一种关节空间规划的冗余机械臂碰撞回避及路径规划方法

    公开(公告)号:CN116572248B

    公开(公告)日:2024-07-16

    申请号:CN202310668751.X

    申请日:2023-06-07

    Abstract: 一种关节空间规划的冗余机械臂碰撞回避及路径规划方法,涉及冗余机械臂碰撞回避和路径规划技术领域,针对现有技术中在机械臂路径规划时,并不能兼顾回避复杂障碍物的碰撞和冗余机械臂的自碰撞,进而导致规划的路径会发生机械臂碰撞的问题,本申请舍弃了实时规划的需求,通过对关节空间之间旋转矩阵的合理利用,不仅增加了碰撞障碍物的类型,使其可以进行稍复杂障碍物的碰撞检测,同时也实现了运动过程中自碰撞的检测,得以兼顾,进而避免了机械臂的碰撞。

    一种空间机械臂抓捕非合作喷管的伺服控制方法

    公开(公告)号:CN117262257B

    公开(公告)日:2024-09-13

    申请号:CN202311190131.6

    申请日:2023-09-15

    Abstract: 一种空间机械臂抓捕非合作喷管的伺服控制方法,它涉及一种伺服控制方法。本发明为了解决经典伺服控制方法无法有效消除服务飞行器的运动扰动以及单一控制模式无法完成喷管捕获的问题。本发明的步骤为:服务飞行器采用喷气控制与非合作目标保持稳定的相对位置;进入机械臂视觉伺服非合作喷管的位置控制阶段,机械臂采用位置控制模式跟踪规划的运动轨迹,接近非合作目标的喷管;进入机械臂直线对接非合作喷管的速度控制阶段,机械臂采用速度控制模式末端直线匀速前进,对接非合作喷管;待喷管头部的接触开关触发,服务飞行器停控,机械臂进入待机状态,关节制动器制动,完成非合作喷管捕获。本发明属于航空航天领域。

    一种关节空间规划的冗余机械臂碰撞回避及路径规划方法

    公开(公告)号:CN116572248A

    公开(公告)日:2023-08-11

    申请号:CN202310668751.X

    申请日:2023-06-07

    Abstract: 一种关节空间规划的冗余机械臂碰撞回避及路径规划方法,涉及冗余机械臂碰撞回避和路径规划技术领域,针对现有技术中在机械臂路径规划时,并不能兼顾回避复杂障碍物的碰撞和冗余机械臂的自碰撞,进而导致规划的路径会发生机械臂碰撞的问题,本申请舍弃了实时规划的需求,通过对关节空间之间旋转矩阵的合理利用,不仅增加了碰撞障碍物的类型,使其可以进行稍复杂障碍物的碰撞检测,同时也实现了运动过程中自碰撞的检测,得以兼顾,进而避免了机械臂的碰撞。

    一种车轮桨叶同轴式两栖机器人及其使用方法

    公开(公告)号:CN119408753A

    公开(公告)日:2025-02-11

    申请号:CN202411617356.X

    申请日:2024-11-13

    Abstract: 本发明涉及一种车轮桨叶同轴式两栖机器人及其使用方法,属于机器人飞行器技术领域。包括机身、变形模块、连杆和陆空执行机构,机身上均匀布置有四个变形模块,变形模块通过连杆与陆空执行机构连接,变形模块用于控制陆空执行机构的位置变换,从而实现陆地模式、无人机模式的转换。本发明采用车轮电机直接驱动车轮的同轴式设计,与其他齿轮传动、同步带传动带动车轮相比避免了传动带来的误差、摩擦损耗,同时避免了轴承的使用从而降低质量;本发明的套筒中心的通道设计还为所述桨叶电机的线路布置提供了便利,而所述桨叶电机底座的固定方式有效解决了线路缠绕问题。

    一种可重构四旋翼陆空无人机
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118124311A

    公开(公告)日:2024-06-04

    申请号:CN202410357802.1

    申请日:2024-03-27

    Abstract: 一种可重构四旋翼陆空无人机,涉及无人机控制技术领域,针对现有技术中无人机在狭窄地形中飞行时,容易发生碰撞的问题,本申请在传统四旋翼无人机基础上通过驱动单元改变构型,使得采用本申请技术方案的无人机既可以飞行,又可以在遇到狭窄地形时,进行陆地行驶,避免了无人机在狭窄地形中飞行时,容易发生碰撞的问题,减少了无人机受地形限制的缺陷,提高了续航时间,解决了工作模式单一的问题,能适应不同的工作环境。

    一种空间机械臂抓捕非合作喷管的伺服控制方法

    公开(公告)号:CN117262257A

    公开(公告)日:2023-12-22

    申请号:CN202311190131.6

    申请日:2023-09-15

    Abstract: 一种空间机械臂抓捕非合作喷管的伺服控制方法,它涉及一种伺服控制方法。本发明为了解决经典伺服控制方法无法有效消除服务飞行器的运动扰动以及单一控制模式无法完成喷管捕获的问题。本发明的步骤为:服务飞行器采用喷气控制与非合作目标保持稳定的相对位置;进入机械臂视觉伺服非合作喷管的位置控制阶段,机械臂采用位置控制模式跟踪规划的运动轨迹,接近非合作目标的喷管;进入机械臂直线对接非合作喷管的速度控制阶段,机械臂采用速度控制模式末端直线匀速前进,对接非合作喷管;待喷管头部的接触开关触发,服务飞行器停控,机械臂进入待机状态,关节制动器制动,完成非合作喷管捕获。本发明属于航空航天领域。

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