基于摄影测量技术的管板管孔测量方法

    公开(公告)号:CN105806218B

    公开(公告)日:2018-04-20

    申请号:CN201610141654.5

    申请日:2016-03-14

    Abstract: 基于摄影测量技术的管板管孔测量方法,属于管板管孔检测领域。现有管板管孔的检测方法由于管孔数量庞大,导致抽检会造成无法保证管孔数量、管孔径及管孔的位置的正确性的问题。一种基于摄影测量技术的管板管孔测量方法,采集管板图像信息组,并将管板图像信息进行数字化处理,把管板孔的图像转化为三维数学模型;通过摄影测量软件将步骤一采集的图像信息组进行拼接、分析处理;得出超差孔的位置及超差项目的结论;测量后用酒精或丙酮对管板表面进行擦拭清理,去除表面白色石灰粉。本发明管板管孔检查的精度高、效率大。

    一种测量汽轮机转子跳动的方法

    公开(公告)号:CN105571441A

    公开(公告)日:2016-05-11

    申请号:CN201610045276.0

    申请日:2016-01-22

    CPC classification number: G01B5/00

    Abstract: 一种测量汽轮机转子跳动的方法,本发明涉及测量汽轮机转子跳动的方法。本发明是为了解决传统方法测量转子跳动时转子回转中心与转子几何中心不同心,而带来误差较大的问题。具体是按照以下步骤进行的:一:将转子装夹在转子车床上;二:将千分表设置在被测截面上,转子两端轴颈各布置一只千分表;三:在转子端面对转子进行8等分;四:转子车以每分钟2转的速度匀速旋转,读取并记录8个相位的千分表读数;五:完成一个被测截面测试后,更换千分表的位置重复执行步骤三至步骤四,直至完成n个被测截面的测量;六:测量每个测点至调端轴颈测点的轴向距离;七:根据步骤六计算跳动值。本发明应用于汽轮机转子跳动测量领域。

    菌型叶片模拟装配方法
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102862018A

    公开(公告)日:2013-01-09

    申请号:CN201210322410.9

    申请日:2012-09-04

    Abstract: 菌型叶片模拟装配方法,本发明涉及一种叶片模拟装配方法。转子和菌型叶片用计算机进行模拟装配,从而减少了转子装配的工作量,提高生产效率,降低生产成本。所述方法步骤是:步骤一、转子轮槽测量;步骤二、菌型叶片测量;步骤三、模拟装配;以编号为N的菌型叶片中的远离叶身的受力面厚度HN01为半径做圆,并与转子节圆相交于PN+1点,以及得到以编号为N的菌型叶片中的远离叶身的受力面厚度HN02为半径做圆,并与转子节圆相交于ZN+1点;此时P1与PN+1的距离T1、Z2与ZN+2的距离T2即为叶片的过盈量;根据过盈量计算出单只菌型叶片修磨量。本发明用于菌型叶片转子的菌型轮槽的装配。

    一种管路组装焊背压保护工具

    公开(公告)号:CN109986245A

    公开(公告)日:2019-07-09

    申请号:CN201910315393.8

    申请日:2019-04-18

    Abstract: 一种管路组装焊背压保护工具,涉及管路焊接领域,为解决现有技术中焊接管路时,需要在管内充满二氧化碳,会造成浪费、成本高的问题,包括压板、胀块、连接板、通气轴、气嘴和螺钉,压板和连接板通过螺钉连接,压板中部加工有圆孔,压板和连接板之间沿圆周方向均匀设有至少两个胀块,胀块靠近圆心端为斜面,胀块内设有多个通气管道,多个胀块构成一个法兰,此时,胀块斜面构成位于法兰中心的中心孔,法兰圆周面加工有通气环槽,法兰中心的中心孔内设有与胀块斜面配合的通气轴,通气轴内设有管道,胀块内部的通气管道、通气轴内的管道和圆孔外侧的气嘴依次连通。本装置减少了焊接过程中二氧化碳的使用量,起到了经济效果,而且减少了环境污染。

    基于摄影测量技术的管板管孔测量方法

    公开(公告)号:CN105806218A

    公开(公告)日:2016-07-27

    申请号:CN201610141654.5

    申请日:2016-03-14

    CPC classification number: G01B11/00 G01B11/08

    Abstract: 基于摄影测量技术的管板管孔测量方法,属于管板管孔检测领域。现有管板管孔的检测方法由于管孔数量庞大,导致抽检会造成无法保证管孔数量、管孔径及管孔的位置的正确性的问题。一种基于摄影测量技术的管板管孔测量方法,采集管板图像信息组,并将管板图像信息进行数字化处理,把管板孔的图像转化为三维数学模型;通过摄影测量软件将步骤一采集的图像信息组进行拼接、分析处理;得出超差孔的位置及超差项目的结论;测量后用酒精或丙酮对管板表面进行擦拭清理,去除表面白色石灰粉。本发明管板管孔检查的精度高、效率大。

    金属无损检测数字化金属元素库定量分析高效率校对法

    公开(公告)号:CN103604913B

    公开(公告)日:2015-02-18

    申请号:CN201310532968.4

    申请日:2013-10-31

    Abstract: 金属无损检测数字化金属元素库定量分析高效率校对法。本发明涉及金属无损检测金属元素库定量分析校对法。本发明为解决现有不存在无损检测及高效率校对的方法的问题,方法:一、根据标准建立来料材质熔炼前、后基础数据库,对比后将各个金属元素含量的差值A组成来料材质对比差值基础数据库;二、根据标准建立来料材质成品金属数据库;三、将成品金属数据库输入XL3T900S无损分析仪;四、对来料的一个批次进行检测,然后与成品金属数据库进行对比,得到差值B,若差值B小于A·(1+2%)且大于A·(1-2%),则判定该批次来料合格,若差值B大于A·(1+2%)或小于A·(1+2%),则判定该批次来料不合格。

    金属无损检测数字化金属元素库定量分析高效率校对法

    公开(公告)号:CN103604913A

    公开(公告)日:2014-02-26

    申请号:CN201310532968.4

    申请日:2013-10-31

    Abstract: 金属无损检测数字化金属元素库定量分析高效率校对法。本发明涉及金属无损检测金属元素库定量分析校对法。本发明为解决现有不存在无损检测及高效率校对的方法的问题,方法:一、根据标准建立来料材质熔炼前、后基础数据库,对比后将各个金属元素含量的差值A组成来料材质对比差值基础数据库;二、根据标准建立来料材质成品金属数据库;三、将成品金属数据库输入XL3T900S无损分析仪;四、对来料的一个批次进行检测,然后与成品金属数据库进行对比,得到差值B,若差值B小于A·(1+2%)且大于A·(1-2%),则判定该批次来料合格,若差值B大于A·(1+2%)或小于A·(1+2%),则判定该批次来料不合格。

    汽轮机轴承箱下沉量的测量方法

    公开(公告)号:CN103512502A

    公开(公告)日:2014-01-15

    申请号:CN201310470066.2

    申请日:2013-10-10

    Abstract: 汽轮机轴承箱下沉量的测量方法,它为了解决汽轮机组在抽真空后轴承箱发生下沉致使转子部分汽封与静子汽封刮磨的问题。本发明对每个待测轴承箱分别测量抽真空前和抽真空后两种状态下各待测点到其对应的基础平面的距离,每个待测点到其对应的基础平面的距离的变化量即为该待测点的下沉量,每个待测轴承箱的下沉量即为该待测轴承箱的4个待测点的下沉量的平均值。采用上述方法测量轴承箱下沉量的精度能够达到微米量级,根据测量结果调整了转子中心,能够避免转子汽封与静子汽封发生刮磨现象。本发明适用于汽轮机轴承箱下沉量的测量及其他领域微小偏移量的测量。

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