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公开(公告)号：CN116466601A
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202310459749.1
申请日：2023-04-26
Applicant: 吉林大学
IPC: G05B17/02
Abstract: 本发明涉及互联网技术领域，尤其涉及一种园区型网络智能部署控制系统，包括搭建虚拟网络的智能部署控制系统；所述智能部署控制系统包括依次交互的服务器层、传输接口层以及设备接入层；通过仿真平台搭建虚拟网络进行网络测试并进行网络设计规划，实现网络设备部署、运维的自动化。本发明基于虚拟化、自动化技术，通过专用硬件设备，深度实现软硬件结合，为园区型网络提供一体化方案，涵盖网络维护全生命周期，提供仿真调试环境，实现网络设备部署自动化、网络运维自动化。本发明可适用于各种复杂的网络环境，实现由试验网络到生产网络的无缝过渡，并通过深度的软硬件结合，达到网络设备部署运维自动化的目的，节约了人力成本，降低了工作难度。
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公开(公告)号：CN106292367B
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201610753375.4
申请日：2016-08-30
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种汽车电子远程控制系统，包括车载终端、移动终端和服务器，所述车载终端与服务器之间，服务器与移动终端之间均通过北斗模块进行数据传输；所述车载终端包括第一身份识别模块、远程数据处理模块、车内环境采集模块、车速采集模块、车身周围环境数据采集模块、远程控制命令执行环境评估模块、人机操作模块和ECU。本发明实现了汽车车内环境和车身周围环境数据的实时采集，便于用户进行远程控制指令的选择和发送；同时每一个远程控制指令在执行前均需完成身份认证和执行环境评估，避免对车辆或者行驶安全造成影响；通过北斗模块进行数据传输，即使在没有信号时也不会造成通讯中断，实现了远程控制的实时性。
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公开(公告)号：CN106394279B
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201610753463.4
申请日：2016-08-30
Applicant: 吉林大学
CPC classification number: Y02T10/7005 , Y02T90/16 , Y02T90/169 , Y04S30/14
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车的电子控制系统，包括人机操作模块、传感器组、中央处理器、控制命令预览模块、预测分析模块、专家评估模块、物理模型模拟仿真分析模块、参数作动模块、虚拟传感器和仿真分析模块。本发明保证了系统控制权限的限制，增强了电动汽车的防盗性能；每个命令在确认输出前均需先进行控制命令的预览，从而很好的避免了控制命令输出的错误，也使得每个控制命令均具有可视性；实现了动力电池电压、电流、温度以及周围环境等的实时监测，自带数据评估分析功能，可以进行动力电池情况的预测，及时发现动力电池问题，从而进行维修；且可以根据检测到的数据进行动力电池后期发展情况的仿真模拟分析，以便于修理或维护方案的制定。
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公开(公告)号：CN106292367A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610753375.4
申请日：2016-08-30
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种汽车电子远程控制系统，包括车载终端、移动终端和服务器，所述车载终端与服务器之间，服务器与移动终端之间均通过北斗模块进行数据传输；所述车载终端包括第一身份识别模块、远程数据处理模块、车内环境采集模块、车速采集模块、车身周围环境数据采集模块、远程控制命令执行环境评估模块、人机操作模块和ECU。本发明实现了汽车车内环境和车身周围环境数据的实时采集，便于用户进行远程控制指令的选择和发送；同时每一个远程控制指令在执行前均需完成身份认证和执行环境评估，避免对车辆或者行驶安全造成影响；通过北斗模块进行数据传输，即使在没有信号时也不会造成通讯中断，实现了远程控制的实时性。
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公开(公告)号：CN103914072B
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201410158550.6
申请日：2014-04-21
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明涉及一种新型侦测机器人，其包括球形外壳、车体部分和全向轮，所述车体部分在球形外壳的内部，用来承载全向轮和侦测器件；其控制部分包括信号采集部分、控制和驱动部分，其中，所述信号采集部分其包括侦测器件和信号采集模块，所述信号采集部分将车体运动状况、全向轮的转角信息和检测的外围环境信息传输至所述信号采集模块中；所述信号采集模块将信息传输至无线系统中，并且反馈至用户；所述无线系统用于接收用户的控制命令并向用户反馈机器人当前的运动参数。本发明提高了侦测机器人的灵活性，并且机器人环境是全封闭的，不易损坏，相对于恶劣的环境比如湿度极大或者空气腐蚀性较强的地方也能够轻松侦测到。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106394279A
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201610753463.4
申请日：2016-08-30
Applicant: 吉林大学
CPC classification number: Y02T10/7005 , Y02T90/16 , Y02T90/169 , Y04S30/14 , B60L3/0046 , B60L58/10 , B60L2240/54 , B60L2240/545 , B60L2240/547 , B60L2240/549 , B60R25/20
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车的电子控制系统，包括人机操作模块、传感器组、中央处理器、控制命令预览模块、预测分析模块、专家评估模块、物理模型模拟仿真分析模块、参数作动模块、虚拟传感器和仿真分析模块。本发明保证了系统控制权限的限制，增强了电动汽车的防盗性能；每个命令在确认输出前均需先进行控制命令的预览，从而很好的避免了控制命令输出的错误，也使得每个控制命令均具有可视性；实现了动力电池电压、电流、温度以及周围环境等的实时监测，自带数据评估分析功能，可以进行动力电池情况的预测，及时发现动力电池问题，从而进行维修；且可以根据检测到的数据进行动力电池后期发展情况的仿真模拟分析，以便于修理或维护方案的制定。
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公开(公告)号：CN106292800A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610753464.9
申请日：2016-08-30
Applicant: 吉林大学
IPC: G05D27/02 , B60R16/023
CPC classification number: G05D27/02 , B60R16/0231
Abstract: 本发明公开了一种汽车电子系统自动节电控制系统，包括视频采集模块，传感器组，视频处理器，数据处理模块，人机操作模块和ECU。本发明通过自带CAN通讯模块的传感器组实现了车厢内温度、湿度、亮度以及人员活动情况数据、车身周围温度、亮度的实时监测，然后通过自带的数据处理模块完成数据的处理评估，并自动输出最为合适和节能的控制模型，实现各车灯的启闭和亮度自动调节、驾驶仪表盘亮度的自动调节、空调的启闭和工作频率调节，车窗的开关和开关的情况调节、电子设备的开关，自动化程度高，达到了自动节电的目的并且也可通过人机操作模块实现对系统的人为干预，进一步方便了使用。
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公开(公告)号：CN103927217A
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201410158556.3
申请日：2014-04-21
Applicant: 吉林大学
IPC: G06F9/455
Abstract: 本发明公开了一种硬件仿真装置，所述装置包括：供电模块，用于被仿真芯片和外围器件的供电；通信模块，用于实现与电脑的连接及通信；接插模块，用于连接供电模块及通信模块，并连接外设硬件。本发明通过设计出能够对微控制器、微处理器、DSP等嵌入式处理核心进行通用、即时、低速仿真的硬件仿真设备，应用于嵌入式系统教学与研发领域。不需要修改和编译完整的程序文件，节省了时间，能够快速查找错误，发现系统问题，确认工作流程与硬件设计的正确性，降低硬件在环仿真设备的成本并且支持的芯片种类较多。
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公开(公告)号：CN103914072A
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：CN201410158550.6
申请日：2014-04-21
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明涉及一种新型侦测机器人，其包括球形外壳、车体部分和全向轮，所述车体部分在球形外壳的内部，用来承载全向轮和侦测器件；其控制部分包括信号采集部分、控制和驱动部分，其中，所述信号采集部分其包括侦测器件和信号采集模块，所述信号采集部分将车体运动状况、全向轮的转角信息和检测的外围环境信息传输至所述信号采集模块中；所述信号采集模块将信息传输至无线系统中，并且反馈至用户；所述无线系统用于接收用户的控制命令并向用户反馈机器人当前的运动参数。本发明提高了侦测机器人的灵活性，并且机器人环境是全封闭的，不易损坏，相对于恶劣的环境比如湿度极大或者空气腐蚀性较强的地方也能够轻松侦测到。
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公开(公告)号：CN203882112U
公开(公告)日：2014-10-15
申请号：CN201420192191.1
申请日：2014-04-21
Applicant: 吉林大学
IPC: G05B17/02
Abstract: 本实用新型公开了一种控制逻辑硬件在环仿真器，它涉及嵌入式系统教学与研发领域。它包括硬件在环仿真器系统、仿真软件系统、双向仿真协议模块；所述的硬件在环仿真器系统包括供电系统、通信系统、接插系统、被仿真芯片、外围器件和电脑，被仿真芯片和外围器件均通过插件系统与供电系统相连，被仿真芯片与电脑相连，电脑通过D9串行总线口与通信系统相连。本实用新型大幅度降低硬件在环仿真设备的成本，支持的芯片种类较多，使更多种类的处理器可以得到硬件仿真支持。
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