公开(公告)号：CN107882459A

公开(公告)日：2018-04-06

申请号：CN201711005970.0

申请日：2017-10-25

Applicant: 南京金龙客车制造有限公司

Inventor： 樊健伟 ,  樊文堂 ,  诸萍 ,  李江 ,  陈青生 ,  刘桂林 ,  曹正策 ,  高志暖 ,  黄勇 ,  何友国 ,  刘阳阳 ,  李惠 ,  吴敏

IPC: E05F15/53 ,  B60R21/02

CPC classification number: E05F15/53 ,  B60R21/02

Abstract: 本发明公开了一种一键式应急逃生系统，储气筒和第一三通接头一端口相连，第一三通接头的另外两端口分别对应与应急快放阀和气管相连，气管的另一端与第二三通接头的一端口相连，第二三通接头的另外两端口分别对应与第一气缸和第二气缸相连，手动机械阀连接在气管上；第一气缸和第二气缸分别对应连接在前门电磁阀和后门电磁阀上。本发明能保证当整车处于断电状态下，驾驶员能通过仪表台处的一键按钮同时迅速打开前后乘客门，紧急状况下为乘客争取到更多的逃生时间。

公开(公告)号：CN207389127U

公开(公告)日：2018-05-22

申请号：CN201721288262.8

申请日：2017-10-09

Applicant: 南京金龙客车制造有限公司

Inventor： 刘阳阳 ,  樊文堂 ,  诸萍 ,  陈青生 ,  刘桂林 ,  曹正策 ,  高志暖 ,  黄勇 ,  何友国

IPC: B60R19/18 ,  B60R19/42

Abstract: 本实用新型公开了一种防撞梁的结构，包括固定端头和防撞梁体，两所述固定端头通过螺栓固定连接在防撞梁体的两侧；所述防撞梁体包括一本体，该本体的两端均向上折弯并形成折弯边，在折弯边上设有第一连接通孔，所述本体的长度大于折弯边的长度；固定端头包括平板部和连接部，所述连接部倾斜焊接在平板部上，连接部的倾斜角度与折弯边的折弯角度相同，在连接部上设有第二连接通孔。本实用新型有效解决了某些电池箱过大，防撞梁布置空间不足的问题，适用于多种电池型号的电池仓；防撞梁体的折弯边增加了防撞梁的碰撞变形空间，保障了整车电池的安全。

公开(公告)号：CN207416508U

公开(公告)日：2018-05-29

申请号：CN201721288367.3

申请日：2017-10-09

Applicant: 南京金龙客车制造有限公司

Inventor： 刘阳阳 ,  樊文堂 ,  诸萍 ,  陈青生 ,  刘桂林 ,  曹正策 ,  高志暖 ,  黄勇 ,  何友国 ,  王洪君 ,  吴敏 ,  王则路 ,  王银萍

IPC: B60J5/04

Abstract: 本实用新型公开了一种乘客门门泵托盘结构，包括一条形状本体，所述本体的底端90°折弯并形成第一折弯边，第一折弯边的末端向上90°折弯并形成第二折弯边，所述本体上均布有若干安装孔，在本体的中心处设有圆形通孔；所述本体的两端设有设有台阶部，在台阶部上设有轴套安装孔，所述轴套安装孔的轴线方向垂直于圆形通孔的轴线方向。本实用新型将安装点均布于门泵托盘上，使锁紧力均布于门泵托盘与侧围埋板的接触面上，保证了滑槽与门洞上沿的平行度，门轴安装的垂直度，能够保证乘客门的开闭流畅，装配误差小。