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公开(公告)号：CN105929003B
公开(公告)日：2018-06-26
申请号：CN201610224506.X
申请日：2016-04-12
Applicant: 吉林大学
IPC: G01N27/333 , B01J29/03
Abstract: 在家庭装修及工厂尾气排放过程中，经常会产生对人体有害的甲苯、甲醛等气体。传统的金属氧化物半导体气体传感器在多气体的检测中存在选择性差的缺点，本发明提供一种提高气敏元件选择性的催化滤膜及其制备方法。采用即时成胶法直接合成负载二氧化锰的介孔分子筛，将其作为半导体传感器的催化滤膜，提高以二氧化锡为敏感层的气体传感器对甲苯的灵敏度，从而提高气体传感器对甲苯/甲醛混合气体中的甲苯气体的选择性。本发明的生产工艺简单，制得的传感器选择性强。
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公开(公告)号：CN105929003A
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201610224506.X
申请日：2016-04-12
Applicant: 吉林大学
IPC: G01N27/333 , B01J29/03
CPC classification number: G01N27/333 , B01J29/0341 , B01J2229/18
Abstract: 在家庭装修及工厂尾气排放过程中，经常会产生对人体有害的甲苯、甲醛等气体。传统的金属氧化物半导体气体传感器在多气体的检测中存在选择性差的缺点，本发明提供一种提高气敏元件选择性的催化滤膜及其制备方法。采用即时成胶法直接合成负载二氧化锰的介孔分子筛，将其作为半导体传感器的催化滤膜，提高以二氧化锡为敏感层的气体传感器对甲苯的灵敏度，从而提高气体传感器对甲苯/甲醛混合气体中的甲苯气体的选择性。本发明的生产工艺简单，制得的传感器选择性强。
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公开(公告)号：CN108267378B
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN201810029894.5
申请日：2018-01-12
Applicant: 吉林大学
IPC: G01N3/56
Abstract: 本发明提供了一种基于环块摩擦副的多功能摩擦磨损试验机及其测试方法，试验机由机械支承系统、环快摩擦副机构、加载机构、驱动传动系统和测量采集系统组成，环快摩擦副机构通过两根可正反安装的试验块悬臂中段连接摩擦试验块，并与中间旋转轴上的摩擦试验环形成摩擦副，加载机构连接在两根试验块悬臂的末端，驱动传动系统与中间旋转轴传动连接，测量采集系统通过实时采集试验块悬臂的力应变信号，进而分析摩擦试验块与摩擦试验环之间的摩擦磨损情况。本发明不仅能提高传统试样块摩擦副的试验效率，还能进行两种材料的摩擦副协同作用试验。
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公开(公告)号：CN107725758B
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN201711143121.1
申请日：2017-11-17
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明提供了一种拉索式离合器控制执行机构及其执行方法，该执行机构由拉索执行组件和拉索驱动组件组成；拉索执行组件由拉索、轴套和分离轴承组成，其中，拉索的一端与拉索驱动组件的驱动末端相连，另一端穿过安装有离合器的齿轮轴的中心孔，分离轴承同轴安装在离合器的外侧，拉索的末端穿过分离轴承并固定在分离轴承的外侧；轴套通过轴承安装在齿轮轴上，并通过轴肩及卡簧进行轴向定位，分离轴承的内圈套接在轴套上，齿轮轴相对于分离轴承自由旋转，在拉索驱动组件的驱动下，分离轴承仅在拉索的带动下沿轴向做直线运动。该执行方法通过拉索驱动组件驱动拉索伸长或缩短进而控制离合器分离或结合。本发明性能稳定可靠、结构简单紧凑且控制性能好。
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公开(公告)号：CN108267378A
公开(公告)日：2018-07-10
申请号：CN201810029894.5
申请日：2018-01-12
Applicant: 吉林大学
IPC: G01N3/56
Abstract: 本发明提供了一种基于环块摩擦副的多功能摩擦磨损试验机及其测试方法，试验机由机械支承系统、环快摩擦副机构、加载机构、驱动传动系统和测量采集系统组成，环快摩擦副机构通过两根可正反安装的试验块悬臂中段连接摩擦试验块，并与中间旋转轴上的摩擦试验环形成摩擦副，加载机构连接在两根试验块悬臂的末端，驱动传动系统与中间旋转轴传动连接，测量采集系统通过实时采集试验块悬臂的力应变信号，进而分析摩擦试验块与摩擦试验环之间的摩擦磨损情况。本发明不仅能提高传统试样块摩擦副的试验效率，还能进行两种材料的摩擦副协同作用试验。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107725758A
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201711143121.1
申请日：2017-11-17
Applicant: 吉林大学
CPC classification number: F16H61/0204 , F16D13/757 , F16H63/3043
Abstract: 本发明提供了一种拉锁式离合器控制执行机构及其执行方法，该执行机构由拉锁执行组件和拉锁驱动组件组成；拉锁执行组件由拉锁、轴套和分离轴承组成，其中，拉索的一端与拉锁驱动组件的驱动末端相连，另一端穿过安装有离合器的齿轮轴的中心孔，分离轴承同轴安装在离合器的外侧，拉索的末端穿过分离轴承并固定在分离轴承的外侧；轴套通过轴承安装在齿轮轴上，并通过轴肩及卡簧进行轴向定位，分离轴承的内圈套接在轴套上，齿轮轴相对于分离轴承自由旋转，在拉锁驱动组件的驱动下，分离轴承仅在拉索的带动下沿轴向做直线运动。该执行方法通过拉锁驱动组件驱动拉索伸长或缩短进而控制离合器分离或结合。本发明性能稳定可靠、结构简单紧凑且控制性能好。
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公开(公告)号：CN107036812B
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN201710382874.1
申请日：2017-05-26
Applicant: 吉林大学
IPC: G01M13/025
Abstract: 本发明提供了一种电动车变速箱测试台架。其中，驱动电机与被测变速箱分别固定在两个相互定位紧固的固定板上，以保证功率输入部分的高同轴度，满足高转速测试要求，驱动电机与被测变速箱输入轴之间通过固定在机械工装件上的功率输入旋转部件传动连接，被测变速箱的功率输出通过可拆装的功率输出旋转部件传动连接负载测功部分，其余组成部件均固定安装在测试平台上，拆装被测变速箱时只需拆装功率输出旋转部件，无需拆装其余组成部件，不破坏测试台架的功率输入部分的同轴度。本发明在保证测试要求的基础上，提供一种能够实现高效对中且便于拆装的电动车变速箱测试台架,以缩短变速箱开发周期，同时提高测试台架的测试性能。
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公开(公告)号：CN107036812A
公开(公告)日：2017-08-11
申请号：CN201710382874.1
申请日：2017-05-26
Applicant: 吉林大学
IPC: G01M13/02
CPC classification number: G01M13/02
Abstract: 本发明提供了一种电动车变速箱测试台架。其中，驱动电机与被测变速箱分别固定在两个相互定位紧固的固定板上，以保证功率输入部分的高同轴度，满足高转速测试要求，驱动电机与被测变速箱输入轴之间通过固定在机械工装件上的功率输入旋转部件传动连接，被测变速箱的功率输出通过可拆装的功率输出旋转部件传动连接负载测功部分，其余组成部件均固定安装在测试平台上，拆装被测变速箱时只需拆装功率输出旋转部件，无需拆装其余组成部件，不破坏测试台架的功率输入部分的同轴度。本发明在保证测试要求的基础上，提供一种能够实现高效对中且便于拆装的电动车变速箱测试台架,以缩短变速箱开发周期，同时提高测试台架的测试性能。
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公开(公告)号：CN207007509U
公开(公告)日：2018-02-13
申请号：CN201720597527.6
申请日：2017-05-26
Applicant: 吉林大学
IPC: G01M13/02
Abstract: 本实用新型提供了一种电动车变速箱测试台架。其中，驱动电机与被测变速箱分别固定在两个相互定位紧固的固定板上，以保证功率输入部分的高同轴度，满足高转速测试要求，驱动电机与被测变速箱输入轴之间通过固定在机械工装件上的功率输入旋转部件传动连接，被测变速箱的功率输出通过可拆装的功率输出旋转部件传动连接负载测功部分，其余组成部件均固定安装在测试平台上，拆装被测变速箱时只需拆装功率输出旋转部件，无需拆装其余组成部件，不破坏测试台架的功率输入部分的同轴度。本实用新型在保证测试要求的基础上，提供一种能够实现高效对中且便于拆装的电动车变速箱测试台架,以缩短变速箱开发周期，同时提高测试台架的测试性能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207675574U
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201820052024.5
申请日：2018-01-12
Applicant: 吉林大学
IPC: G01N3/56
Abstract: 本实用新型提供了一种基于环块摩擦副的多功能摩擦磨损试验机，试验机由机械支承系统、环快摩擦副机构、加载机构、驱动传动系统和测量采集系统组成，环快摩擦副机构通过两根可正反安装的试验块悬臂中段连接摩擦试验块，并与中间旋转轴上的摩擦试验环形成摩擦副，加载机构连接在两根试验块悬臂的末端，驱动传动系统与中间旋转轴传动连接，测量采集系统通过实时采集试验块悬臂的力应变信号，进而分析摩擦试验块与摩擦试验环之间的摩擦磨损情况。本实用新型不仅能提高传统试样块摩擦副的试验效率，还能进行两种材料的摩擦副协同作用试验。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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