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公开(公告)号：CN114139308B
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202111392762.7
申请日：2021-11-23
Applicant: 南京航空航天大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/23 , G06F111/10 , G06F113/26 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种考虑基体非线性特征的树脂基复合材料损伤预测方法，考虑纤维性能、基体力学特征、界面性能等因素对材料力学性能的影响。其中基体力学特征通过设计的温度相关的准静态力学试验以及动态力学试验获得。基于微观有限元模型计算获得的材料性能参数，结合偏轴拉伸试验，构建三维各向异性弹塑性渐进损伤模型，能够更加准确地描述了材料在机匣包容过程中的失效行为，提高了数值仿真分析的准确性。同时，结合微观尺度有限元分析，从组分材料的性能出发，能够考虑不同纤维体积含量以及纤维分布的影响，并考虑纤维基体间的界面性能的影响，能够捕捉到微观结构的损伤情况。
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公开(公告)号：CN118246267A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410264564.X
申请日：2024-03-08
Applicant: 南京航空航天大学
IPC: G06F30/23 , G16C60/00 , G06F113/26 , G06F119/14 , G06F119/02
Abstract: 本发明公开了一种服役环境下复合材料机匣包容性宏‑微观损伤分析方法。本发明通过建立复合材料机匣抗冲击有限元模型计算复合材料机匣的包容能力、损伤形貌和损伤机理。相较于现有技术，本发明解决了在发动机服役过程中各种环境因素分别作用以及耦合作用下复合材料机匣内部基体和界面性能变化导致抗叶片丢失能力难以预测以及机匣内部损伤机理复杂的问题，实现了复合材料机匣在服役环境下包容性的预测及损伤机理的分析。
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公开(公告)号：CN115408902A
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202210936509.1
申请日：2022-08-05
Applicant: 南京航空航天大学
IPC: G06F30/23 , G06T17/20 , G06F113/10
Abstract: 本发明一种基于CT扫描重建3D打印点阵结构细观模型的仿真方法，通过Micro‑CT扫描技术，获得3D打印点阵结构的断层扫描图片，然后基于图片灰度值差异分离出相应的孔洞和胞壁结构；在此基础上，利用三维重构软件Mimics建立3D打印点阵结构的三维细观有限元模型，并开展相应的数值仿真研究。该数值仿真计算的结果相较于采用原打印模型更加接近于真实点阵结构基础力学试验结果。
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公开(公告)号：CN109668478B
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN201811465351.4
申请日：2018-12-03
Applicant: 南京航空航天大学
IPC: F41F1/00
Abstract: 本发明公开一种空气炮用稳定推进弹托及其设计方法，通过在圆柱形弹托外侧加工不同数量和尺寸的沟槽，降低弹托在炮管内运动的间隙泄漏量，可以在相同间隙泄漏量下增加弹托和炮管间隙，从而减小弹托外壁和炮膛内壁因加工、杂质等干涉导致的运动不稳定，降低相同发射压力下弹托发射时的损耗，减小设计与机械加工难度，保证弹托稳定发射；通过制定间隙泄漏量指标目标函数的方式，对二维弹托轮廓曲线进行迭代、计算，从而得到相应设计间隙泄漏量率指标参数的弹托二维轮廓，从而设计稳定推进弹托几何形状。该弹托和相关设计方法可为各类空气炮试验提供高效稳定推进的试验技术支撑。
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公开(公告)号：CN112696240B
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN202011535960.X
申请日：2020-12-23
Applicant: 南京航空航天大学
Abstract: 本发明公开了一种分布式包容机匣，包括若干机匣模块以及固定机匣模块的固定环，所述机匣模块依次连接形成机匣筒体，凯夫拉纤维束依次缝制机匣筒体的每个机匣模块，所述固定环设置于机匣筒体两端固定机匣模块。依靠分布机匣模块逐步消耗丢失叶片能量，从而增强机匣整体包容能力，并且该分布式机匣通过多个机匣模块拼接，可以可方便快捷升级机匣功能材料，增强了航空发动机机匣的通用性和可维护性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112696241A
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN202011539946.7
申请日：2020-12-23
Applicant: 南京航空航天大学
IPC: F01D25/24 , F01D25/00 , G06F30/15 , G06F113/26
Abstract: 本发明公开了一种变编织角的三维编织复合材料机匣，包括断裂叶片撞击的包容区，所述包容区的机匣采用最优编织角的复合材料编织构型，所述最优编织角通过对编织角度不同的打靶试验件进行打靶试验得到；打靶试验件曲率与包容区的机匣曲率一致，所述打靶试验得到不同编织角度下复合材料的弹道极限，然后基于统计规律插值得到最优编织角。将现有机匣进行包容区划分并对其进行针对性设计，包容区采用三维编织复合材料的最优编织角提高机匣的包容区的抗冲击性能。
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公开(公告)号：CN112541230A
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN202011536091.2
申请日：2020-12-23
Applicant: 南京航空航天大学
IPC: G06F30/15 , G06F30/17 , G06F30/23 , G06F119/02
Abstract: 本发明公开了一种叶片偏移丢失的机匣包容性分析方法，包括以下步骤：建立叶片与机匣的有限元模型；根据机匣及叶片材料对本构参数进行赋值，建立本构模型；设置有限元模型的边界条件和初始条件；模拟飞断叶片相对机匣不同偏斜角的丢失过程；进行有限元计算，对模拟结果进行分析，判断所模拟的偏转角的工况是否为危险工况。本发明相对于现有技术，其显著优点是在对机匣包容性数值仿真分析时考虑真实情况下叶片丢失会相对机匣有不同的偏斜角度，分析了不同偏斜角度下的危险状态，更真实的模拟现实情况下的叶片丢失过程。
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公开(公告)号：CN112213062A
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202011047101.6
申请日：2020-09-29
Applicant: 南京航空航天大学
Abstract: 本发明公开了一种实验室用突加高能基础激励试验台，包括空气炮、底座、承载于底座上的试验台台面、安装在试验台台面上的模拟发动机及驱动电机；所述底座与试验台台面之间通过板状弹簧或者普通多向弹簧连接；其中空气炮、板状弹簧安装于试验台侧面时即为突加侧向高能基础激励试验台，可用于模拟船用燃气轮机受近场/远场爆炸时突加侧向高能基础激励的作用工况；空气炮系统、板状弹簧安装于试验台轴向时突加轴向高能基础激励试验台，可用于模拟拦阻着舰时航空燃气轮机受突加轴向高能基础激励的作用工况。
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公开(公告)号：CN111579190A
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN202010341584.4
申请日：2020-04-27
Applicant: 南京航空航天大学
Abstract: 本发明公开一种水平弹射-撞击式叶片切鸟试验装置，包括空气炮、空气炮发射的弹丸、滑道、冲量转换装置、试验叶片、试验鸟体，以冲量转换装置作为冲量转换的中介，将空气炮发射弹丸的冲量转移到试验叶片中，试验叶片撞击试验鸟体的过程作为叶片切鸟的模拟。由于弹丸不直接冲击试验叶片，同时也不需要直接从炮管中打出试验叶片，通过试验叶片撞击试验鸟体模拟不同种类的鸟撞击叶片，提高了抗鸟撞叶片试验方法的便捷性和准确性。本发明还提供了使用该试验装置的试验方法。
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