-
公开(公告)号:CN106992585A
公开(公告)日:2017-07-28
申请号:CN201610429882.2
申请日:2016-06-16
Applicant: 吉林大学
CPC classification number: H02J7/045 , H01M10/425 , H01M10/46 , H01M10/48 , H01M10/486 , H01M2010/4271 , H01M2220/20 , H02J7/0036 , H02J7/047
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车充电宝,包括储能系统、充放电控制系统、健康诊断系统、热管理系统以及人机交互系统;所述储能系统与充放电控制系统电连接,所述健康诊断系统同时与储能系统以及电动汽车通讯连接,对储能系统中的锂离子电池组以及电动汽车的电动汽车电池组进行健康状态的诊断,并通过所述人机交互系统显示诊断过程和结果,所述人机交互系统还通过充放电控制系统对储能系统进行充、放电控制,热管理系统分别与储能系统和充放电控制系统连接,对储能系统和充放电控制系统进行热管理。本发明具有集成化、小型化的特点,且具有健康状态监测功能,满足电动汽车对充电和续航里程的需求。
-
公开(公告)号:CN107139762A
公开(公告)日:2017-09-08
申请号:CN201710411560.X
申请日:2017-06-05
Applicant: 吉林大学
IPC: B60L11/18
CPC classification number: Y02T10/7005 , B60L58/12 , B60L53/00
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车优化充电控制方法,旨在解决现有的充电方法不能够很好满足使用者对充电时间、充电容量以及充电效率的不同需求的情况,包括以下步骤:获取使用者对充电时间、充电容量以及充电效率三个充电指标的相对需求程度,并通过权重系数形式体现;获取电池组的直流内阻、SOC以及开路电压与SOC对应关系等状态参数;根据充电需求以及电池组状态信息,以充电时间、充电容量以及充电效率为优化目标构建目标函数,采用多目标粒子群优化算法对充电电流进行优化,得到所需要的充电电流波形;根据充电电流波形对充电机进行控制,实现对电动汽车电池组的按需充电。本发明同时提供了用于实现电动汽车优化充电控制方法的电动汽车充电系统。
-
公开(公告)号:CN205725106U
公开(公告)日:2016-11-23
申请号:CN201620589265.4
申请日:2016-06-16
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型公开了一种电动汽车充电宝,包括储能系统、充放电控制系统、健康诊断系统、热管理系统以及人机交互系统;所述储能系统与充放电控制系统电连接,所述健康诊断系统同时与储能系统以及电动汽车通讯连接,对储能系统中的锂离子电池组以及电动汽车的电动汽车电池组进行健康状态的诊断,并通过所述人机交互系统显示诊断过程和结果,所述人机交互系统还通过充放电控制系统对储能系统进行充、放电控制,热管理系统分别与储能系统和充放电控制系统连接,对储能系统和充放电控制系统进行热管理。本实用新型具有集成化、小型化的特点,且具有健康状态监测功能,满足电动汽车对充电和续航里程的需求。
-
-