公开(公告)号：CN116384690A

公开(公告)日：2023-07-04

申请号：CN202310367371.2

申请日：2023-04-07

Applicant: 华设设计集团股份有限公司

Inventor： 姜军 ,  殷凯 ,  范东涛 ,  邓润飞 ,  陈昊 ,  韩兆凯 ,  崔竞誉 ,  张岩

IPC: G06Q10/0631 ,  G08G1/01 ,  G06Q10/0639 ,  G06Q30/0601 ,  G06Q50/30

Abstract: 本发明公开了一种基于公交规划GIS平台的公交线路方案制定方法，该方法包括：构建公交规划GIS平台；从线路合理性、运营效率、服务范围三个维度构建评价指标体系，在公交规划GIS平台中新建公交方案评价数据库G；建立公交线路综合评价模型，在公交规划GIS平台中调用数据库计算现状公交线路评价指标的得分值和综合得分值，筛选需要进行调整的现状公交线路；在公交规划GIS平台中调用数据库对现状公交线路进行优化调整，计算优化调整后公交线路方案七个评价指标的得分值和综合得分值，确定公交线路的合理方案。本发明简单实用，可操作性和有效性强，可以有效提高公交线路方案的科学性和合理性。

公开(公告)号：CN112734124B

公开(公告)日：2024-02-13

申请号：CN202110052757.5

申请日：2021-01-15

Applicant: 华设设计集团股份有限公司

Inventor： 邓润飞 ,  姜军 ,  白桦

IPC: G06Q10/04 ,  G06Q10/067 ,  G06Q50/26

Abstract: 本发明公开了一种基于供需平衡和可达性最优的公共停车场布点规划方法，包括以下步骤：提出公共停车场的初步布点方案；建立公共停车场停车位供应数量测算模型；建立住宅小区停车位需求缺口测算模型；建立公共停车场停车位供应数量与住宅小区停车位需求缺口平衡的目标函数；建立公共停车场与住宅小区之间可达性的目标函数；建立供需平衡与可达性最优的公共停车场布点模型；计算各个初步布点方案的模型值，选取其中最大模型值的初步布点方案。本发明可达到促进公共停车场的停车位供应与住宅小区停车需求缺口的有效平衡，提高公共停车场的可达性，促进公共停车场高效利用和住宅小区停车需求缺口高效满足的目的。本发明简单实用，可操作性和有效性强。

公开(公告)号：CN116562545A

公开(公告)日：2023-08-08

申请号：CN202310367355.3

申请日：2023-04-07

Applicant: 华设设计集团股份有限公司

Inventor： 姜军 ,  韩兆凯 ,  范东涛 ,  邓润飞 ,  陈昊 ,  殷凯 ,  崔竞誉 ,  张岩

IPC: G06Q10/0631 ,  H04W4/021 ,  H04W24/10 ,  G06Q10/0639 ,  G06Q50/30 ,  G06F18/25

Abstract: 本发明公开了融合多源大数据分析与需求预测的公交规划GIS平台，该方法包括：对城市划分交通小区，建立属性表；构建城市基础信息库A；利用在线地图应用程序接口API获取常规公交和轨道交通的线路、站点等信息，构建公交基础信息库B；利用手机信令数据计算城市出行特征指标，构建现状年城市客流数据库C；利用公交IC卡刷卡数据和公交车GPS数据计算公交出行特征指标，构建现状年公交客流数据库D；建立TransCAD需求预测模型，调用现状年城市客流数据库C中的指标标定模型参数，计算未来年城市客流数据库E和未来年公交客流数据库F中的指标，并调用数据库D、E和F中的指标计算公交方案评价数据库G中的指标。本发明简单实用，可操作性和有效性强。

公开(公告)号：CN112734124A

公开(公告)日：2021-04-30

申请号：CN202110052757.5

申请日：2021-01-15

Applicant: 华设设计集团股份有限公司

Inventor： 邓润飞 ,  姜军 ,  白桦

IPC: G06Q10/04 ,  G06Q10/06 ,  G06Q50/26

Abstract: 本发明公开了一种基于供需平衡和可达性最优的公共停车场布点规划方法，包括以下步骤：提出公共停车场的初步布点方案；建立公共停车场停车位供应数量测算模型；建立住宅小区停车位需求缺口测算模型；建立公共停车场停车位供应数量与住宅小区停车位需求缺口平衡的目标函数；建立公共停车场与住宅小区之间可达性的目标函数；建立供需平衡与可达性最优的公共停车场布点模型；计算各个初步布点方案的模型值，选取其中最大模型值的初步布点方案。本发明可达到促进公共停车场的停车位供应与住宅小区停车需求缺口的有效平衡，提高公共停车场的可达性，促进公共停车场高效利用和住宅小区停车需求缺口高效满足的目的。本发明简单实用，可操作性和有效性强。

公开(公告)号：CN306847451S

公开(公告)日：2021-09-24

申请号：CN202130066748.2

申请日：2021-01-29

Applicant: 华设设计集团股份有限公司

Designer： 程雪敏 ,  白桦 ,  裴剑平 ,  周涛 ,  邓润飞 ,  孙婧 ,  刘秀彩

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：带交通云平台图形用户界面的显示屏幕面板。
2.本外观设计产品的用途：用于综合交通规划云平台功能界面的运行及显示。
3.本外观设计产品的设计要点：在于界面内容及动态变化。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
5.请求保护的外观设计包含色彩。
6.无设计要点，省略后视图、左视图、右视图、俯视图和仰视图。
7.图形用户界面的用途：实现综合交通规划大数据云平台的功能展示，显示屏幕面板用于手机。
8.图形用户界面的变化状态说明：主视图展示界面首页，向下滑动界面切换至变化状态图1。
在变化状态图1中点击公路运输分析按钮切换至变化状态图2，在变化状态图2中点击高速公路客运OD特征按钮切换至变化状态图3，在变化状态图3中点击底部左边的箭头按钮可切换至变化状态图2。
在变化状态图2中点击高速公路货运总体特征按钮切换至变化状态图4，在变化状态图4的地图中点击城市名称盐城市，下方的表格数据切换为当前城市的数据。
在变化状态图2中点击高速公路货运参数分析按钮切换至变化状态图5，在变化状态图5中点击顶部的各时间单位按钮，可以切换不同时长下的运输参数分析图。
在变化状态图1中点击水路运输分析按钮切换至变化状态图6，在变化状态图6中点击港口货运OD特征按钮切换至变化状态图7，在变化状态图7中点击下拉框选取货种类型集装箱切换至变化状态图8。
在变化状态图1中点击手机信令分析按钮切换至变化状态图9，在变化状态图9中点击机场使用占比按钮切换至变化状态图10，在变化状态图10中点击地图上的城市名称南京，切换至变化状态图11。