-
公开(公告)号：CN116372619A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310117809.1
申请日：2023-02-15
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 , 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
IPC: B23Q3/06
Abstract: 本发明涉及零件装夹领域，具体涉及汽轮机组可倾瓦轴承瓦块的夹持工装，为了解决可倾瓦工件的加工精度要求极高，缺少装夹工装的问题，本方案所述底板中部设有多个定位孔，底板的左右两侧设有均设有多个定位螺纹孔，所述拱形支块的顶部呈拱形，拱形支块设置在底板的中部，每个定位螺栓由下至上穿过一个定位孔后固定在拱形支块上，所述螺纹柱安装在定位螺纹孔内，每个套管套装在一个螺纹柱的外部，所套管顶部设有阶梯，所述压持爪设置在套管的上方，且压持爪与套管的阶梯配合设置，每个螺纹柱的顶部穿过压持爪后与一个螺母连接，利用本方案制做的此套装夹工装，按照拟定的加工方案，顺利完成产品加工任务，可以推广使用。
-
公开(公告)号：CN117798395A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202311737189.8
申请日：2023-12-15
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 , 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
IPC: B23B27/14
Abstract: 一种用于加工轮盘锁紧槽的机夹式车刀，它涉及一种机夹式车刀。本发明为了解决现有技术中轮盘上锁紧槽的型线复杂、槽内空间小，使用现有焊接刀具容易折断，进而制约轮盘加工效率的问题。本发明的结构简单，刀体强度高，并对刀片的角度进行合理设计，使刀片在加工时切削锋利，从而避免对刀体产生过大的推力，粗、精加工时选用不同的刀片，减少了刀具的折损，保证了产品的质量，同时也提升了加工速度。本发明属于机夹式车刀技术领域。
-
公开(公告)号：CN117718743A
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202410054716.3
申请日：2024-01-15
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 , 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
IPC: B23P21/00
Abstract: 本发明涉及燃气轮机领域，具体涉及一种燃气轮机动力涡轮全流程柔性装配系统及使用方法，解决现燃气轮机动力涡轮装配模式其人为参与、干预较多，工作劳动强度大，人为因素的波动对质量稳定性有一定的影响；装配过程工序中自动化程度低，人工操作复杂，工序时间长，耗时费力，装配效率偏低的问题，本方案装配台位、支撑台位和称重台位相邻设置，天车位于装配台位、支撑台位和称重台位的上方；支撑台位包括支撑平台、观察台和关节臂测量机；装配台位设置在支撑平台的中部，装配台位用于调整机组和装配台位的水平度及自动调整轴承座高度，满足四六级导向器与转子的位置关系，观有效提高了燃汽轮机数字化全流程装配自动化程度。
-
公开(公告)号：CN219275177U
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202320221807.2
申请日：2023-02-15
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 , 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
IPC: B23Q3/06
Abstract: 本实用新型涉及零件装夹领域，具体涉及汽轮机组可倾瓦轴承瓦块的夹持工装，为了解决可倾瓦工件的加工精度要求极高，缺少装夹工装的问题，本方案所述底板中部设有多个定位孔，底板的左右两侧设有均设有多个定位螺纹孔，所述拱形支块的顶部呈拱形，拱形支块设置在底板的中部，每个定位螺栓由下至上穿过一个定位孔后固定在拱形支块上，所述螺纹柱安装在定位螺纹孔内，每个套管套装在一个螺纹柱的外部，所套管顶部设有阶梯，所述压持爪设置在套管的上方，且压持爪与套管的阶梯配合设置，每个螺纹柱的顶部穿过压持爪后与一个螺母连接，利用本方案制做的此套装夹工装，按照拟定的加工方案，顺利完成产品加工任务，可以推广使用。
-
公开(公告)号：CN105806218A
公开(公告)日：2016-07-27
申请号：CN201610141654.5
申请日：2016-03-14
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 基于摄影测量技术的管板管孔测量方法，属于管板管孔检测领域。现有管板管孔的检测方法由于管孔数量庞大，导致抽检会造成无法保证管孔数量、管孔径及管孔的位置的正确性的问题。一种基于摄影测量技术的管板管孔测量方法，采集管板图像信息组，并将管板图像信息进行数字化处理，把管板孔的图像转化为三维数学模型；通过摄影测量软件将步骤一采集的图像信息组进行拼接、分析处理；得出超差孔的位置及超差项目的结论；测量后用酒精或丙酮对管板表面进行擦拭清理，去除表面白色石灰粉。本发明管板管孔检查的精度高、效率大。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103673809B
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201310594096.4
申请日：2013-11-21
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: G01B5/00
Abstract: 一种燃气轮机动力涡轮转子轮槽检测仪，本发明涉及燃气轮机动力涡轮转子轮槽检测仪，本发明为解决现有燃气轮机动力涡轮转子轮槽的检测技术测量准确度低，检测数据重复性差，无法达到检测重复率的要求及加工过程数据修正的问题，提出一种燃气轮机动力涡轮转子轮槽检测仪。一种燃气轮机动力涡轮转子轮槽检测仪，它包括基座、检测仪支架、校准量块和百分表，利用基座的基准面，根据圆上两点连线的垂直平分线过圆心的原理制作了燃气轮机动力涡轮转子轮槽检测仪。本发明用于燃气轮机动力涡轮转子轮槽检测。
-
公开(公告)号：CN103604913B
公开(公告)日：2015-02-18
申请号：CN201310532968.4
申请日：2013-10-31
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: G01N33/20
Abstract: 金属无损检测数字化金属元素库定量分析高效率校对法。本发明涉及金属无损检测金属元素库定量分析校对法。本发明为解决现有不存在无损检测及高效率校对的方法的问题，方法：一、根据标准建立来料材质熔炼前、后基础数据库，对比后将各个金属元素含量的差值A组成来料材质对比差值基础数据库；二、根据标准建立来料材质成品金属数据库；三、将成品金属数据库输入XL3T900S无损分析仪；四、对来料的一个批次进行检测，然后与成品金属数据库进行对比，得到差值B，若差值B小于A·（1+2%）且大于A·（1-2%），则判定该批次来料合格，若差值B大于A·（1+2%）或小于A·（1+2%），则判定该批次来料不合格。
-
公开(公告)号：CN102944182B
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201210315353.1
申请日：2012-08-30
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: G01B11/14
Abstract: 一种汽轮机无转子测通流的方法，它涉及一种测通流的方法，具体涉及一种汽轮机无转子测通流的方法。本发明为了解决现有汽轮机测通流方法操作复杂，安全性低，增加了工人的劳动强度的问题。本发明的具体步骤为：测量前的准备及记录卡的编制；静止部套轴向尺寸的初步测量；静止部套径向尺寸的初步测量；静止部套轴向间隙尺寸计算和静止部套径向间隙尺寸计算；拆分各部套并进行偏心销和支撑键的加工；加工完毕后重新扣缸；静止部套轴向尺寸和径向尺寸复测。本发明用于测量汽轮机静止部套通流间隙。
-
公开(公告)号：CN103604913A
公开(公告)日：2014-02-26
申请号：CN201310532968.4
申请日：2013-10-31
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: G01N33/20
Abstract: 金属无损检测数字化金属元素库定量分析高效率校对法。本发明涉及金属无损检测金属元素库定量分析校对法。本发明为解决现有不存在无损检测及高效率校对的方法的问题，方法：一、根据标准建立来料材质熔炼前、后基础数据库，对比后将各个金属元素含量的差值A组成来料材质对比差值基础数据库；二、根据标准建立来料材质成品金属数据库；三、将成品金属数据库输入XL3T900S无损分析仪；四、对来料的一个批次进行检测，然后与成品金属数据库进行对比，得到差值B，若差值B小于A·（1+2%）且大于A·（1-2%），则判定该批次来料合格，若差值B大于A·（1+2%）或小于A·（1+2%），则判定该批次来料不合格。
-
公开(公告)号：CN102943695A
公开(公告)日：2013-02-27
申请号：CN201210315352.7
申请日：2012-08-30
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种菌型叶根叶片成圈的平衡方法，它涉及一种叶根叶片成圈的平衡方法。本发明的目的是为了解决现有使用的成圈的菌形叶根叶片因其中的钛合金叶片的重量与普通合金钢叶片的重量存在重量差值，使菌形叶根叶片在进行排序后平衡性差，进而导致无法进行直接排序后装配的问题。本发明包括步骤一、查找和称量；步骤二、计算减重的重量；步骤三、减重叶片组数目及中心减重叶片位置的确定；步骤四、对N2进行进一步取整后，首先对钛合金叶片、进行减重的叶片进行位置固定，然后对需要减重的叶片中从中心减重叶片起向两侧依次标注出位置序号；步骤五、对所有叶片进行重力矩试验。本发明用于平衡成圈的菌型叶根叶片。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
33
records
(took 0.041 seconds)
