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公开(公告)号:CN116280120A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202211083523.8
申请日:2022-09-06
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提出了一种ARV中继布放回收装置及方法,属于水下机器人回收领域。更好的解决着泥点监测作业ARV的回收问题。一种ARV中继布放回收装置包括TMS框架、尾侧推进器、光纤通讯装置、水下绞车系统、USBL声学定位系统、首侧推进器、供电模块、ARV尾锁紧自锁装置、ARV首锁紧自锁装置、ARV导向杆、左主推进器、右主推进器、ARV对接锁紧装置和TMS控制系统,TMS框架包括下部托盘框架以及连接在下部托盘框架上端面上的上部支撑框架;TMS控制系统响应信号后控制尾侧推进器和首侧推进器调整ARV尾锁紧自锁装置和ARV首锁紧自锁装置的位置完成对ARV的自锁,ARV对接锁紧装置设置在ARV前端用于与ARV导向杆配合限制ARV自由度。它主要用于回收ARV。
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公开(公告)号:CN115903075A
公开(公告)日:2023-04-04
申请号:CN202211393910.1
申请日:2022-11-08
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 哈尔滨工程大学
Inventor: 李怀亮 , 魏佳广 , 于文太 , 李晔 , 谢维维 , 张西伟 , 张国成 , 黄山田 , 吴桐 , 刘洪昌 , 李晓琛 , 曹建 , 徐善志 , 李岳明 , 王星轲 , 冯晓伟 , 廖煜雷
Abstract: 本发明公开了一种深水海底管道实时智能监测系统及其实现方法,包括以下步骤:铺管船在指定作业区域铺设水下管路,并释放无人艇、中继器与监测机器人;确保铺管船、无人艇、中继器与监测机器人之间信息连接畅通;监测机器人下水进行信息收集,将水下信息传输给无人艇;无人艇将水下信息传输给铺管船,铺管船按照接收到的信息操作;铺管船完成作业,并将监测机器人与无人艇进行回收。本发明利用监测机器人替代人工操作的遥控水下机器人、用无人艇替代多功能作业支持母船进行着泥点监测作业,解决了船舶交叉作业的问题,进一步使深水海管铺设成本降低,提升了铺设监测技术和装备能力。
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公开(公告)号:CN118723031A
公开(公告)日:2024-10-01
申请号:CN202410910131.7
申请日:2024-07-09
Applicant: 哈尔滨工程大学三亚南海创新发展基地
Abstract: 本发明属于水下搜救装置领域,具体涉及一种适用于极地冰下搜索救援的遥控装置。为了解决常用技术形成的机器人回收的难度过大的问题。包括救援挂钩装置、电力载波脐带缆、救援绳、高度计、摄像系统、声学定位信标、动力系统、框架、电子舱、电源舱和深姿传感器,救援绳与救援挂钩装置连接,电力载波脐带缆与电源舱连接,救援挂钩装置、高度计、声学定位信标设置在框架外部,摄像系统、动力系统、电子舱、电源舱、深姿传感器设置在框架内部。发明通过设计电磁挂钩装置,可以携带救援绳对冰下被困机器人开展挂绳任务,实现被困机器人的安全回收,相较于重新开冰孔的回收方法有着小型便捷、操作简单、成本低廉的优势。
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公开(公告)号:CN115649359A
公开(公告)日:2023-01-31
申请号:CN202211120164.9
申请日:2022-09-15
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提出了一种基于无人艇的中继器布放回收装置及方法,属于水下机器人布放回收领域。它包括龙门架、地轨滑车、铠装缆、绞车和中继器,所述中继器与水下机器人一同进行布放和回收,所述龙门架设置在地轨滑车的上方,所述龙门架包括上横梁、止转横梁、侧立柱、止转导轨和导向轮,所述上横梁与导向轮相连,所述上横梁两侧分别连接两个侧立柱,所述止转横梁两侧通过止转导轨与两个侧立柱的内侧相连,所述铠装缆设置在导向轮上,所述铠装缆与中继器和水下机器人相连,所述绞车与铠装缆相连。它主要用于中继器布放和回收。
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公开(公告)号:CN115765868A
公开(公告)日:2023-03-07
申请号:CN202211394374.7
申请日:2022-11-08
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司 , 中国海洋石油集团有限公司 , 哈尔滨工程大学
Inventor: 李怀亮 , 魏佳广 , 于文太 , 李晔 , 谢维维 , 张西伟 , 张国成 , 黄山田 , 吴桐 , 高嵩 , 李晓琛 , 刘洪昌 , 曹建 , 徐善志 , 王星轲 , 李岳明 , 冯晓伟 , 廖煜雷
Abstract: 本发明公开了一种新型基于水下无线光通信的水下机器人中继通信装置及其对准方法,包括以下步骤:S1、通过位于母船上的超短基线定位系统获取中继通信装置和水下机器人在水下的位置信息;S2、通过光纤罗经获取中继通信装置在水下的姿态和位置角;S3、通过得到的位置信息解算出中继通信装置和水下机器人的相对位置关系;S4、中继通信装置的光通信模块和水下机器人开始对接,建立通讯链路;S5、光通信连接成功后,水下机器人开始巡航并向母船返回规划路径与速度信息,无人船与中继器按照水下机器人规划的路径跟随,保证中继器始终在满足通信条件的范围内。本发明通用性好、稳定性高,能够实现自动化水下机器人和中继通信装置之间的无线光通信对准。
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公开(公告)号:CN115649359B
公开(公告)日:2025-01-03
申请号:CN202211120164.9
申请日:2022-09-15
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提出了一种基于无人艇的中继器布放回收装置及方法,属于水下机器人布放回收领域。它包括龙门架、地轨滑车、铠装缆、绞车和中继器,所述中继器与水下机器人一同进行布放和回收,所述龙门架设置在地轨滑车的上方,所述龙门架包括上横梁、止转横梁、侧立柱、止转导轨和导向轮,所述上横梁与导向轮相连,所述上横梁两侧分别连接两个侧立柱,所述止转横梁两侧通过止转导轨与两个侧立柱的内侧相连,所述铠装缆设置在导向轮上,所述铠装缆与中继器和水下机器人相连,所述绞车与铠装缆相连。它主要用于中继器布放和回收。
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公开(公告)号:CN117585131A
公开(公告)日:2024-02-23
申请号:CN202311289194.7
申请日:2023-10-08
Applicant: 哈尔滨工程大学三亚南海创新发展基地
Abstract: 本发明提出一种基于电机换向更改推进系统工作模态的单向减速装置,所述装置包括电机、联轴器、单极减速行星齿轮系、换向机构、螺旋桨;电机正转或反转通过联轴器将机械能输入单极减速行星齿轮系,通过换向机构最终输出同向转速至螺旋桨,最终螺旋桨旋转产生同向推力。在切换水空工作模态时,换挡电机通过丝杠控制太阳轮脱离或接入行星齿轮系,配合单向轴承的单向输出性,从而实现通过电机正反转切换空中和水下两种工作模态。在空中工作时,电机转速直接输出,在水下工作时,电机转速通过一级减速后再输出,且最终输出方向与空中一致,螺旋桨输出推力方向一致。
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