公开(公告)号：CN105774769A

公开(公告)日：2016-07-20

申请号：CN201610327930.7

申请日：2016-05-17

Applicant: 南京工程学院

Inventor： 吴梦陵 ,  王辛 ,  王鑫 ,  张珑 ,  史晓帆 ,  袁帅

IPC: B60T1/10 ,  B62M1/10 ,  B60K25/00

Abstract: 本发明公开了一种电动车刹车储能装置，包括空心轴，依次套装于空心轴上的左齿轮盘、发条和右齿轮盘，以及套装于左齿轮盘、发条和右齿轮盘外的外刹车盘；空心轴内设有左拉杆和右拉杆，左拉杆通过钢丝与电动车的左刹车把相连，右拉杆通过钢丝与电动车的右刹车把相连；发条的外圈端头固定于左齿轮盘上，发条的内圈端头固定于右齿轮盘上；左齿轮盘和右齿轮盘的初始状态均与空心轴相啮合，左齿轮盘与左拉杆相连，右齿轮盘与右拉杆相连，外刹车盘的两端内圈分别设置有左齿和右齿。本发明提供的电动车刹车储能装置，结构简单，零部件成本低，易于批量生产，蓄能、释能均稳定可靠，且操作简单易行，尤其适用于电动车的刹车蓄能和起步释能。

公开(公告)号：CN105772735A

公开(公告)日：2016-07-20

申请号：CN201610035171.7

申请日：2016-01-19

Applicant: 南京工程学院

Inventor： 王辛 ,  王章忠 ,  吴梦陵 ,  王鑫 ,  杨启锐 ,  袁帅 ,  孙松 ,  李柏男

IPC: B22F9/04 ,  B22F1/00 ,  C22C23/02

CPC classification number: B22F9/04 ,  B22F1/0044 ,  B22F2009/043 ,  C22C23/02 ,  C22C2200/04

Abstract: 本发明涉及的是一种纳米材料领域的制备方法，尤其涉及室温机械球磨制备纳米晶镁合金的方法，在室温下采用掺杂铝和锌的镁合金、不锈钢钢球在氢气中进行机械球磨，球磨机的转速为300r/min?400r/min，在机械力的驱动下，镁合金与氢气反应直接生成MgH2，之后MgH2在真空条件下进行脱氢，脱氢温度为300?400℃，脱氢反应时间为0.2?2h，以生成具有纳米结构的镁合金粉末。本发明采用室温机械球磨制备纳米晶镁合金，其主要优点为：设备简单，工艺易实现；靠机械力驱动的作用，在室温下即可发生反应；在球磨过程中，MgH2由于其脆性，不断地从镁合金基体中脱离，增加未反应的镁合金与氢气接触，促进了镁合金与氢气的反应速度；在脱氢过程中，由于MgH2已经具有纳米结构，能提高脱氢的速度。

公开(公告)号：CN105774769B

公开(公告)日：2018-11-23

申请号：CN201610327930.7

申请日：2016-05-17

Applicant: 南京工程学院

Inventor： 吴梦陵 ,  王辛 ,  王鑫 ,  张珑 ,  史晓帆 ,  袁帅

IPC: B60T1/10 ,  B62M1/10 ,  B60K25/00

Abstract: 本发明公开了一种电动车刹车储能装置，包括空心轴，依次套装于空心轴上的左齿轮盘、发条和右齿轮盘，以及套装于左齿轮盘、发条和右齿轮盘外的外刹车盘；空心轴内设有左拉杆和右拉杆，左拉杆通过钢丝与电动车的左刹车把相连，右拉杆通过钢丝与电动车的右刹车把相连；发条的外圈端头固定于左齿轮盘上，发条的内圈端头固定于右齿轮盘上；左齿轮盘和右齿轮盘的初始状态均与空心轴相啮合，左齿轮盘与左拉杆相连，右齿轮盘与右拉杆相连，外刹车盘的两端内圈分别设置有左齿和右齿。本发明提供的电动车刹车储能装置，结构简单，零部件成本低，易于批量生产，蓄能、释能均稳定可靠，且操作简单易行，尤其适用于电动车的刹车蓄能和起步释能。

公开(公告)号：CN104746071B

公开(公告)日：2017-06-20

申请号：CN201510186295.0

申请日：2015-04-17

Applicant: 南京工程学院

Inventor： 吴梦陵 ,  王辛 ,  张珑 ,  王鑫 ,  刘飞 ,  袁帅

IPC: C23C24/10 ,  C23C14/06 ,  C23C14/35 ,  C23C4/10

Abstract: 本发明公开了一种金属基自润滑复合涂层，包括自基体金属表面起依次涂覆的热障过渡层、自润滑中间层和自润滑工作层；热障过渡层的组元成分质量比为83％～88％的混合物P、10％～15％的纳米Cr粉、2％Y2O3，混合物P的组元成分质量比包括45％～50％的氧化锆、12％～20％的氧化铝、2％～4％的氧化钯、26％～41％的Ni粉；自润滑中间层的组元成分质量比包括91％～98％的NiCrSiB‑401、2％～9％的碳纤维；自润滑工作层的组元成分质量比包括2％～8％的Cr、0.2％～5％的Y、0.3％～5％的Ce、0.2％～6％的Ta、余量为C。具有热障性能、自润滑性能、减摩降噪性能高等优点。

公开(公告)号：CN106584841A

公开(公告)日：2017-04-26

申请号：CN201611190162.1

申请日：2016-12-21

Applicant: 南京工程学院

Inventor： 吴梦陵 ,  孙松 ,  王辛 ,  张珑 ,  王鑫 ,  袁帅 ,  叶璨

IPC: B29C64/118 ,  B29C64/321 ,  B33Y30/00

CPC classification number: B33Y30/00

Abstract: 本发明属于机械工程技术领域，具体公开了一种3D打印机的辅助送料装置，主要解决了3D打印机在送料方面的不足。所述3D打印机的辅助送料装置，包括底座、原料盘和传送机构；所述底座的两端分别设有原料盘和传送机构，原料盘通过主轴固定在底座的一端；底座的另一端设有传送机构；所述底座上还设有控制面板安装工位和打印机安装工位。所述传送机构包括滚轮支架，所述滚轮支架的上端设有滚轮。当3D打印机工作时，吐丝口上面的步进电机传动，带动原料盘转动，从而实现送料，提高了3D打印机的自动化程度。

公开(公告)号：CN105624497A

公开(公告)日：2016-06-01

申请号：CN201610034616.X

申请日：2016-01-19

Applicant: 南京工程学院

Inventor： 王辛 ,  吴梦陵 ,  王章忠 ,  王鑫 ,  杨启锐 ,  袁帅 ,  孙松 ,  李柏男

IPC: C22C23/00 ,  C22C1/04 ,  B22F9/04

CPC classification number: C22C23/00 ,  B22F9/04 ,  B22F2009/041 ,  C22C1/0408

Abstract: 本发明属于镁合金技术领域，特别涉及一种耐热镁合金及其制备方法，按照质量百分含量为5%≤Ti≤10%，其余为Mg的合金成分配比进行配料，将称量好的纯Mg粉和纯Ti粉放入球磨机内进行机械球磨，在纯度为99.99％以上的惰性气体的保护下，机械球磨时间80-100小时，机械球磨的球料比10:1-30:1，机械球磨的转速300-400转/分钟，机械球磨过程中惰性气体的压力为0.5-1MPa，球磨结束后，得到耐热镁合金。本发明的耐热镁合金，仅使用一种元素Ti，没有添加价格昂贵的稀土元素与晶须，合金的成本较低，而且保持了良好的耐热性能，在250℃及应力为30MPa条件下，其塑性变形率为0.2%-0.35%。Ti元素本身密度也很轻，仅为4.54g/cm3，而且Mg与Ti互不相溶，二者自身不会发生不稳定析出造成耐热性能的下降。

公开(公告)号：CN205601808U

公开(公告)日：2016-09-28

申请号：CN201620450443.5

申请日：2016-05-17

Applicant: 南京工程学院

Inventor： 吴梦陵 ,  王辛 ,  王鑫 ,  张珑 ,  史晓帆 ,  袁帅

IPC: B60T1/10 ,  B62M1/10 ,  B60K25/00

Abstract: 本实用新型公开了一种电动车刹车储能装置，包括空心轴，依次套装于空心轴上的左齿轮盘、发条和右齿轮盘，以及套装于左齿轮盘、发条和右齿轮盘外的外刹车盘；空心轴内设有左拉杆和右拉杆，左拉杆通过钢丝与电动车的左刹车把相连，右拉杆通过钢丝与电动车的右刹车把相连；发条的外圈端头固定于左齿轮盘上，发条的内圈端头固定于右齿轮盘上；左齿轮盘和右齿轮盘的初始状态均与空心轴相啮合，左齿轮盘与左拉杆相连，右齿轮盘与右拉杆相连，外刹车盘的两端内圈分别设置有左齿和右齿。本实用新型提供的电动车刹车储能装置，结构简单，零部件成本低，易于批量生产，蓄能、释能均稳定可靠，且操作简单易行，尤其适用于电动车的刹车蓄能和起步释能。