公开(公告)号：CN119200571A

公开(公告)日：2024-12-27

申请号：CN202411340660.4

申请日：2024-09-25

Applicant: 南京依维柯汽车有限公司

Inventor： 鞠思宇 ,  张国芳 ,  高鑫 ,  曹灿 ,  杨启超 ,  赵冰倩

IPC: G05B23/02 ,  G01M17/06

Abstract: 本发明涉及一种EPS的零位标定系统及标定方法，系统包括车辆定位装置、存有标定程序的计算机、OBD系统和方向盘定位器。方法为：在独立标定工位，用计算机连接OBD，控制定位装置使车直行，方向盘定位器确认方向居中后，运行标定程序，经OBD向EPS控制器发送指令，握手验证后开始标定，读取转角值并设为零点，成功后显示标定成功，否则提示未完成。标定成功还将清除故障码并熄灭仪表灯。该方法适用于新车标定或再标定。

公开(公告)号：CN119755234A

公开(公告)日：2025-04-04

申请号：CN202510085267.3

申请日：2025-01-20

Applicant: 南京依维柯汽车有限公司

Inventor： 杨启超 ,  曹灿 ,  汪善玲 ,  闻坤 ,  邹亮

IPC: F16F9/02 ,  F16F9/34 ,  F16F9/43

Abstract: 本发明公开了一种智驾车辆的空气悬架减震装置，包括气囊，为可伸缩的橡胶制品，可通过冲放气控制其膨胀伸缩和缩小复原；安装对接顶件，通过螺栓和紧固圈密封固定在气囊的上端，用于安装和定位；减震器结构，通过紧固圈密封固定在气囊的下端，且输出轴的上端与安装对接顶件螺纹连接；本发明通过减震器结构的设置，不仅可在气囊损坏后，以气流去维持基本减震效果，避免气囊损坏后车辆失去减震的影响，而且可利用充气的气压，使养护液体由喷涂喷头向气囊内部喷出，同时配合气罩和旋导板的导气效果，带动雾化养护液体均匀扩散吸附在气囊内壁表面，实现对气囊内部的养护，减缓气囊内部老化并对其降温，削减汽车导热的影响。