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公开(公告)号：CN117856835A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202410254675.2
申请日：2024-03-06
Applicant: 哈尔滨工业大学(深圳)(哈尔滨工业大学深圳科技创新研究院)
IPC: H04B7/0413 , H04B17/391 , H04B17/382 , G06N3/126
Abstract: 本发明公开了一种去蜂窝大规模MIMO系统资源分配方法，针对构建的低分辨率ADC下的去蜂窝大规模MIMO系统，通过ADC量化比特位数的分配来解决频谱效率最大化优化问题，约束条件为量化比特位数的限制，并提出了一种新的遗传算法来求解最大化优化问题。本发明提出的方法不仅在最大化频谱效率中性能上更优，并且实现了更快速的收敛。
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公开(公告)号：CN117856835B
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410254675.2
申请日：2024-03-06
Applicant: 哈尔滨工业大学(深圳)(哈尔滨工业大学深圳科技创新研究院)
IPC: H04B7/0413 , H04B17/391 , H04B17/382 , G06N3/126
Abstract: 本发明公开了一种去蜂窝大规模MIMO系统资源分配方法，针对构建的低分辨率ADC下的去蜂窝大规模MIMO系统，通过ADC量化比特位数的分配来解决频谱效率最大化优化问题，约束条件为量化比特位数的限制，并提出了一种新的遗传算法来求解最大化优化问题。本发明提出的方法不仅在最大化频谱效率中性能上更优，并且实现了更快速的收敛。
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公开(公告)号：CN103396125A
公开(公告)日：2013-11-20
申请号：CN201310331011.3
申请日：2013-08-01
Applicant: 哈尔滨工业大学(威海)
IPC: C04B35/58 , C04B38/06 , C04B35/622
Abstract: 本发明涉及一种硼碳氮多孔陶瓷的制备方法，其以硼碳氮(BCN)有机先驱体为粘结剂，静电纺丝法制备的纳米聚丙烯腈纤维为骨架，制备成硼碳氮(BCN)有机先驱体-聚丙烯腈纳米纤维复合体。该复合体在气氛烧结炉中，以3oC/min升至1400oC并保温1.5h。炉内采用N2气氛保护，烧结制成。本发明制备的BCN多孔陶瓷孔隙均匀、工艺简单、成本低廉。具有优良的抗热震性、抗高温氧化性和高的比强度。适用于制作航天器耐高温部件、隔热部件。
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公开(公告)号：CN103395752A
公开(公告)日：2013-11-20
申请号：CN201310344245.1
申请日：2013-08-09
Applicant: 哈尔滨工业大学(威海)
IPC: C01B21/064 , C04B35/583
Abstract: 本发明涉及一种氮化硼微米实心球制备方法，其以三氯硼吖嗪为基础原料，在三氯硼吖嗪质量百分含量为65%-80%的甲苯溶液中加热至140oC，反应3～15h，制得聚合三氯硼吖嗪先驱体。在1400oC，0.3-3MPa氮气气氛下，聚合三氯硼吖嗪裂解获得纯度>99%的氮化硼微米实心球。产物为白色粉末状，有滑腻感，测试表征结果为六方BN。本发明合成的BN微球纯度高，制备工艺简单，不需要任何添加剂，制备的BN微球分散度小。
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公开(公告)号：CN101186182A
公开(公告)日：2008-05-28
申请号：CN200710144864.0
申请日：2007-12-19
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 铁路电力机车自动过分相装置及方法，它涉及的是铁路电力机车过分相的技术领域。它是为了解决现有机车人工手动过分相区时存在机车大幅降速、过分相过程没有技术设备保障、容易出现操作事故、咽喉区段运行时间过长的问题。它的存储器(1)、GPS模块(2)、机车数据过滤模块(3)、人机交互模块(4)、PLC电路(6)的数据端都分别连接微处理器(5)的数据端上。它的方法步骤为：系统通电初始化；接收机车数据信息及GPS模块(2)的数据，置标志位L，判断机车距过分相点的距离，根据机车速度执行过分相操作，并语音提示。本发明通过车载LKJ2000型监控设备和GPS进行机车定位，提高了电力机车自动过分相系统的可靠性。它还具有过分相区时机车降速小、推广应用方便的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118444164A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410539000.2
申请日：2024-04-30
Applicant: 哈尔滨工业大学(威海) , 中国电器科学研究院股份有限公司
IPC: G01R31/367 , G01R31/392 , G16C20/70 , G06F18/27 , G06N5/01 , G06F18/213 , G06N20/00
Abstract: 基于物理信息机器学习的锂离子电池SOH估计方法，属于动力电池系统技术领域。现有估计方法存在从真实电池老化过程中获得数据集的时间长的问题。根据预估锂离子电池在使用过程中容量的变化范围，设定锂离子电池的简化电化学模型中各种参数空间，使用拉丁超立方抽样法生成参数集；设计几何形状筛选算法删除不符合要求的参数集；从保留的参数集构成的仿真电压曲线中提取特征和仿真容量，利用贪心算法从特征中选取最优特征组成最优特征集合，结合归一化后的仿真容量集合训练高斯过程回归模型；从目标锂离子电池中提取特征输入至训练好的高斯过程回归模型中，输出容量集合，根据该集合获得目标锂离子电池健康状态。本发明用于估计锂离子健康状态。
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公开(公告)号：CN115242051A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202210471325.2
申请日：2022-04-28
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明公开了一种基于电磁感应定律实现发电的磁流体发电机，所述磁流体发电机包括机械传动模块、疏水轨道模块和能量转化模块，其中：所述机械传动模块由底座、磁流体运动台、顶盖、弹簧构成；所述疏水轨道模块由条形轨道经疏水处理制成；所述能量转化模块由磁弹性体、铜线圈和杜邦线构成。本发明从磁流体的性质出发，利用其与磁场之间的相互作用，即磁流体流过磁场时，其内部的磁性纳米粒子被磁化使磁极定向排列，显示磁性，穿过铜线圈平面的磁通量发生改变，在线圈内部产生感应电动势从而发电。利用这种特性做出来的发电装置具有高寿命、高效率、零排放、零污染的优点，有效地缓解了传统发电装置造成的环境污染问题。
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公开(公告)号：CN100554026C
公开(公告)日：2009-10-28
申请号：CN200710144864.0
申请日：2007-12-19
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 铁路电力机车自动过分相方法，它涉及的是铁路电力机车过分相的技术领域。它是为了解决现有机车人工手动过分相区时存在机车大幅降速、过分相过程没有技术设备保障、容易出现操作事故、咽喉区段运行时间过长的问题。它的存储器(1)、GPS模块(2)、机车数据过滤模块(3)、人机交互模块(4)、PLC电路(6)的数据端都分别连接微处理器(5)的数据端上。它的方法步骤为：系统通电初始化；接收机车数据信息及GPS模块(2)的数据，置标志位L，判断机车距过分相点的距离，根据机车速度执行过分相操作，并语音提示。本发明通过车载LKJ2000型监控设备和GPS进行机车定位，提高了电力机车自动过分相系统的可靠性。它还具有过分相区时机车降速小、推广应用方便的优点。
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公开(公告)号：CN101207442A
公开(公告)日：2008-06-25
申请号：CN200710144869.3
申请日：2007-12-19
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 具有网线状态监测功能的电话光端机及网线状态监测方法，它涉及一种能够监测网线状态的电话光端机以及基于这种光端机的网线监测方法，以解决现有的电话光端机存在的难以使用在位置分散、距离较远的探测站、对外部网络的要求较高、维护较困难、造价较昂贵的问题。本发明的调制解调控制模块与话机主控制模块连接，调制解调模块分别与调制解调控制模块和电话线接口模块连接，电话线接口模块、摘挂机模拟模块和振铃监测电路都与外部电话线连接，电话机模块与摘挂机模拟模块和话机PCM编解码模块连接，话机PCM编解码模块和话机光纤模块与话机主控制模块连接，监测光纤模块、监测编解码模块、网络交换机和用户线路接口模块与监测主控制模块连接。
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公开(公告)号：CN118018094A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410115108.9
申请日：2024-01-29
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: H04B7/185 , H04L41/14 , H04L41/142 , H04L41/16 , H04L67/10
Abstract: 本发明的基于双网络边缘计算的卫星网络计算卸载优化方法，所述方法包括如下步骤：S1、搭建星物联网架构，部署地面层设备，卫星层进行中继工作和计算卸载决策；S2、对延迟开销和能耗开销进行建模，构造最小化计算卸载开销目标函数，将计算卸载优化问题转化为混合整数规划问题；S3、求解目标函数，得到最优目标函数解，确定最优计算卸载方法。本发明采用双网络架构的综合算法，两个网络分别优化时延与能耗，再进行加权量化，减少了延迟与能耗综合决策的不稳定性，良好地适应了时延能耗权重动态变化的环境。在决策的表现和灵活性上相对于单独网络有明显的提升。
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