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公开(公告)号:CN114046993A
公开(公告)日:2022-02-15
申请号:CN202111217266.8
申请日:2021-10-19
Applicant: 南京工业大学 , 索特传动设备有限公司
IPC: G01M13/04 , G01M13/045 , G06K9/62
Abstract: 本发明提供了一种基于多特征参数融合与FCM‑HMM的回转支承状态评估方法,包括如下步骤:对多物理信号进行预处理,采用强化局部均值分解对原始信号降噪;提取信号时域、频域、时频域多领域特征;为避免特征冗余或重叠对后续评估过程的干扰,提出综合评价指标筛选优胜特征;基于等距离映射算法构建多物理信号健康指标,有效表征回转支承的性能退化趋势;结合模糊C均值与隐马尔科夫模型,识别回转支承退化状态转移过程,确定回转支承早期故障点及失效预警点。本方法采用回转支承全寿命加速试验数据进行模型验证,有效划分回转支承退化状态。
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公开(公告)号:CN114186475B
公开(公告)日:2023-05-12
申请号:CN202111262819.1
申请日:2021-10-28
Applicant: 南京工业大学 , 索特传动设备有限公司
IPC: G06F30/27 , G06N3/0464 , G06N3/048 , G06N3/049 , G06N3/08 , G06F111/10 , G06F119/14 , G06F119/08 , G06F119/04 , G06F119/02
Abstract: 本发明提供了一种基于Attention‑MGRU的回转支承寿命预测方法,包括如下步骤:选用深度学习中能更准确地学习时间序列长期依赖性关系的门控循环单元网络,构建回转支承的多变量门控循环单元预测模型;多变量门控循环单元预测模型以回转支承的振动、温度、扭矩多物理信号健康指标为输入,充分利用回转支承运行过程中的多种观测信号所传递的信息。在多变量门控循环单元预测模型中引入注意力机制,该机制的作用在于捕获多物理信号的内部相关性,多角度全方位地考虑剩余寿命的关联要素。
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公开(公告)号:CN114186475A
公开(公告)日:2022-03-15
申请号:CN202111262819.1
申请日:2021-10-28
Applicant: 南京工业大学 , 索特传动设备有限公司
IPC: G06F30/27 , G06N3/04 , G06N3/08 , G06F111/10 , G06F119/14 , G06F119/08 , G06F119/04 , G06F119/02
Abstract: 本发明提供了一种基于Attention‑MGRU的回转支承寿命预测方法,包括如下步骤:选用深度学习中能更准确地学习时间序列长期依赖性关系的门控循环单元网络,构建回转支承的多变量门控循环单元预测模型;多变量门控循环单元预测模型以回转支承的振动、温度、扭矩多物理信号健康指标为输入,充分利用回转支承运行过程中的多种观测信号所传递的信息。在多变量门控循环单元预测模型中引入注意力机制,该机制的作用在于捕获多物理信号的内部相关性,多角度全方位地考虑剩余寿命的关联要素。
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公开(公告)号:CN113898861A
公开(公告)日:2022-01-07
申请号:CN202111502517.7
申请日:2021-12-10
Applicant: 索特传动设备有限公司
Abstract: 本发明提供了一种回转支承用滚道清油结构、封堵塞及清油方法,其中,清油结构包括:支撑块,适于放置在滚道内;清洁片,清洁片呈环形结构,并且清洁片设置在支撑块上,清洁片适于与回转支承的滚道的内壁配合。上述结构中,清洁片能够将滚道内的旧润滑脂清理干净,避免了新旧润滑脂混用的情况,从而保证后续润滑性能。本发明的技术方案解决了现有技术中的回转支承更换润滑脂时新润滑脂存在浪费、新旧润滑脂混用影响润滑性能的问题。
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公开(公告)号:CN113771230B
公开(公告)日:2025-03-28
申请号:CN202111199703.8
申请日:2021-10-14
Applicant: 索特传动设备有限公司
Abstract: 本发明提供一种减震机构及搅拌车,减震机构包括偏摆部、支撑座、固定座、底板、第一减震件、第二减震件和紧固件。此结构的减震机构,使用时,固定座可直接作为减速机的壳体;或者固定座作为减震机构的部件,与减速机壳体连接;支撑座连接搅拌车车架,搅拌桶重力和振动冲击力经固定座传递至第一减震件,第一减震件吸收搅拌桶重力引起的水平和轴向力、以及振动冲击力,保证搅拌车平稳运行;固定座与偏摆部固连,减速机设于偏摆部上,搅拌桶振动时,振动冲击力传递至减速机和偏摆部,偏摆部在支撑座的安装槽内进行任意角度偏摆,以吸收搅拌桶的振动冲击力,减震机构抗冲击性能好,进一步提高搅拌车运行的平稳性与安全性。
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公开(公告)号:CN113898861B
公开(公告)日:2022-03-01
申请号:CN202111502517.7
申请日:2021-12-10
Applicant: 索特传动设备有限公司
Abstract: 本发明提供了一种回转支承用滚道清油结构、封堵塞及清油方法,其中,清油结构包括:支撑块,适于放置在滚道内;清洁片,清洁片呈环形结构,并且清洁片设置在支撑块上,清洁片适于与回转支承的滚道的内壁配合。上述结构中,清洁片能够将滚道内的旧润滑脂清理干净,避免了新旧润滑脂混用的情况,从而保证后续润滑性能。本发明的技术方案解决了现有技术中的回转支承更换润滑脂时新润滑脂存在浪费、新旧润滑脂混用影响润滑性能的问题。
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公开(公告)号:CN112412984A
公开(公告)日:2021-02-26
申请号:CN202011257941.5
申请日:2020-11-11
Applicant: 索特传动设备有限公司
Abstract: 本发明提供了一种回转支承的堵塞孔的封堵装置,包括:定位柱;滑动件,可移动地设置在定位柱上;摆动件,摆动件的第一端可转动地连接在滑动件上,摆动件的第二端适于与堵塞孔的内壁配合;第一限位件,第一限位件的第一端固定连接在定位柱上,第一限位件的第二端与摆动件配合;第二限位件,用于限制滑动件在定位柱上的位置;其中,第一限位件的第二端配置为可相对于摆动件转动且可以沿着摆动件的延伸方向滑动,以使滑动件在定位柱上滑动时,改变摆动件与定位柱之间的角度。本发明的技术方案解决了现有技术中的回转支承在装配调整时堵塞孔的封堵方式稳定性差,无法适应不同尺寸的回转支承的缺陷。
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公开(公告)号:CN113757317A
公开(公告)日:2021-12-07
申请号:CN202111240531.4
申请日:2021-10-25
Applicant: 索特传动设备有限公司
Abstract: 本发明涉及作业机械相关技术领域,其目的是提供一种减速机、电驱动总成及搅拌车,电驱动总成无需过多零部件便能与罐体连接、安装方便而且结构紧凑合理、传动效率高。上述减速机包括壳体以及设置于所述壳体内且依次传动连接的第一级齿轮传动机构、第二级齿轮传动机构和第三级齿轮传动机构,其中,所述第三级齿轮传动机构的动力输出件为第三级内齿圈。本发明解决了现有电驱动装置在与罐体连接时所需部件多、结构不紧凑、占用空间大、安装麻烦的问题。
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公开(公告)号:CN113063584A
公开(公告)日:2021-07-02
申请号:CN202110329627.1
申请日:2021-03-26
Applicant: 索特传动设备有限公司
IPC: G01M13/005 , G01L5/00
Abstract: 本发明涉及轴承检测技术领域,具体涉及一种密封件安装强度检测装置。一种密封件安装强度检测装置包括:夹取装置,适于夹取嵌装在回转支撑上的密封件;检测装置,具有检测端,夹取装置设置在检测端上,受外力驱动,检测端可向夹取装置施加预设的作用力以驱动夹取装置朝向远离回转支撑的方向运动。本发明中的密封件安装强度检测装置在使用时通过夹取装置夹紧安装在轴承上的密封件,外力作用在检测装置上,检测装置通过检测端去拉动夹取装置,进而去拽拉密封件以使其脱离轴承上的安装槽。施加作用力的大小可通过检测装置来确认,当外力施加的作用力通过检测装置发现达到预设的作用力时,可观察密封件在轴承上的安装状态。
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公开(公告)号:CN112412984B
公开(公告)日:2025-02-25
申请号:CN202011257941.5
申请日:2020-11-11
Applicant: 索特传动设备有限公司
Abstract: 本发明提供了一种回转支承的堵塞孔的封堵装置,包括:定位柱;滑动件,可移动地设置在定位柱上;摆动件,摆动件的第一端可转动地连接在滑动件上,摆动件的第二端适于与堵塞孔的内壁配合;第一限位件,第一限位件的第一端固定连接在定位柱上,第一限位件的第二端与摆动件配合;第二限位件,用于限制滑动件在定位柱上的位置;其中,第一限位件的第二端配置为可相对于摆动件转动且可以沿着摆动件的延伸方向滑动,以使滑动件在定位柱上滑动时,改变摆动件与定位柱之间的角度。本发明的技术方案解决了现有技术中的回转支承在装配调整时堵塞孔的封堵方式稳定性差,无法适应不同尺寸的回转支承的缺陷。
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