E01D101/30
摘要： 本发明公开了一种钢梁桥快速架设结构系统及施工方法。本方法主要解决因受地形地势影响，山区钢梁桥架设难、费用高、工期长等问题。本方法主要通过在桥墩顶部及桥台后方既有路基上布设固定滚轮，钢梁在路基上组装成整体，安装前后导梁后将其置于路基固定滚轮上，并在桥台侧布设卷扬机，经钢丝绳绕线后与钢梁尾导梁连接，卷扬机反拉牵引钢梁前行就位，实现钢梁快速架设之目的。此方法有效解决了在复杂艰险山区中钢梁桥架设面临的技术难题与挑战，同时该钢梁架设方法具有工艺简单、施工便捷、工期短、成本低等特点，可为山区钢梁桥架设提供新的思路。
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公开(公告)号：CN116024899A
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202211363199.5
申请日：2022-11-02
申请人： 四川路桥华东建设有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种悬索桥中猫道承重绳富余长度非截断式收纳系统及方法，本发明通过连接器连接小拉杆和猫道承重绳，并利用钢丝绳套环和卷扬机对富余的承重绳进行灵活收纳，施工便利、简单，提高了施工效率。同时，采用连接器代替传统浇铸式锚头，避免了锚头浇铸质量缺陷，降低了施工风险。本申请的优点具体为；（1）提出采用钢丝绳套环和卷扬机对旧绳富余绳索进行灵活收纳，避免了传统截断绳索方式造成的浪费，提高了绳索的周转利用率。（2）采用连接器代替浇铸式锚头，连接器不仅造价更低，也避免了浇铸过程中构件产生的缺陷，提高了结构的经济性和安全性。（3）相较于传统方法，此方法中绳索长度可调量不受限值，施工更加便利，显著提升了施工效率。
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公开(公告)号：CN112921785A
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN202110382605.1
申请日：2021-04-09
申请人： 四川路桥华东建设有限责任公司
IPC分类号： E01D2/00 , E01D21/00 , B28B13/06 , B28B17/00 , E01D101/20 , E01D101/30
摘要： 本发明公开了一种钢混组合梁预制用可伸缩滑移模板装置；具有剪刀撑式伸缩架、支撑横梁、滑套、面板；支撑横梁通过剪刀撑式伸缩架支撑；面板采用支撑横梁进行串联，滑套位于支撑横梁上；所述装置为模板支架采用剪刀撑式伸缩架，同时结合钢主梁上翼缘较下翼缘窄的特点，面板采用支架横梁进行串联，达到可横向内缩的目的，确保模板拆卸顺利下落；为便于模板移运。本专利具有如下优点及有益效果：（1）此装置结构简单，移运便捷，周转利用率高；（2）此装置可根据组合梁的长度及变截面范围合理分段，安拆次数少；（3）此装置安装和拆除方便，作业人员劳动强度低，安全风险小。
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公开(公告)号：CN219386042U
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202320755057.7
申请日：2023-04-07
申请人： 四川路桥华东建设有限责任公司
IPC分类号： E01D21/06 , E01D101/30
摘要： 本实用新型公开了一种钢梁滚动行走支点均衡受力调节装置；该装置包括：钢梁、滚轮、滚轮基座、刚性弹簧、限位盒；所述滚轮置于钢梁底部，起支撑梁体作用；所述滚轮基座与滚轮连接为一体，置于限位盒中；所述刚性弹簧置于限位盒内，其上、下分别与滚轮基座和限位盒底板连接。该装置解决了钢梁利用滚轮作为竖向支撑并前行时，纵横向支撑滚轮承受竖向反力差异大、局部出现脱空等问题。主要通过在滚轮基座下安装刚性弹簧，设置弹簧合适的刚度系数，利用弹簧压缩变形而达到梁体各支点反力自适应分配调节的目的，保证了梁体线形及受力可控，避免了滚轮脱空现象，有效的控制了各滚轮支反力，确保滚轮受力安全。
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