公开(公告)号：CN118728577A

公开(公告)日：2024-10-01

申请号：CN202410776902.8

申请日：2024-06-17

Applicant: 同济大学

Inventor： 万川 ,  楼狄明 ,  张允华 ,  房亮

IPC: F02D41/06 ,  F02D41/40 ,  F02D41/14 ,  F02M31/04 ,  F01N9/00

Abstract: 本发明涉及一种增强柴油机冷启动性能的能量联合管理方法，包括：在冷启动过程中的燃油后喷控制以DOC载体的最大吸附能力为控制约束条件，提升了后喷燃油的能量利用率，同时通过在燃油后喷控制的基础上综合利用进气加热和EHC加热功能对空气进行两次非燃烧加热，提升了换热效率，增强了换热效果，且可以基于不同的位置处的温度条件选择相匹配的加热功率进行加热。与现有技术相比，本发明充分利用了进气加热系统、燃油后喷系统和EHC加热系统各自的加热特点，在不同的燃烧效率状态和后处理温度阶段，通过有区别的单独或联合使用不同加热方式，以最为高效的工作模式实现对冷启动阶段排放和能耗的灵活控制。

公开(公告)号：CN117569898A

公开(公告)日：2024-02-20

申请号：CN202311443903.2

申请日：2023-11-01

Applicant: 同济大学

Inventor： 万川 ,  楼狄明 ,  张允华 ,  房亮

IPC: F01N3/28 ,  F01N3/20

Abstract: 本发明涉及一种具备预混合功能的高能尿素喷射系统。该系统包括发动机、换热池、尿素罐、尿素泵、尿素喷射单元、后处理系统和SCR催化器。发动机与换热池管路连接，换热池用于将发动机冷却液的热量交换给尿素水溶液，实现对存储池中尿素水溶液的加热，并储存剩余尿素水溶液。发动机、后处理系统、SCR催化器依次连接，后处理系统包括DOC和DPF系统。与现有技术相比，本发明能够高效快速地将尿素水溶液转变至高温高压状态，有效缩短SCR系统达到工作状态所需的准备时间，并能够有效促进喷入系统的尿素高效分解和均匀混合，降低喷射‑混合系统对布置空间的需求，提高SCR转化效率的同时大大降低尿素结晶风险。