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公开(公告)号：CN119069754A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202411120241.X
申请日：2024-08-15
Applicant: 同济大学
IPC: H01M8/04992 , H01M8/04537 , H01M8/04089 , H01M8/04082 , H01M8/0432 , G01N15/08
Abstract: 本发明涉及一种燃料电池氢气渗透量测定方法及装置，方法包括以下步骤：在燃料电池的阳极侧通入氢气，阴极侧通入氮气，并保持阳极和阴极侧的气体流量、相对湿度和压力值相等且恒定，同时保持燃料电池的温度恒定；测量燃料电池在恒定条件下的开路电压；根据所测得的燃料电池温度、测得的燃料电池开路电压以及通入氮气的流量计算得到氢气渗透量。与现有技术相比，本发明具有操作流程简单、数据采集和处理的步骤少、整体流程用时短、实施成本低等优点。
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公开(公告)号：CN118707365A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410865326.4
申请日：2024-07-01
Applicant: 同济大学
IPC: G01R31/382 , G01R31/367 , G01R23/16
Abstract: 本发明提出一种锂离子电池无析锂充电电流边界的确定方法，将待检测锂离子电池和充电设备相连接；对锂离子电池进行恒流充电，并在充电电流I上叠加电流扰动；采集电流注入下锂离子电池电压和电流；分别对采集的锂离子电池电压和电流进行时频分析，获得不同荷电状态下阻抗；获取阻抗在不同荷电状态下的第一特征点位P1、第二特征点位P2和第三特征点位P3；检查当前充电电流大小是否使得阻抗出现第四特征点位P4，若出现，则判定当前充电电流I DC大小已达到无析锂最大充电电流边界；若未出现，则增大充电电流的大小并重复上述步骤；本发明方法无需使电池析锂即可判定电池充电电流的大小是否达到析锂边界，具有很好的敏感性、可操作性和经济性。
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公开(公告)号：CN118033427A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410224290.1
申请日：2024-02-28
Applicant: 同济大学
IPC: G01R31/367 , G01R31/389 , G06F18/2321 , G06F18/213 , G06F18/2433
Abstract: 本发明涉及一种电池组不一致性诊断方法，该方法包括以下步骤：(1)输入待测电池组内各个单体电池的电化学阻抗谱EIS；(2)对EIS进行DBSCAN聚类分析，得到待测电池组的中心EIS；(3)对中心EIS进行几何分析，得到两个特征阻抗频率点；(4)对EIS进行弛豫时间分布DRT分析，得到三个特征峰值；(5)对两个特征阻抗频率点和三个特征峰值分别进行DBSCAN聚类，筛选出离群点；(6)根据聚类结果，将不一致性单体电池识别出来，并且诊断不一致性成因。本发明将不一致性单体电池识别出来，并且诊断不一致性成因。与现有技术相比，本发明具有诊断速度快、实现成本低等优点。
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公开(公告)号：CN114232466B
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202210066901.5
申请日：2022-01-20
Applicant: 上海天演建筑物移位工程股份有限公司 , 天元建设集团有限公司 , 同济大学 , 临沂国际生态城建设投资集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于拉压杆模型的桥梁横向限位装置和施工方法，该装置包括竖向支撑限位件(1)、水平拉结件(41)和斜向受压支撑件(43)；一对竖向支撑限位件(1)分别设置在桥梁(2)的两侧，一对斜向受压支撑件(43)的上端分别与一对竖向支撑限位件(1)的下端固定连接，且斜向受压支撑件(43)与竖向支撑限位件(1)之间形成钝角夹角，一对斜向受压支撑件(43)的下端分别向内侧下方倾斜延伸并固定在桥梁(2)的桥墩结构上；水平拉结件(41)水平拉结在一对斜向受压支撑件(43)与一对竖向支撑限位件(1)的连接节点之间。本发明能在桥梁两侧提供稳定的限位，确保桥梁顶升过程中的稳定性和安全性。
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公开(公告)号：CN117890824A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202410224721.4
申请日：2024-02-28
Applicant: 同济大学
IPC: G01R31/52 , G01R31/367 , G01R31/385 , G01R19/00
Abstract: 本发明涉及一种电池内短路电流的快速检测方法，(1)采用一阶RC等效电路模型对动力电池单体进行建模；(2)推断自放电电流拟合公式；(3)用电压表确定动力电池单体的开路电压VOCv；(4)以确定的开路电压VOCV采用恒压源Veq对动力电池单体进行充放电；(5)用电流表确定回路中的电流变化id；(6)采用自放电电流拟合公式预测自放电电流收敛结果Id；(7)利用自放电电流收敛结果确定动力电池单体是否发生内短路。与现有技术相比，本发明具有诊断速度快、检测精度高等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117890788A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202410223833.8
申请日：2024-02-28
Applicant: 同济大学
IPC: G01R31/36 , G01R31/52 , G01R31/385 , G01R19/25 , G01R31/378
Abstract: 本发明公开了一种锂电池内短路电流的检测系统及检测方法。该系统由电压检测模块(1)、OCV保持模块(2)、电流检测模块(3)、模数转换模块(4)、控制模块(5)和供电模块(6)连接而成。使用方法包括：(1)测量待测电池OCV并控制可调电压源输出等于电池OCV值的测试电压VT；(2)将待测电池与可调电压源并联；(3)持续测量回路电流并输出数据，至测量停止时输出电流变化曲线。该系统可以在较短时间内准确有效地测量出锂电池内短路电流。
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公开(公告)号：CN117347878A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311335345.8
申请日：2023-10-16
Applicant: 同济大学
IPC: G01R31/382
Abstract: 本发明涉及一种锂离子电池变电流充电时析锂起始点在线检测方法，方法包括以下步骤：将待测量蓄电池和充电装置连接，利用充电装置对蓄电池进行充电，并在充电电流IDC上叠加检测信号；在蓄电池充电期间，采集蓄电池单体上的电压和电流信号；分别对采集到的蓄电池电压和电流进行时频分析，以计算出充电过程中t时刻特征频率下的特征阻抗；重复获取特征阻抗，形成特征阻抗在充电过程中随荷电状态的变化趋势；实现变电流充电过程中的析锂开始点检测。与现有技术相比，本发明用于变电流充电过程中析锂开始点的检测和判断，具有很好的实时性和动态性，可操作性强，识别准确度高，对于析锂的及时检测和快速充电策略的及时调整具有重要意义。
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公开(公告)号：CN116104024A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202310162489.1
申请日：2023-02-24
Applicant: 天元建设集团有限公司 , 同济大学
Abstract: 本申请公开了一种桥梁装配式新旧拼宽方法，属于桥梁施工领域，用于桥梁拓宽施工，其包括对新桥梁、旧桥梁的待拼接位置处进行表面凿毛处理并在待拼接位置处放置或粘结有带橡胶垫片的支撑钢板；在支撑钢板两侧布置有若干与UHPC预制板连接的预埋螺栓；清理待拼接位置处的表面并对待拼接位置处进行湿润；在待拼接位置处的橡胶垫片顶面放置UHPC预制板；对放置完成的UHPC预制板的表面及周边位置处进行清理后以浇注形式形成现浇UHPC并在浇注完成后进行养护。本申请能够在高速公路改扩建工程中对桥梁拓宽的过程中提高现场施工效率，降低施工难度，保证新桥梁、旧桥梁待拼接位置处的稳定性及强度。
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公开(公告)号：CN114408786A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202210054496.5
申请日：2022-01-18
Applicant: 天元建设集团有限公司 , 同济大学 , 上海天演建筑物移位工程股份有限公司 , 临沂国际生态城建设投资集团有限公司
IPC: B66F3/00
Abstract: 本发明公开的一种交替顶升钢支撑间的快速连接装置及方法，装置包括：带伸缩装置的至少两个哑铃型支撑，每个所述哑铃型支撑包括中杆及设于所述中杆两端、与钢支撑外径面贴合的滑板；带第一收紧装置的竖向拉杆，竖向穿过至少两个所述哑铃型支撑的中杆；钢支撑顶部和底部捆绑用拉索，通过斜杆与所述竖向拉杆连接并形成受力三角架。本发明借助了刚性桁架结构控制钢支撑的横向稳定，同时又利用柔性索结构允许提供竖向变形差，即充分利用竖向拉杆的收紧，实现钢支撑向内靠拢但又被哑铃型水平支撑控制保持固定间距，又借助索的适应性及哑铃型支撑与钢支撑的滑动允许变形。该装置为可重复利用装置。
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公开(公告)号：CN112327172B
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202011374782.7
申请日：2020-11-30
Applicant: 同济大学
IPC: G01R31/367 , G01R31/385 , G01R31/389
Abstract: 本发明涉及一种基于弛豫时间分布的锂离子电池建模方法，该方法包括如下步骤：S1、在特定SOC和温度T下对锂离子电池样本进行交流阻抗谱测试；S2、计算交流阻抗；S3、利用德拜弛豫时间公式建立交流阻抗的弛豫时间分布函数；S4、根据交流阻抗的弛豫时间分布函数确定电池RC模型阶数以及模型各参数；S5、确定锂离子电池模型。与现有技术相比，本发明排除了主观因素对模型建立的影响，建立的模型精度高。
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