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公开(公告)号:CN105863670A
公开(公告)日:2016-08-17
申请号:CN201610362225.0
申请日:2016-05-27
Applicant: 同济大学
CPC classification number: E21D11/00 , E21D11/38 , G06F17/5004
Abstract: 本发明涉及一种地铁盾构隧道结构安全状态评估方法,包括以下步骤:(1)确定地铁盾构隧道结构安全状态评估项目;(2)根据地铁盾构隧道结构病害特点及危害程度分别对各个所述的评估项目进行分级;(3)对地铁盾构隧道结构区段安全状态分级;(4)根据步骤(3)的结果对隧道整体结构安全状态进行分级评估。与现有技术相比,本发明通过对地铁盾构隧道结构安全状态进行合理分级,可以简单方便地以实际病害情况判定结构安全状态,为及时、适时地采取合理的维护措施提供依据和保障。
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公开(公告)号:CN104932025A
公开(公告)日:2015-09-23
申请号:CN201510318976.8
申请日:2015-06-11
Applicant: 同济大学
Abstract: 一种盾构隧道吊装孔破壁外伸式电磁波探地系统,该系统由外伸式电磁波发射探杆、外伸式电磁波接收探杆和钻孔地质雷达组成,所述的外伸式电磁波发射探杆和外伸式电磁波接收探杆分别与钻孔地质雷达的发射天线和接收天线连接。其应用是通过钻孔地质雷达对盾构隧道壁后注浆体进行层析扫描,然后通过数据分析和反演计算得出盾构隧道壁后注浆体的分布范围;结合现场施工参数及浆液性能,反馈调整后续各注浆管的注浆量及注浆压力,保证隧道的施工质量。本发明能很好地探明不同地层中盾构隧道的同步注浆效果,以反馈现场同步注浆的注浆量和注浆压力,使得盾构隧道同步注浆控制方法更加科学化。
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公开(公告)号:CN104932025B
公开(公告)日:2017-11-07
申请号:CN201510318976.8
申请日:2015-06-11
Applicant: 同济大学
Abstract: 一种盾构隧道吊装孔破壁外伸式电磁波探地系统,该系统由外伸式电磁波发射探杆、外伸式电磁波接收探杆和钻孔地质雷达组成,所述的外伸式电磁波发射探杆和外伸式电磁波接收探杆分别与钻孔地质雷达的发射天线和接收天线连接。其应用是通过钻孔地质雷达对盾构隧道壁后注浆体进行层析扫描,然后通过数据分析和反演计算得出盾构隧道壁后注浆体的分布范围;结合现场施工参数及浆液性能,反馈调整后续各注浆管的注浆量及注浆压力,保证隧道的施工质量。本发明能很好地探明不同地层中盾构隧道的同步注浆效果,以反馈现场同步注浆的注浆量和注浆压力,使得盾构隧道同步注浆控制方法更加科学化。
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公开(公告)号:CN105863670B
公开(公告)日:2017-12-26
申请号:CN201610362225.0
申请日:2016-05-27
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明涉及一种地铁盾构隧道结构安全状态评估方法,包括以下步骤:(1)确定地铁盾构隧道结构安全状态评估项目;(2)根据地铁盾构隧道结构病害特点及危害程度分别对各个所述的评估项目进行分级;(3)对地铁盾构隧道结构区段安全状态分级;(4)根据步骤(3)的结果对隧道整体结构安全状态进行分级评估。与现有技术相比,本发明通过对地铁盾构隧道结构安全状态进行合理分级,可以简单方便地以实际病害情况判定结构安全状态,为及时、适时地采取合理的维护措施提供依据和保障。
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公开(公告)号:CN104914007A
公开(公告)日:2015-09-16
申请号:CN201510318977.2
申请日:2015-06-11
Applicant: 同济大学
IPC: G01N11/00
Abstract: 一种单圆盾构土仓渣土流动特性可视化观测试验系统,包括模型土箱、缩尺单圆盾构机掘削系统模拟试验装置、均布荷载加载装置和PIV数字图像处理系统;所述模型土箱内装有透明土,上盖拆除后连接均布荷载加载装置,模型土箱附有分隔板一端连接缩尺单圆盾构机掘削系统模拟试验装置,在土箱上方及侧面分别布置激光器,采用CCD照相机采集图像并通过连接计算机以控制图像采集并对图像数据进行分析。本发明还公开了使用该系统进行观测试验的方法。本发明通过透明土、透明模型土箱、透明盾构机模型实现可视化环境,利用商用PIV数字图像处理系统,直接观测、记录并显现缩尺单圆盾构机掘削系统模拟试验装置掘削时土仓室内渣土流动和开挖面前方土体变形特性。
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公开(公告)号:CN105064314B
公开(公告)日:2017-04-05
申请号:CN201510460192.9
申请日:2015-07-30
Applicant: 同济大学 , 中铁上海设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种确定下穿铁路工程刚度匹配的方法,包括以下步骤:首先确定路基下方岩土体工程性质,然后在隧道横断面方向上,以隧道为中心的相关区域进行刚度匹配设计。本发明的方法提供了一种安全可靠、科学合理、成本较低的软土地区盾构下穿铁路工程的刚度匹配设计法;采用合理的分区方案及刚度匹配设计,使结构刚度平稳过渡,可以有效控制路基的差异沉降,保证列车的安全运行。本发明的方法保证掌子面的稳定,使盾构顺利穿越铁路路基。
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公开(公告)号:CN105064314A
公开(公告)日:2015-11-18
申请号:CN201510460192.9
申请日:2015-07-30
Applicant: 同济大学 , 中铁上海设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种确定下穿铁路工程刚度匹配的方法,包括以下步骤:首先确定路基下方岩土体工程性质,然后在隧道横断面方向上,以隧道为中心的相关区域进行刚度匹配设计。本发明的方法提供了一种安全可靠、科学合理、成本较低的软土地区盾构下穿铁路工程的刚度匹配设计法;采用合理的分区方案及刚度匹配设计,使结构刚度平稳过渡,可以有效控制路基的差异沉降,保证列车的安全运行。本发明的方法保证掌子面的稳定,使盾构顺利穿越铁路路基。
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公开(公告)号:CN104914007B
公开(公告)日:2017-05-24
申请号:CN201510318977.2
申请日:2015-06-11
Applicant: 同济大学
IPC: G01N11/00
Abstract: 一种单圆盾构土仓渣土流动特性可视化观测试验系统,包括模型土箱、缩尺单圆盾构机掘削系统模拟试验装置、均布荷载加载装置和PIV数字图像处理系统;所述模型土箱内装有透明土,上盖拆除后连接均布荷载加载装置,模型土箱附有分隔板一端连接缩尺单圆盾构机掘削系统模拟试验装置,在土箱上方及侧面分别布置激光器,采用CCD照相机采集图像并通过连接计算机以控制图像采集并对图像数据进行分析。本发明还公开了使用该系统进行观测试验的方法。本发明通过透明土、透明模型土箱、透明盾构机模型实现可视化环境,利用商用PIV数字图像处理系统,直接观测、记录并显现缩尺单圆盾构机掘削系统模拟试验装置掘削时土仓室内渣土流动和开挖面前方土体变形特性。
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公开(公告)号:CN103940678B
公开(公告)日:2016-06-22
申请号:CN201410134466.0
申请日:2014-04-02
Applicant: 同济大学
IPC: G01N3/20
Abstract: 本发明提供一种圆环径向弯曲弹性模量的测量装置及测量方法,测量装置包括夹紧被测圆环拱底处的下部夹具、夹紧被测圆环拱顶处的上部夹具、设置在上部夹具下方的竖向位移计、分别设置在被测圆环两侧拱腰处的两个水平位移计以及可移除地置于上部夹具顶部并且质量相同的多个质量块,测量方法包括:将下部夹具置于平整地面上并夹紧被测圆环的拱底处,将上部夹具夹紧拱顶处,分别安装竖向位移计和水平位移计,在上部夹具上逐级加载质量块并分别读数,利用有限元分析法计算圆环的竖向位移与其顶部加载重量的关系系数并最终根据计算公式计算出圆环径向弯曲弹性模量。该测量装置结构和操作简单,测量准确,测量效率高并且易于生产、储存和运输。
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公开(公告)号:CN103940678A
公开(公告)日:2014-07-23
申请号:CN201410134466.0
申请日:2014-04-02
Applicant: 同济大学
IPC: G01N3/20
Abstract: 本发明提供一种圆环径向弯曲弹性模量的测量装置及测量方法,测量装置包括夹紧被测圆环拱底处的下部夹具、夹紧被测圆环拱顶处的上部夹具、设置在上部夹具下方的竖向位移计、分别设置在被测圆环两侧拱腰处的两个水平位移计以及可移除地置于上部夹具顶部并且质量相同的多个质量块,测量方法包括:将下部夹具置于平整地面上并夹紧被测圆环的拱底处,将上部夹具夹紧拱顶处,分别安装竖向位移计和水平位移计,在上部夹具上逐级加载质量块并分别读数,利用有限元分析法计算圆环的竖向位移与其顶部加载重量的关系系数并最终根据计算公式计算出圆环径向弯曲弹性模量。该测量装置结构和操作简单,测量准确,测量效率高并且易于生产、储存和运输。
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