一种热熔自密封顶管隧道管节防水结构

    公开(公告)号:CN116856960A

    公开(公告)日:2023-10-10

    申请号:CN202311055139.1

    申请日:2023-08-22

    Abstract: 本发明提供了一种热熔自密封顶管隧道管节防水结构,包括相邻的前管节和后管节,前管节的凹槽中设置有母密封条,后管节的凹槽中设置有公密封条;所述公密封条包括第一热熔橡胶条以及条状的金属板,金属板的下部均固定于第一热熔橡胶条的内部,金属板的上部从第一热熔橡胶条的顶面伸出,金属板的底部设置有两个接线点;凹槽中还设置有两个接线座,接线座与金属板上的接线点的位置相对应且电连通;管节中预埋有导线,导线的一端与接线座连接,导线的另一端位于管片本体的内壁上。本申请中采用热熔胶包覆在金属板上并填充至两密封条之间的间隙处,从而形成致密的防水密封层,能够起到极好的防水效果。

    一种基于有限元的泡沫混凝土建模方法

    公开(公告)号:CN116306166A

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202310385774.X

    申请日:2023-04-12

    Abstract: 本发明提供了一种基于有限元的泡沫混凝土建模方法,对泡沫混凝土试件进行连续拍摄,对孔隙结构图像进行双线性插值处理和尺寸缩减,将三维堆叠矩阵中的每个灰度值做二值化处理,生成致密模型,最后删除孔隙结构对应的网格单元。本发明通过三维实体建模的方法还原泡沫混凝土的孔隙结构,直接建立其微观尺度的模型并在有限元程序中进行压缩拉伸等一系列计算与试验进行对照,为建立泡沫混凝土的力学框架体系提供了新的思路。

    一种便于顶进且密封防水的顶管隧道管节

    公开(公告)号:CN116838372A

    公开(公告)日:2023-10-03

    申请号:CN202311055043.5

    申请日:2023-08-22

    Abstract: 本发明提供了一种便于顶进且密封防水的顶管隧道管节,所述管节本体的外壁上固定包覆有钢板,且钢板的覆盖率为80%~95%,钢板的外壁与管节本体上未包覆钢板的外壁相平齐;管节本体的前侧壁和后侧壁上均设置有环形的凹槽,所述凹槽为连续结构且其整体外形与管节的外形相一致,两个凹槽位置相对应,前侧壁的凹槽中设置有公密封条,后侧壁的凹槽中设置有母密封条。该管节能够进一步的降低管节与土层之间的摩擦力,便于顶进作业。同时该管节的防水结构采用热熔胶包覆在金属板上并填充至两密封条之间的间隙处,从而形成致密的防水密封层,能够起到极好的防水效果。

    一种热熔自密封盾构隧道管片以及盾构隧道

    公开(公告)号:CN116624172A

    公开(公告)日:2023-08-22

    申请号:CN202310737038.6

    申请日:2023-06-21

    Abstract: 本发明提供了一种热熔自密封盾构隧道管片以及盾构隧道,管片本体的左右侧壁以及上下侧壁中在靠近外壁的位置处均设置有凹槽,凹槽设置有公密封条和母密封条;所述公密封条包括第一热熔橡胶条以及条状的金属板,金属板的下部均固定于第一热熔橡胶条的内部,金属板的上部从第一热熔橡胶条的顶面伸出,金属板的底部设置有两个接线点;凹槽中还设置有两个接线座,接线座与金属板上的接线点的位置相对应且电连通;管片本体中预埋有导线,导线的一端与接线座连接,导线的另一端位于管片本体的内壁上。本申请中采用热熔胶包覆在金属板上并填充至两密封条之间的间隙处,从而形成致密的防水密封层,能够起到极好的防水效果。

    基于深度混合人工智能的漫滩相软土压缩系数预测方法

    公开(公告)号:CN120030442A

    公开(公告)日:2025-05-23

    申请号:CN202510113418.1

    申请日:2025-01-24

    Abstract: 本发明公开了一种基于深度混合人工智能的漫滩相软土压缩系数预测方法,获取漫滩相软土土样经过试验所得的试验数据,利用试验数据生成数据集,利用CNN‑CatBoost深度混合模型建立漫滩相软土压缩系数预测模型,将数据集输入漫滩相软土压缩系数预测模型进行训练,对漫滩相软土压缩系数预测模型进行解释性分析。本发明能够在复杂环境下自动学习和提取数据特征,与实际值比较能够证实其预测能力的优越性,并通过可解释性分析解决深度学习模型的黑盒问题,得出各个特征对影响输出变量的影响规律。

    一种基于可解释性人工智能的饱和珊瑚砂阻尼比预测方法

    公开(公告)号:CN119943197A

    公开(公告)日:2025-05-06

    申请号:CN202510028355.X

    申请日:2025-01-08

    Abstract: 本发明公开了一种基于可解释性人工智能的饱和珊瑚砂阻尼比预测方法,包括制备饱和珊瑚砂试样;利用饱和珊瑚砂试样进行试验,生成数据集;利用CNN‑BiLSTM组合神经网络建立饱和珊瑚砂阻尼比预测模型;利用数据集输入饱和珊瑚砂阻尼比预测模型进行训练;利用SHAP方法对饱和珊瑚砂阻尼比预测模型进行解释性分析。本发明利用饱和珊瑚砂进行试验,记录不同材料参数下饱和珊瑚砂阻尼比的变化,获得了各个影响因素之间的初步结论,接着建立CNN‑BiLSTM混合深度学习模型,实现了提取特征信息并进行预测,最后使用SHAP分析各个特征的输入参数与输出值之间的关系,拓展了人工智能在珊瑚砂动力变形特征领域的应用。

    一种结合静力分析和动力分析的上覆水域场地建模方法

    公开(公告)号:CN116611145A

    公开(公告)日:2023-08-18

    申请号:CN202310553498.3

    申请日:2023-05-17

    Abstract: 本发明提供了一种结合静力分析和动力分析的上覆水域场地建模方法,包括建立土几何模型,输入土的材料参数,在土几何模型的基础上添加水的部件,定义边界条件与荷载,输入水的材料参数,提取侧边界和底边界的支反力重新添加到对应边界的节点上,添加粘弹性边界,将地震动荷载以等效节点力的形式输入,将地应力平衡后场地的结果作为动力计算的初始场,得到上覆水域场地模型。本发明提供的一种结合静力分析和动力分析的上覆水域场地建模方法首先完成地应力平衡,以此为动力计算的起始状态进行动力计算,能够很好地对实际的上覆水域场地状态进行模拟表达,为工程施工前期勘测提供理论依据。

    一种盾构隧道轴向柔性连接抗震机构及抗震管节

    公开(公告)号:CN116025389A

    公开(公告)日:2023-04-28

    申请号:CN202310156020.7

    申请日:2023-02-23

    Abstract: 本发明提供了一种盾构隧道轴向柔性连接抗震机构及抗震管节,所述轴向柔性连接抗震机构的整体外形与轴向弧形螺栓孔相吻合,包括金属环片、柔性金属网、钢绞线、锚固夹具、支撑夹具、液压千斤顶和液压控制器。所述盾构隧道柔性连接抗震管节,包括左右两组由管片拼装成环的管节,所述轴向柔性连接抗震机构整体安装于左右相邻的两个管节中的轴向弧形螺栓孔中;所述轴向柔性连接抗震机构设置有多组,多组轴向柔性连接抗震机构共用一个液压控制器。本发明一方面解决了现有的盾构隧道管片安装过程中由于轴向误差累积所导致的连接螺栓难以安装的问题,另一方面又可以通过振动感应自动进行柔性抗震。

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