旋转连接器装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116472204A

    公开(公告)日:2023-07-21

    申请号:CN202180078948.7

    申请日:2021-11-19

    Abstract: 提供抑制装置的大型化、且同时能够可靠地谋求电磁噪声造成的电磁兼容性降低的抑制及阻抗的稳定化的旋转连接器装置。旋转连接器装置1具备:固定侧壳体10、相对于固定侧壳体10旋转自如的旋转侧壳体20、和多根扁平电缆30,扁平电缆30通过由绝缘材料覆盖导体而形成,以层叠的状态被收容在形成于固定侧壳体10与旋转侧壳体20之间的环状收容空间S中,其中,多根扁平电缆30之中,至少在包含第一通信电路用导体31a5及第二通信电路用导体31a6的第一扁平电缆31、与同第一扁平电缆31邻接的第二扁平电缆32之间配设有屏蔽膜35。

    电力转换装置及电力转换装置的控制方法

    公开(公告)号:CN107408884A

    公开(公告)日:2017-11-28

    申请号:CN201680013541.5

    申请日:2016-03-30

    Abstract: 一种电力转换装置,其对所输入的电力进行特性转换后输出,且具有:电力转换部,其具有由氮化物系半导体材料构成的常开型的第1开关元件,并通过所述第1开关元件的开关动作来进行所述电力的特性转换;动作控制部,其控制所述第1开关元件的开关动作;以及智能电源开关,其具有:第2开关元件,其设置于所述电力转换部的电力输入侧,进行对所述电力转换部的电力输入的导通/截止;和保护控制部,其具有对流过所述第2开关元件的电流进行检测的电流检测部,控制所述第2开关元件的导通/截止,并且,在所述电流检测部检测出的电流超过阈值的情况下使该第2开关元件截止。

    电力转换装置及电力转换装置的控制方法

    公开(公告)号:CN107408884B

    公开(公告)日:2020-03-17

    申请号:CN201680013541.5

    申请日:2016-03-30

    Abstract: 一种电力转换装置,其对所输入的电力进行特性转换后输出,且具有:电力转换部,其具有由氮化物系半导体材料构成的常开型的第1开关元件,并通过所述第1开关元件的开关动作来进行所述电力的特性转换;动作控制部,其控制所述第1开关元件的开关动作;以及智能电源开关,其具有:第2开关元件,其设置于所述电力转换部的电力输入侧,进行对所述电力转换部的电力输入的导通/截止;和保护控制部,其具有对流过所述第2开关元件的电流进行检测的电流检测部,控制所述第2开关元件的导通/截止,并且,在所述电流检测部检测出的电流超过阈值的情况下使该第2开关元件截止。

    车载电源装置
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103338976B

    公开(公告)日:2015-08-19

    申请号:CN201280006870.9

    申请日:2012-07-27

    Inventor: 杉本薰

    Abstract: 一种车载电源装置,即使在产生了二次电池的电压变动的情况下,也能够对车载设备供给合适的电压。车载电源装置(10),其特征在于,从搭载于车辆的二次电池(4)向车载设备(标准品质电气负载(20、21)、高品质电气负载(30)、超高品质电气负载(40))供给电源,包含,电压补偿单元(电压补偿部(12)),在向车载设备供给的电压成为第一设定值以下的情况下,抑制并补偿向车载设备供给的电源电压的降低,不间断电源单元(不间断电源部(13)),在二次电池的电压成为比第一设定值小的第二设定值以下的情况下,对车载设备中的一部分供给与二次电池不同的其它二次电池的电力。

    高电压用电接线箱
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103444032A

    公开(公告)日:2013-12-11

    申请号:CN201280015054.4

    申请日:2012-12-17

    Inventor: 杉本薰

    CPC classification number: H02G3/08 B60R16/0238 H02G3/16 H05K7/026

    Abstract: 提供一种高电压用电接线箱,其能够防止漏电流的产生,并且提高连接的可靠性,另外实现容易的装配作业,降低成本,进而实现小型化,实现车内空间的有效利用。高电压用电接线箱1,包含绝缘性的箱体13和收纳于箱体13内的电路体14。电路体14具有:配置于基板21的上面21a的高电压系统的母线组22,形成于基板21的下面21b的低电压系统的印刷电路图案组41,贯通各个母线、基板21以及各个印刷电路图案而形成的通孔23,插通该通孔并且连接于各个母线、基板21以及各个印刷电路图案的连接片24。

    高电压用电接线箱
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103444032B

    公开(公告)日:2017-02-08

    申请号:CN201280015054.4

    申请日:2012-12-17

    Inventor: 杉本薰

    CPC classification number: H02G3/08 B60R16/0238 H02G3/16 H05K7/026

    Abstract: 提供一种高电压用电接线箱,其能够防止漏电流的产生,并且提高连接的可靠性,另外实现容易的装配作业,降低成本,进而实现小型化,实现车内空间的有效利用。高电压用电接线箱1,包含绝缘性的箱体13和收纳于箱体13内的电路体14。电路体14具有:配置于基板21的上面21a的高电压系统的母线组22,形成于基板21的下面21b的低电压系统的印刷电路图案组41,贯通各个母线、基板21以及各个印刷电路图案而形成的通孔23,插通该通孔并且连接于各个母线、基板21以及各个印刷电路图案的连接片24。

    车载电源装置
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103338976A

    公开(公告)日:2013-10-02

    申请号:CN201280006870.9

    申请日:2012-07-27

    Inventor: 杉本薰

    Abstract: 一种车载电源装置,即使在产生了二次电池的电压变动的情况下,也能够对车载设备供给合适的电压。车载电源装置(10),其特征在于,从搭载于车辆的二次电池(4)向车载设备(标准品质电气负载(20、21)、高品质电气负载(30)、超高品质电气负载(40))供给电源,包含,电压补偿单元(电压补偿部(12)),在向车载设备供给的电压成为第一设定值以下的情况下,抑制并补偿向车载设备供给的电源电压的降低,不间断电源单元(不间断电源部(13)),在二次电池的电压成为比第一设定值小的第二设定值以下的情况下,对车载设备中的一部分供给与二次电池不同的其它二次电池的电力。

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