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公开(公告)号:CN118246267A
公开(公告)日:2024-06-25
申请号:CN202410264564.X
申请日:2024-03-08
Applicant: 南京航空航天大学
IPC: G06F30/23 , G16C60/00 , G06F113/26 , G06F119/14 , G06F119/02
Abstract: 本发明公开了一种服役环境下复合材料机匣包容性宏‑微观损伤分析方法。本发明通过建立复合材料机匣抗冲击有限元模型计算复合材料机匣的包容能力、损伤形貌和损伤机理。相较于现有技术,本发明解决了在发动机服役过程中各种环境因素分别作用以及耦合作用下复合材料机匣内部基体和界面性能变化导致抗叶片丢失能力难以预测以及机匣内部损伤机理复杂的问题,实现了复合材料机匣在服役环境下包容性的预测及损伤机理的分析。
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