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公开(公告)号：CN107942646B
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN201711451521.9
申请日：2017-12-27
Applicant: 卡斯柯信号有限公司
IPC: G05B9/03
Abstract: 本发明涉及一种安全性独立主备切换设备及方法，所述的切换设备包括机笼、单片机板卡S1、单片机板卡S2、继电器J1、继电器J2、S1电源和S2电源，所述的继电器J1和J2安装到机笼内部的背板上，所述单片机板卡S1和S2安装于机笼内部并分别连接继电器J1和J2，所述单片机板卡S1和S2分别连接外部子系统A和外部子系统B，所述的S1电源和S2电源分别连接单片机板卡S1和S2；所述的继电器J1和J2为安全互斥继电器，所述的单片机板卡S1采集继电器J1的状态并发送给外部子系统A，所述的单片机板卡S2采集继电器J2的状态并发送给外部子系统B。与现有技术相比，本发明具有安全、可靠和主备切换快速无缝等优点。
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公开(公告)号：CN111083019B
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN201911422814.3
申请日：2019-12-31
Applicant: 卡斯柯信号有限公司
IPC: H04L43/50 , G06F11/22 , G06F11/273
Abstract: 本发明涉及一种基于网络通信的二取二硬件平台功能测试系统及方法，其中系统包括上位机和下位机，其中一台上位机与多台下位机同时通信连接，所述的下位机为待测二取二硬件平台；所述的上位机的测试模式包括：调试模式，所述的上位机动态设置各个板卡不同模块的测试配置，既可进行单板单模块测试，也可进行多板卡间相同或不同模块间的协同测试；全功能测试模式，所述的上位机发起整个二取二硬件平台的所有测试项目，这些测试项目将按照预设的安全控制逻辑运行。与现有技术相比，本发明具有辅助测试人员快速准确定位各个板卡的故障单元，提高板卡检错和维修效率等优点。
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公开(公告)号：CN103218010A
公开(公告)日：2013-07-24
申请号：CN201310084314.X
申请日：2013-03-15
Applicant: 卡斯柯信号有限公司
IPC: G06F1/04
Abstract: 本发明为一种用于轨道交通信号安全产品的安全时钟及其实现方法，包括工作时钟、监督时钟、CPU、寄存器以及锁存器，所述的工作时钟、监督时钟分别与寄存器连接，所述的CPU分别与工作时钟、锁存器连接，所述的寄存器与锁存器连接；所述的工作时钟每设定时间产生一个时钟中断；监督时钟通过该时钟中断来锁存监督时钟对工作时钟的计数值，并将该计数值锁存在16位的锁存器中，CPU根据时钟中断从锁存器中读取工作时钟的计数值，并通过编码技术产生校核字的方式来判断计数值是否在设定范围内进而确定工作时钟的状态。与现有技术相比，本发明有效地避免了软件实现方法中容易出现的拜占庭问题，同时有效避免了硬件实现方法中的共模失效问题。
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公开(公告)号：CN103200032B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201310085075.X
申请日：2013-03-15
Applicant: 卡斯柯信号有限公司
Abstract: 本发明涉及一种安全可靠的主备切机系统，包括主备协商消息发送模块、主备协商消息接收模块、数据同步状态更新模块、时钟同步状态更新模块、主备状态更新模块、主备状态发送模块、主备状态接收模块以及主备状态校验模块，所述的主备协商消息发送模块、主备协商消息接收模块分别与对系连接，所述的主备协商消息接收模块、数据同步状态更新模块、时钟同步状态更新模块分别与主备状态更新模块连接，所述的主备状态更新模块与主备状态发送模块连接，所述的主备状态发送模块、主备状态接收模块分别与本系连接，所述的主备状态接收模块与主备状态校验模块连接。与现有技术相比，本发明具有可移植、通用性强、安全可靠等优点。
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公开(公告)号：CN103144657B
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201310085072.6
申请日：2013-03-15
Applicant: 卡斯柯信号有限公司
IPC: B61L27/00
Abstract: 本发明涉及一种带校验板的通用轨旁安全平台主处理子系统，包括依次连接的双通道运算板、表决板、输出接口以及校验板，该校验板的输入端与表决板连接，输出端与输出接口连接；将数据输入到双通道的运算板上进行计算，然后将运算结果送入表决板进行表决，表决板在表决结果的同时生成校核字，表决板将生成的校核字传给校验板后，由校验板进行校核字正确性的判断，并安全切断校验失败的最终对外输出。与现有技术相比，本发明在传统的2取2组合故障安全架构的基础上，迭加了反应故障安全和固有故障安全，并通过安全切断控制最终输出，提高了整体MPS的安全性，同时降低了系统的复杂度和难度，具有良好的扩展性和通用性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103200032A
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：CN201310085075.X
申请日：2013-03-15
Applicant: 卡斯柯信号有限公司
Abstract: 本发明涉及一种安全可靠的主备切机系统，包括主备协商消息发送模块、主备协商消息接收模块、数据同步状态更新模块、时钟同步状态更新模块、主备状态更新模块、主备状态发送模块、主备状态接收模块以及主备状态校验模块，所述的主备协商消息发送模块、主备协商消息接收模块分别与对系连接，所述的主备协商消息接收模块、数据同步状态更新模块、时钟同步状态更新模块分别与主备状态更新模块连接，所述的主备状态更新模块与主备状态发送模块连接，所述的主备状态发送模块、主备状态接收模块分别与本系连接，所述的主备状态接收模块与主备状态校验模块连接。与现有技术相比，本发明具有可移植、通用性强、安全可靠等优点。
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公开(公告)号：CN103144657A
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN201310085072.6
申请日：2013-03-15
Applicant: 卡斯柯信号有限公司
IPC: B61L27/00
Abstract: 本发明涉及一种带校验板的通用轨旁安全平台主处理子系统，包括依次连接的双通道运算板、表决板、输出接口以及校验板，该校验板的输入端与表决板连接，输出端与输出接口连接；将数据输入到双通道的运算板上进行计算，然后将运算结果送入表决板进行表决，表决板在表决结果的同时生成校核字，表决板将生成的校核字传给校验板后，由校验板进行校核字正确性的判断，并安全切断校验失败的最终对外输出。与现有技术相比，本发明在传统的2取2组合故障安全架构的基础上，迭加了反应故障安全和固有故障安全，并通过安全切断控制最终输出，提高了整体MPS的安全性，同时降低了系统的复杂度和难度，具有良好的扩展性和通用性。
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公开(公告)号：CN119486049A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411627297.4
申请日：2024-11-14
Applicant: 卡斯柯信号有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于N取M架构车载设备的风扇散热装置，该装置分别在车载设备机笼顶部和底部各布置一套风扇盘，每套所述的风扇盘内部安装有N个风扇，分别为N个完全独立的通道进行散热；每个通道对应的风扇各自独立，每个通道的两个风扇分别由本通道和邻通道供电，形成冗余配置，其中N>＝M且M>1，M为实际运行通道数目。与现有技术相比，本发明具有风扇冗余配置，提高散热的稳定性和可用性，以及避免由散热问题导致的通道工作异常和向下降级等优点。
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公开(公告)号：CN117811180A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202311750656.0
申请日：2023-12-19
Applicant: 卡斯柯信号有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基于冗余的速度传感器供电系统，为列车车载系统的N个速度传感器供电，包括相同的第一电路板和第二电路板，每个电路板均包括N路独立的隔离电源转换模块和N路独立的电源并接输出接口模块，第一电路板的电源并接输出模块与第二电路板的对应电源并接输出模块并接，同时为对应的速度传感器供电，本方案可以为需要多个冗余速度传感器的车载系统提供安全、可靠的电源设计方案，N路供电线路两两独立，且能保证安全间距。
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公开(公告)号：CN112612528B
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202011606584.9
申请日：2020-12-30
Applicant: 卡斯柯信号有限公司
IPC: G06F9/4401 , G06F8/61 , G06F8/656 , G06F8/71
Abstract: 本发明涉及一种基于Bootloader的系统软件选择性启动和远程更新方法，在通用的Bootloader的基础上增加选择性启动模块以及远程更新模块，并在目标硬件板卡上设置有两个文件系统，两个文件系统中均存放操作系统镜像、数据文件、配置文件；目标硬件板卡上通电后启动Bootloader，可选择性的进入远程更新模块或者选择性启动模块。本发明提高硬件板卡的可用性、减少硬件板卡对于ROM存储空间的依赖、提升了信息安全性、通信过程全程可控，并能在通信过程中及时报告可能出现的各类错误，帮助用户快速识别和诊断错误。
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