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公开(公告)号：CN116237719A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202310205632.0
申请日：2023-03-06
Applicant: 索特传动设备有限公司
IPC: B23P15/00
Abstract: 本发明涉及回转支承加工技术领域，提供一种回转支承的加工工艺及回转支承，包括对回转支承的齿圈进行加工，对回转支承的齿圈进行加工包括对齿圈工件的齿圈滚道进行半精车处理；对齿圈工件进行制齿操作；在齿圈工件上钻齿圈安装孔；对齿圈工件进行热处理；对齿圈工件进行回火处理；对齿圈工件进行精车处理。制齿设在热处理前的工序中，热处理和回火间无需对齿圈进行机加工和多次去除齿圈工件的应力，只需进行一次回火处理即可，可减少加工工序，降低加工时间，在提高加工效率的同时保证回转支承滚道和齿的硬度及热处理后组织性能；将半精车滚道、制齿和钻安装孔工序前置，有效消除齿圈进行热处理后内应力对齿圈变形的影响，提高精度及使用寿命。
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公开(公告)号：CN115302192B
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202210805962.9
申请日：2022-07-08
Applicant: 索特传动设备有限公司
Abstract: 本发明提供了一种回转支承的加工方法、回转支承及工程机械，回转支承的加工方法包括以下步骤：S10，对内圈和外圈进行粗加工，形成滚道；S20，对滚道进行热处理及校正；S30，在内圈上加工第一应力释放孔，在外圈上加工第二应力释放孔；S40，在内圈上加工第一安装孔，在外圈上加工第二安装孔；精加工滚道。通过设置第一应力释放孔和第二应力释放孔，可以在回转支承加工时，有效释放内外圈的内部应力，保证安装孔和滚道的精度；在回转支承后续使用过程中，还能够降低平台变形对回转支承的影响，防止滚道等结构发生变形，解决了现有技术中回转支承的安装孔和滚道等结构易出现变形的问题。
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公开(公告)号：CN115302192A
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202210805962.9
申请日：2022-07-08
Applicant: 索特传动设备有限公司
Abstract: 本发明提供了一种回转支承的加工方法、回转支承及工程机械，回转支承的加工方法包括以下步骤：S10，对内圈和外圈进行粗加工，形成滚道；S20，对滚道进行热处理及校正；S30，在内圈上加工第一应力释放孔，在外圈上加工第二应力释放孔；S40，在内圈上加工第一安装孔，在外圈上加工第二安装孔；精加工滚道。通过设置第一应力释放孔和第二应力释放孔，可以在回转支承加工时，有效释放内外圈的内部应力，保证安装孔和滚道的精度；在回转支承后续使用过程中，还能够降低平台变形对回转支承的影响，防止滚道等结构发生变形，解决了现有技术中回转支承的安装孔和滚道等结构易出现变形的问题。
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公开(公告)号：CN116066471B
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN202310358330.7
申请日：2023-04-06
Applicant: 索特传动设备有限公司
Abstract: 本发明涉及轴承技术领域，提供一种隔离件、回转支承及作业机械。隔离件的两端均设有供球体置入的第一球形槽，隔离件的外表面设有朝隔离件的两端延伸并贯通设置的凹槽，凹槽用于供润滑剂流通，隔离件的外表面设有凸起，凸起用于伸入滚道的油槽，且凸起置入油槽时，凹槽对应于球体和滚道之间接触点的轨迹。本发明提供的隔离件通过表面的凹槽能够将滚道内的润滑剂集中在球体与滚道之间接触点的轨迹上，从而使得球体与滚道之间具有更优异的润滑效果，通过凸起能够将滚道的油槽内的润滑剂刮出并配合凹槽达到重复利用的效果，提高润滑剂的利用率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116066471A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202310358330.7
申请日：2023-04-06
Applicant: 索特传动设备有限公司
Abstract: 本发明涉及轴承技术领域，提供一种隔离件、回转支承及作业机械。隔离件的两端均设有供球体置入的第一球形槽，隔离件的外表面设有朝隔离件的两端延伸并贯通设置的凹槽，凹槽用于供润滑剂流通，隔离件的外表面设有凸起，凸起用于伸入滚道的油槽，且凸起置入油槽时，凹槽对应于球体和滚道之间接触点的轨迹。本发明提供的隔离件通过表面的凹槽能够将滚道内的润滑剂集中在球体与滚道之间接触点的轨迹上，从而使得球体与滚道之间具有更优异的润滑效果，通过凸起能够将滚道的油槽内的润滑剂刮出并配合凹槽达到重复利用的效果，提高润滑剂的利用率。
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公开(公告)号：CN113898861A
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202111502517.7
申请日：2021-12-10
Applicant: 索特传动设备有限公司
Abstract: 本发明提供了一种回转支承用滚道清油结构、封堵塞及清油方法，其中，清油结构包括：支撑块，适于放置在滚道内；清洁片，清洁片呈环形结构，并且清洁片设置在支撑块上，清洁片适于与回转支承的滚道的内壁配合。上述结构中，清洁片能够将滚道内的旧润滑脂清理干净，避免了新旧润滑脂混用的情况，从而保证后续润滑性能。本发明的技术方案解决了现有技术中的回转支承更换润滑脂时新润滑脂存在浪费、新旧润滑脂混用影响润滑性能的问题。
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公开(公告)号：CN116714449A
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202310959436.2
申请日：2023-08-01
Applicant: 索特传动设备有限公司
IPC: B60L15/20
Abstract: 本发明涉及作业机械技术领域，提供了一种作业机械坡道驻车控制方法、装置及作业机械，作业机械坡道驻车控制方法包括：获取作业机械的目标行驶方向和溜坡状态信号；响应于溜坡状态信号，以目标车速为零确定作业机械的电机制动扭矩；根据目标行驶方向和电机制动扭矩，确定作业机械的前桥电机的第一前桥电机制动扭矩和作业机械的后桥电机的第一后桥电机制动扭矩；向前桥电机发送包含第一前桥电机制动扭矩的前桥制动信号，并向后桥电机发送包含第一后桥电机制动扭矩的后桥制动信号。本发明通过合理分配前桥电机和后桥电机的制动扭矩大小，可以提高制动驻车效果，有效防止作业机械发生溜坡现象，提高安全可靠性。
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公开(公告)号：CN115571131A
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202211228440.3
申请日：2022-10-09
Applicant: 索特传动设备有限公司
Abstract: 本申请公开了一种车辆的防打滑方法、装置及车辆，该车辆包括驱动机构、前驱动桥、前轮、后驱动桥和后轮，前驱动桥连接前轮，后驱动桥连接后轮，驱动机构输出第一扭矩至前驱动桥以驱动前轮转动，驱动机构输出第二扭矩至后驱动桥以驱动后轮转动；通过实时获取前轮和后轮在转动过程中的运行参数，并根据运行参数以判断前轮和后轮是否存在打滑，当前轮或后轮存在打滑时，调整第一扭矩的大小和第二扭矩的大小；其中，调整后的第一扭矩和调整后的第二扭矩之和小于或等于调整前的第一扭矩和调整前的第二扭矩之和，以缓解打滑状态、减少打滑造成的能量损耗，并且保证驱动机构输出的总扭矩满足车辆需求，从而同时保证了车辆的动力性和平稳性。
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公开(公告)号：CN113898861B
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111502517.7
申请日：2021-12-10
Applicant: 索特传动设备有限公司
Abstract: 本发明提供了一种回转支承用滚道清油结构、封堵塞及清油方法，其中，清油结构包括：支撑块，适于放置在滚道内；清洁片，清洁片呈环形结构，并且清洁片设置在支撑块上，清洁片适于与回转支承的滚道的内壁配合。上述结构中，清洁片能够将滚道内的旧润滑脂清理干净，避免了新旧润滑脂混用的情况，从而保证后续润滑性能。本发明的技术方案解决了现有技术中的回转支承更换润滑脂时新润滑脂存在浪费、新旧润滑脂混用影响润滑性能的问题。
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