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公开(公告)号：CN119328363A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202411527146.1
申请日：2024-10-30
Applicant: 华南理工大学
IPC: B23K35/30 , B23K35/40 , B23K1/00 , B23K103/18 , B23K103/00
Abstract: 本发明公开了一种Ag‑Cu‑Ti‑Zr‑B活性复合钎料及其制备方法。所述活性复合钎料，按照如下质量百分比组分组成：5～8％Ti，2～5％Zr，0.1～2％B，余量为Ag‑28Cu共晶成分。本发明制备的Ag‑Cu‑Ti‑Zr‑B活性复合钎料具有改善润湿性、增强界面结合强度、细化接头组织、降低钎焊温度、提高流动性和渗透性、改善耐热性和抗腐蚀性等诸多优势。这些特点使其成为陶瓷金属钎焊中的一种优良钎料，特别适用于高性能陶瓷与金属的连接。
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公开(公告)号：CN119307694A
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202411264487.4
申请日：2024-09-10
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明涉及一种提高轴用钢旋弯疲劳强度的表面强化方法，包括以下步骤，步骤1：前处理，对轴用钢进行精加工并用砂纸打磨，然后用丙酮和无水乙醇溶剂对试样进行清洗,去除表面油污与杂质，再用超声波清洗机清洗干净后风干；步骤2：电脉冲辅助超声表面滚压处理，将试样夹持在车床上并用脉冲电源在试样两端接通电流，设定工艺参数，并在滚压中采用润滑油进行润滑，试样表面加工多次，得到表面强化的轴用钢试样。采用电脉冲辅助超声表面滚压处理轴用钢表面方式，引入了梯度塑性变形层、硬化层和残余应力层，可以显著抑制裂纹的扩展，在提高表面硬度、残余应力的同时，还可以有效地提升试样旋弯疲劳强度。
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公开(公告)号：CN114372325B
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202111604732.8
申请日：2021-12-24
Applicant: 华南理工大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/20 , G06F17/11 , G06F111/10 , G06F119/08 , G06F119/14 , G06F119/18
Abstract: 本发明公开了基于半固态粘度方程的数值模拟技术制造半固态铝合金挤压铸造零件的方法。包括以下步骤：将7050半固态铝合金材料进行热压缩试验，测得其真应力‑真应变曲线；将获得的真应力‑真应变数据进行转换计算，建立7050半固态铝合金的粘度方程；建立待加工零件模具的三维模型，将建立的半固态粘度方程输入到数值模拟软件中，并添加实际生产成型过程中的工况条件，包括环境参数及材料的热物性参数等。对零件和模具进行装配并进行网格划分；输入挤压铸造工艺参数并进行计算，得到数值模拟挤压铸造结果。本发明采用导入自己测试拟合的半固态粘度方程进行挤压铸造的数值模拟，显著提高数值模拟软件的准确度，有效提高模拟软件的可靠性。
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公开(公告)号：CN112809657B
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202110188455.0
申请日：2021-02-19
Applicant: 华南理工大学
IPC: B25J9/00
Abstract: 本发明公开了一种负载机动型外骨骼系统及其使用方法，系统包括控制系统、脚部结构、躯干结构、连接脚部结构和躯干结构的腿部结构，腿部结构的每条仿生腿包括依次连接的仿生髋关节、可调大腿杆件、仿生膝关节、可调小腿杆件和仿生踝关节，以及髋关节液压缸、膝关节液压缸；仿生髋关节连接躯干结构的腰部支撑件，仿生踝关节连接脚部结构，髋关节液压缸连接仿生髋关节和腰部支撑件；膝关节液压缸连接可调大腿杆件与可调小腿杆件，躯干结构的液压站连接髋关节液压缸、膝关节液压缸，控制系统通过液压站驱动髋关节液压缸和膝关节液压缸的运动，从而驱动仿生腿的运动。本发明外骨骼系统具有良好的伸展自由度和承载力，能够与人体协调运动。
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公开(公告)号：CN109883715B
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN201910155826.8
申请日：2019-03-01
Applicant: 华南理工大学 , 怀集登月气门有限公司
Abstract: 本发明公开了一种发动机气门‑导管‑油封磨损测试装置及综合试验装置，其中，一种发动机气门‑导管‑油封磨损测试装置，包括：气缸体、导管、油封、基座、气门桥、凸轮、气门、径向加载机构以及气门座圈，导管安装于气缸体上，油封固定于导管上端，气门的气门杆穿过油封；基座固定设置于气缸体上，气门桥固定连接于基座上，气门桥伸出有驱动端头，凸轮用于推动驱动端头运动；本发明尽可能地模拟了气门‑导管‑油封的实际工况，能够在指定试验工况下对气门进行磨损综合考核。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109877478B
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN201910127135.7
申请日：2019-02-20
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明公开了一种基于拓扑优化和3D打印的充钠气门及其制造方法，其中，一种基于拓扑优化和3D打印的充钠气门，包括气门头部以及气门杆，气门头部沿轴向开设有通孔，气门头部的盘部具有腔体，所述气门头部具有密封端和加强筋，所述密封端将气门头部的腔体开口密封起来，所述加强筋包括内加强筋和外加强筋，内加强筋和外加强筋均呈喇叭状，外加强筋包围在内加强筋外侧，内加强筋两端分别连接到内部空腔的壁面和密封端上，外加强筋两端分别连接到内部空腔的壁面和密封端上。本发明含内部加强筋的空头气门能够大大增强气门刚度，工作状态下较少的挠度变形，降低气门锥面‑座圈之间的微滑动距离，减少磨损。
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公开(公告)号：CN111037507B
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN201911411782.7
申请日：2019-12-31
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明公开了一种止动垫片的装配装置，包括压紧机构和控制压紧机构旋转升降的操控机构,操控机构包括滚珠丝杆螺杆和与滚珠丝杆螺杆配合的滚珠丝杆螺母；滚珠丝杆螺杆上设置有用于与轴体相抵接的抵接部。压紧机构的第一端固定在滚珠丝杆螺母上，压紧机构上远离滚珠丝杆螺母的一端设置有用于弯折止动垫片的弯折部的斜向开口槽。本发明中通过在压紧机构上设置斜向开口槽并和操控机构相互配合以实现止垫片的卡紧固定，其结构简单，操控方便，安装工艺精简、装配的强度高、生产效率高。
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公开(公告)号：CN117571529A
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202311770778.6
申请日：2023-12-21
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明涉及一种气门导管和气门杆滑动摩擦磨损试验装置及方法，试验装置包括基台，基台上设有气门、气门导管、夹持装置、驱动装置、侧向加载装置和斜向加载装置；夹持装置固接于气门导管，用于夹持气门导管；气门导管套接于气门的气门杆；驱动装置固接于基台且连接于气门，用于驱使气门在气门导管内做直线往复运动；侧向加载装置连接于夹持装置且垂直于气门的运动方向，用于向气门导管施加侧向力；斜向加载装置连接于侧向加载装置，用于使侧向加载装置做周向旋转运动。本发明可以同时对气门导管和气门杆所受到的侧向载荷和斜向载荷进行试验，从而能够更加真实地展现气门导管和气门杆之间的磨损特性及机理。
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公开(公告)号：CN117330446A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202311301851.5
申请日：2023-10-09
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明公开了一种杆管摩擦副滑动摩擦磨损试验装置及方法，装置包括基台、主缸体、试验导管、试验导杆、压力传感器、试验力加载机构、驱动机构、支承机构、夹持机构和旋转机构，支承机构包括两个支承组件，夹持机构包括两个夹持组件；主缸体设置在基台上，试验导管设置在主缸体上，试验导杆插入试验导管的孔内，压力传感器设置在试验导管上，试验力加载机构与主缸体连接，两个支承组件对称设置在主缸体的两侧，以承载试验导杆，两个夹持组件分别与试验导杆的两端连接，驱动机构与其中一个夹持组件连接，以带动试验导杆往复运动，旋转机构与另一个夹持组件连接，以带动试验导杆旋转。本发明针对杆管的滑动磨损，可以实现所需工况下的滑动摩擦试验。
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公开(公告)号：CN117020749A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202310916280.X
申请日：2023-07-25
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明公开了一种用于超声滚压过程中偏心轴与偏心套自动对心装置及方法，本发明通过左右支座内孔上的左支座矩形滑块和右支座矩形滑块，能够实现左右偏心套偏心孔和外圆的精准对心，采用高精度伺服电机带动偏心轴在左右偏心套偏心孔内旋转，当轮廓传感器检测到偏心轴偏心部分顶端达到最大高度时，偏心轴和偏心套已经完全对心，随后，传感器发送信号到伺服电机内，伺服电机停止转动，拧紧左右偏心套上的紧定螺钉，从而完成偏心轴与偏心套的自动对心过程。本发明能够显著地提高RV减速器偏心轴与偏心套的对心精度和对心效率，从而提高偏心轴超声滚压加工质量，改善偏心轴表面硬度和表面粗糙度，最终提高RV减速器的使用寿命。
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