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公开(公告)号:CN117817275A
公开(公告)日:2024-04-05
申请号:CN202311837941.6
申请日:2023-12-28
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 , 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
IPC: B23P15/00
Abstract: 本发明涉及机械加工技术领域,具体涉及一种汽轮机转子对轮孔球形刮面加工及检验方法,为了解决采用刮刀片反刮方式加工转子对轮孔球形刮面存在粗糙度和精度无法达到加工标准的问题,本方案经过工艺流程:利用平刮刀,反刮平底刮面——利用成型刮刀,反刮球底刮面,留精加工余量——利用反镗刀,反镗球形刮面——在球形量具涂抹红丹粉,利用球形检验量具接触检验,完成转子对轮孔球形刮面加工及检验,经过本发明的加工及检验方法,可以满足转子球形刮面产品加工质量要求,发明的加工方法效率高,加工质量好,检验方式操作灵活方便、实用,可靠性高,该加工方案投入应用于生产实践中,加工效果良好。
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公开(公告)号:CN114102049A
公开(公告)日:2022-03-01
申请号:CN202111457102.2
申请日:2021-12-01
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种内缸已加工销孔实配外缸同位销孔的加工方法,它要解决现有加工方法难以适用内缸销孔已加工准时按已加工销孔同位加工外缸销孔的技术问题。加工方法:一、内外汽缸的试装和找正;二、辅助销套的固定;三、辅助销套的销孔内装入找正插销,利用铣床按找正插销的外圆打表,找正铣床主轴中心与插销中心偏差在0.03mm以内;四、在外汽缸下半的凸台上加工销孔,销孔单面留有余量;五、内外缸试装并确定销孔偏差;六、外汽缸下半安装找正销,使找正主轴中心与找正销中心偏差在0.03mm以内;七、加工销孔至最终尺寸。本发明保证了外缸按照内缸已加工销孔实配加工销孔位置、方向的准确性,不会对已加工销孔的尺寸造成影响。
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公开(公告)号:CN113607029A
公开(公告)日:2021-11-05
申请号:CN202110886594.0
申请日:2021-08-03
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: G01B5/12
Abstract: 一种狭小空间环槽内径测量装置及其使用方法,涉及一种测量汽轮机补气阀阀座的环槽内径尺寸的装置及测量装置的使用方法,本发明为了解决现有阀座端面环槽内径无法准确测量的问题,滑座上加工有锥形孔、多个第一通孔和第二通孔,多个滑块滑动安装第二通孔内并关于滑座的中心对称设置,每个滑块的一端均加工有孔,另一端均加工为锥形面,每个孔内均安装有一个圆柱销,每个滑块上均加工有凹槽,每个挡销均穿过滑座上的每个第一通孔固安装在每个滑块的凹槽内,拉杆的底端固定安装有锥形块,锥形块安装在滑座的锥形孔内,且锥形块的外表面与每个滑块的锥形面相接触。本发明用于测量汽轮机补气阀阀座的环槽内径尺寸,属于测量领域。
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公开(公告)号:CN109570937B
公开(公告)日:2020-07-24
申请号:CN201811308308.7
申请日:2018-11-05
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: B23P15/14
Abstract: 一种单轴颈转子加工方法,它涉及汽轮机转子加工技术领域。本发明解决了现有的单轴颈转子无轴颈侧法兰由于缺少支撑位置存在加工困难,在铣轮槽、叶片装配以及后续转子动平衡试验时均无法进行的问题。本发明是通过以下步骤实现的:步骤一、粗车转子;步骤二、精车转子轴颈、除了作为支撑位置处汽封外圆的其余部位和无轴颈侧第一转子法兰;步骤三、加工转子两端转子对轮孔,并做匹配标记及转子对轮孔编号;步骤四、加工工艺轴;步骤五、加工工艺轴轴颈及转子无轴颈侧汽封外圆;步骤六、铣削转子轮槽;步骤七、装配转子叶片;步骤八、进行转子动平衡试验;完成了单轴颈转子的加工、装配和动平衡试验。本发明用于单轴颈转子的加工、装配和动平衡试验。
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公开(公告)号:CN105364378B
公开(公告)日:2017-05-17
申请号:CN201510889320.1
申请日:2015-12-04
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 一种汽轮机高压调节阀漏气通道装焊用支撑夹紧装置。本发明涉及一种机械加工工装夹具,具体涉及一种汽轮机高压调节阀漏气通道装焊用支撑夹紧装置。本发明为解决现有高压调节阀装焊过程中定位稳定性差的问题。一种汽轮机高压调节阀漏气通道装焊用支撑夹紧装置包括夹座、连接座、定位块、锁紧螺栓和两个圆柱销,夹座的前端设有圆弧槽,夹座的后端连接有连接座,连接座的上下两个端面上沿轴线方向分别设有半圆形凹槽,连接座的后端连接有定位块,定位块的上端面上由前至后依次设有锥形槽、法兰槽和螺纹通孔,螺纹通孔内旋装有锁紧螺栓,锁紧锁栓的末端抵在焊接法兰的圆盘端面上。本发明用于高压调节阀的装焊。
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公开(公告)号:CN117047535A
公开(公告)日:2023-11-14
申请号:CN202311080980.6
申请日:2023-08-25
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: B23Q7/04
Abstract: 一种适用于自动化加工的汽轮机中小叶片加工上下料装置,属于汽轮机中小叶片加工技术领域。解决了现有中小叶片加工过程存在自动化程度低的问题。工件运输单元包括运输小车,将待加工工件运输至工件加工机床侧;所述工件上下料单元位于工件加工机床侧面,用于从工件运输单元拿取工件,放置在工件预定位单元中;工件预定位单元用于对待加工的工件安装角度姿态进行设定,工件上下料单元将预定位后的待加工的工件按照预定位角度及位置安装至工件加工机床上,当工件加工完成,所述工件上下料单元再将完成加工的工件从加工机床上取出,放置在工件运输单元上;工件运输单元再将完成加工的工件运输出去。本发明适用于汽轮机中小叶片加工上下料。
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公开(公告)号:CN105364378A
公开(公告)日:2016-03-02
申请号:CN201510889320.1
申请日:2015-12-04
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: B23K37/04
CPC classification number: B23K37/04
Abstract: 一种汽轮机高压调节阀漏气通道装焊用支撑夹紧装置。本发明涉及一种机械加工工装夹具,具体涉及一种汽轮机高压调节阀漏气通道装焊用支撑夹紧装置。本发明为解决现有高压调节阀装焊过程中定位稳定性差的问题。一种汽轮机高压调节阀漏气通道装焊用支撑夹紧装置包括夹座、连接座、定位块、锁紧螺栓和两个圆柱销,夹座的前端设有圆弧槽,夹座的后端连接有连接座,连接座的上下两个端面上沿轴线方向分别设有半圆形凹槽,连接座的后端连接有定位块,定位块的上端面上由前至后依次设有锥形槽、法兰槽和螺纹通孔,螺纹通孔内旋装有锁紧螺栓,锁紧锁栓的末端抵在焊接法兰的圆盘端面上。本发明用于高压调节阀的装焊。
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公开(公告)号:CN119873085A
公开(公告)日:2025-04-25
申请号:CN202510202877.7
申请日:2025-02-24
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 , 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
Abstract: 一种汽轮机中小叶片产线用柔性托盘,涉及磁吸托盘技术领域,本发明为了解决现有小叶片托盘存在对不同长度叶片兼容性不佳,对叶片毛坯长度一致性、叶根端面与轴线垂直度的要求比较高的问题,包括底托、磁铁隔板、磁铁、磁铁保护层、不锈钢托板和升降围挡;底托内固定有磁铁隔板,磁铁隔板的上端固定有多个磁铁,磁铁的上方安装有不锈钢托板,不锈钢托板固定在底托上,磁铁上设置有用于防止磁铁破损之后在底托内部随意移动的磁铁保护层,底托的上端安装有升降围挡,升降围挡包括多个升降柱和围挡框架,升降柱的固定端固定在底托上,升降柱的活动端固定有围挡框架,本发明用于装载汽轮机中小叶片。
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公开(公告)号:CN118372040A
公开(公告)日:2024-07-23
申请号:CN202410319813.0
申请日:2024-03-20
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 , 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
IPC: B23P23/06
Abstract: 一种汽轮机中小型高温螺栓全流程数字化加工生产线,涉及一种汽轮机高温螺栓加工装置,为了解决现有的高温螺栓加工模式自动化程度低的问题。本发明通过打标机实现自动打标功能;通过清洗机清理加工后产品表面残余冷却液及油污;通过集中供液站实现产线外冷却液集中加注;总控柜设置在滑轨前端,上下料平台设置在滑轨后端;所述缓存平台设置在上下料平台的后端;第一机床和第二机床分别设置在滑轨的左右两侧;清洗机和集中供液站分别位于滑轨左右两侧;所述柔性定位托盘设置在缓存平台上,打标机靠近清洗机设置。有益效果为实现高温螺栓产品加工自动化、柔性化、数字化,实现汽轮机中小型高温螺栓全序全流程数字化加工。
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公开(公告)号:CN117718743A
公开(公告)日:2024-03-19
申请号:CN202410054716.3
申请日:2024-01-15
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 , 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
IPC: B23P21/00
Abstract: 本发明涉及燃气轮机领域,具体涉及一种燃气轮机动力涡轮全流程柔性装配系统及使用方法,解决现燃气轮机动力涡轮装配模式其人为参与、干预较多,工作劳动强度大,人为因素的波动对质量稳定性有一定的影响;装配过程工序中自动化程度低,人工操作复杂,工序时间长,耗时费力,装配效率偏低的问题,本方案装配台位、支撑台位和称重台位相邻设置,天车位于装配台位、支撑台位和称重台位的上方;支撑台位包括支撑平台、观察台和关节臂测量机;装配台位设置在支撑平台的中部,装配台位用于调整机组和装配台位的水平度及自动调整轴承座高度,满足四六级导向器与转子的位置关系,观有效提高了燃汽轮机数字化全流程装配自动化程度。
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