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公开(公告)号：CN103464898B
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201310388911.1
申请日：2013-08-30
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: B23K26/38
Abstract: 一种针对超级合金薄壁成型件尺寸精度的控制方法，涉及一种薄壁件加工方法。本发明为解决超级合金薄壁件切削加工效率和加工质量低下的问题。本发明方法：一：获取待加工工件的CAD三维模型；二：选择三维模型中用于定位的型面，确定定位支撑单元；三：利用激光加工制造定位支撑单元；四：将待加工工件装配到定位支撑单元中，令装配后的待加工件和定位支撑单元组成加工状态单元；五：确定加工状态单元中的加工基点；六：根据待加工工件允差条件，加权处理激光加工路径参数，通过仿真模拟加工路径确定最优加工路径；七：调试工件加工程序，按照最优加工路径对待加工工件进行加工，完成对超级合金薄壁成型件尺寸精度的控制。
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公开(公告)号：CN103252547A
公开(公告)日：2013-08-21
申请号：CN201310184486.4
申请日：2013-05-17
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: B23H9/14
Abstract: 一种电火花加工用内冲液式电极刷，它涉及一种内冲液式电极刷，本发明要解决现有的电极刷在半封闭式浸油加工时不易排屑，容易造成积碳的问题。本发明中的一种电火花加工用内冲液式电极刷，由电极刷本体模块单元和带弹性元件的弹性压紧单元组成；所述电极刷本体模块单元是由铜管电极1、密封圈2、通孔3、电极刷本体4和挡板5组成；所述弹性压紧单元由压紧件6、弹簧7和顶丝8组成；所述电极刷本体4内有横向油路9，横向油路9一端通过竖向油路10和通孔3与铜管电极1相通，横向油路9另外一端与油密封内螺纹11相接。本发明可用于电火花特种加工领域。
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公开(公告)号：CN102303208A
公开(公告)日：2012-01-04
申请号：CN201110241856.4
申请日：2011-08-22
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 汽轮机汽缸喷嘴室T型槽的加工方法，它涉及一种T型槽的加工工艺方法。本发明解决了现有汽轮机汽缸喷嘴室T型槽在加工过程中刀具的刚性降低，造成加工精度低，质量差，以及缸体两端直径只有250mm-350mm时，操作者无法将接长刀排安装到位，直接导致加工无法进行的问题。本发明的加工工艺方法为：步骤一：加工前的准备工作：将汽缸上下半的两端按着同一方向同时装夹在数控龙门铣床上，首先确定数控零点，均匀毛坯的加工余量，加工中分面上的各个孔；步骤二：加工汽缸内的各个开档；步骤三：加工竖型槽；步骤四：加工T型槽。本发明适用于汽缸喷嘴室T型槽的加工。
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公开(公告)号：CN103252547B
公开(公告)日：2015-07-15
申请号：CN201310184486.4
申请日：2013-05-17
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: B23H9/14
Abstract: 一种电火花加工用内冲液式电极刷，它涉及一种内冲液式电极刷，本发明要解决现有的电极刷在半封闭式浸油加工时不易排屑，容易造成积碳的问题。本发明中的一种电火花加工用内冲液式电极刷，由电极刷本体模块单元和带弹性元件的弹性压紧单元组成；所述电极刷本体模块单元是由铜管电极（1）、密封圈（2）、通孔（3）、电极刷本体（4）和挡板（5）组成；所述弹性压紧单元由压紧件（6）、弹簧（7）和顶丝（8）组成；所述电极刷本体（4）内有横向油路（9），横向油路（9）一端通过竖向油路（10）和通孔（3）与铜管电极（1）相通，横向油路（9）另外一端与油密封内螺纹（11）相接。本发明可用于电火花特种加工领域。
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公开(公告)号：CN103350270A
公开(公告)日：2013-10-16
申请号：CN201310275299.7
申请日：2013-07-02
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种燃气轮机火焰筒混合器高温合金真空充氩保护焊接方法，本发明涉及焊接方法。本发明要解决焊接过程中易出现的气孔、夹渣、缩松的问题。方法：一、清洁高温合金火焰筒混合器和高温合金焊丝；二、组装，将充氩保护装置抽真空；三、在真空充氩保护装置内焊接。本发明方法的焊接过程一直处在高纯度氩气保护的状态中，避免焊接界面氧化，增加焊道渗透深度，增加高温合金的焊接强度，保证了焊接质量。本发明用于焊接。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107398683A
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201710590933.4
申请日：2017-07-19
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: B23P15/00
CPC classification number: B23P15/00
Abstract: 一种喷嘴汽道的加工方法，它涉及汽轮机领域。本发明解决了现有的喷嘴汽道采用电火花加工方法，存在加工后表面具有硬化层，影响机械加工效率，电火花加工喷嘴汽道节距偏差大，导致机械加工余量不均匀，降低加工效率，影响产品质量，且存在最右端汽道因电火花电极与工件干涉无法加工的问题。本发明的所述方法包括以下步骤，一、粗加工喷嘴汽道的进、出汽侧，转速为2000r/min，切削深度为1mm,每刃切削量为0.01mm；二、粗加工喷嘴汽道的中间部分，转速为2500r/min，切削深度为1mm,每刃切削量为0.02mm；三、半精加工喷嘴汽道的叶形，转速为3200r/min，切削深度为1mm,每刃切削量为0.03mm；四、精加工喷嘴汽道的叶形，转速为3000r/min，切削深度为1mm,每刃切削量为0.02mm。本发明用于喷嘴汽道的加工。
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公开(公告)号：CN103418684B
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201310329256.2
申请日：2013-07-31
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种燃气轮机燃烧室混合器冲压成型用模具，它涉及一种冲压成型模具，以解决现有燃气轮机燃烧室中，采用冲压加工时，没有一种模具能用于加工由多个复杂结构型面构成的高温合金材质的混合器的问题，它包括下模单元、上模单元和导向机构；所述下模单元包括下模板、凸模、压边圈和固定板，固定板的中部安装有凸模，压边圈的中部套装在凸模上；所述上模单元包括上模板、凹模、顶出块、垫板和多个压缩弹簧，上模板、垫板和凹模依次由上至下设置且三者可拆卸连接，顶出块设置在安装孔和型腔内，且顶出块能在安装孔和型腔内沿竖向滑动。本发明用于燃气轮机燃烧室混合器冲压成型用。
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公开(公告)号：CN103418684A
公开(公告)日：2013-12-04
申请号：CN201310329256.2
申请日：2013-07-31
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种燃气轮机燃烧室混合器冲压成型用模具，它涉及一种冲压成型模具，以解决现有燃气轮机燃烧室中，采用冲压加工时，没有一种模具能用于加工由多个复杂结构型面构成的高温合金材质的混合器的问题，它包括下模单元、上模单元和导向机构；所述下模单元包括下模板、凸模、压边圈和固定板，固定板的中部安装有凸模，压边圈的中部套装在凸模上；所述上模单元包括上模板、凹模、顶出块、垫板和多个压缩弹簧，上模板、垫板和凹模依次由上至下设置且三者可拆卸连接，顶出块设置在安装孔和型腔内，且顶出块能在安装孔和型腔内沿竖向滑动。本发明用于燃气轮机燃烧室混合器冲压成型用。
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公开(公告)号：CN102303208B
公开(公告)日：2013-01-16
申请号：CN201110241856.4
申请日：2011-08-22
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 汽轮机汽缸喷嘴室T型槽的加工方法，它涉及一种T型槽的加工工艺方法。本发明解决了现有汽轮机汽缸喷嘴室T型槽在加工过程中刀具的刚性降低，造成加工精度低，质量差，以及缸体两端直径只有250mm-350mm时，操作者无法将接长刀排安装到位，直接导致加工无法进行的问题。本发明的加工工艺方法为：步骤一：加工前的准备工作：将汽缸上下半的两端按着同一方向同时装夹在数控龙门铣床上，首先确定数控零点，均匀毛坯的加工余量，加工中分面上的各个孔；步骤二：加工汽缸内的各个开档；步骤三：加工竖型槽；步骤四：加工T型槽。本发明适用于汽缸喷嘴室T型槽的加工。
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公开(公告)号：CN105108449A
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201510443367.5
申请日：2015-07-24
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: B23P15/00
Abstract: 一种汽轮机汽封圈加工方法，它涉及一种汽轮机汽封圈加工方法。本发明的目的是要解决现有加工汽封圈方法成本高的问题，本发明步骤为：整圈车削汽封圈毛坯料、用线切割机床切割车削后的汽封圈。本发明可以一圈毛坯加工一圈汽封圈，并且减少了钳工修配辐射面的工作量，既提高了生产效率，又节约了毛坯料。本发明应用于汽轮机领域。
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