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公开(公告)号：CN110182349B
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN201910586492.X
申请日：2019-07-01
申请人： 北部湾大学
摘要： 本发明公开了一种双燃料动力推进货船的动力系统，涉及货船供气系统技术领域。所述动力系统包括传动系统、燃油系统、燃气系统和排气系统，燃油系统和燃气系统均与传动系统连接，排气系统分别与所述燃油系统和燃气系统连接，其中燃气系统包括燃气供给系统、气压离合器和双燃料发动机，燃气供给系统与双燃料发动机的输入端连接，双燃料发动机的输出端与气压离合器的一端连接，气压离合器的另一端与传动系统连接。本发明实现了气体燃料与柴油燃料的不停机自动切换，且所设置的电子燃气喷射系统使得本发明供气管道内天然气的流量、供气管道内的压力等均可得到智能、有效地控制，达到了
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公开(公告)号：CN116493978A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310585366.9
申请日：2023-05-23
申请人： 北部湾大学
摘要： 本发明公开一种压力传感器制造的多工位加工设备，包括工作平台，所述工作平台的顶面两侧分别固接有竖梁，两所述竖梁顶部之间固接有横梁；所述横梁的顶面设置有沉降装置；清洁部，所述清洁部包括若干清洁装置，若干所述清洁装置等间距设置在所述沉降装置上；所述清洁装置包括密封罩，所述密封罩的底面设置有伸缩机构，所述伸缩机构与所述工作平台顶面抵接，所述密封罩的顶部设置有进气机构，所述进气机构的输出端与所述密封罩内腔连通设置，所述密封罩的内腔顶面设置有若干照明灯；加工部，所述加工部包括若干加工装置，若干所述加工装置分别于若干所述清洁装置一一对应设置。本发明可实现自动清理加工碎屑和灰尘，大幅度提高工作效率。
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公开(公告)号：CN110296003B
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN201910586501.5
申请日：2019-07-01
申请人： 北部湾大学
摘要： 本发明公开了一种货船双燃料发动机控制系统，涉及双燃料发动机技术领域。所述货船双燃料发动机控制系统，包括与双燃料发动机缸体通过供气管道连通的进气装置和与进气装置电连接的控制装置；所述双燃料发动机上设有传感器和电液喷射阀，所述传感器和电液喷射阀均与所述控制装置连接。本发明采用天然气和柴油双燃料交互使用方式方案，并采用微电子控制技术对柴油和天然气的切换进行控制，解决天然气‑柴油双燃料动力运输船舶对动力的需求，且采用LNG代替柴油使用，达到了节能减排的目的。
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公开(公告)号：CN111411620A
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN202010346142.9
申请日：2020-04-27
申请人： 北部湾大学
摘要： 本发明公开一种用于自升式海洋平台的可升降复合多功能养殖网箱，包括网箱主体、升降系统，升降系统包括升降装置和锁紧装置，所述升降装置包括液压绞车、钢丝绳、动滑轮组、固定定滑轮组；所述锁紧装置包括锁紧插销油缸、锁紧插销、底座、导向板和锁紧槽，所述的网箱主体能够通过升降系统安装于海洋平台；所述升降设备可将网箱从平台降至海底一定深度进行高端渔业养殖。采用本发明装置与自升式海洋平台组成多功能平台，可实现离岸高端渔业养殖、水下观光休闲及海洋环境监测等，实现高效资源利用和经济效益。
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公开(公告)号：CN110182350A
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201910586786.2
申请日：2019-07-01
申请人： 北部湾大学
IPC分类号： B63H21/20
摘要： 本发明公开了一种内河LNG双燃料动力船，涉及船舶技术领域，包括船体、柴油推进器、燃气推进器和储液罐，储液罐的出口端连接有汽化器，汽化器固定于船体上，汽化器包括壳体和设置在壳体内的LNG输气绕管，壳体内设有相互密封的空浴室和水浴室，空浴室的一侧设有进气口，空浴室的另一侧设有出气口，水浴室的上侧设有进水口，水浴室的下侧设有出水口，LNG输气绕管的一部分设于空浴室内，LNG输气绕管的另一部分设于水浴室内，进水口连接有水泵，水泵连通河水，出气口连接有降温装置，降温装置设于船体上的各个房间。空气进入汽化器的空浴室被LNG吸收热量，温度降低，然后被风机抽送到船体上需要降温的房间，使得船上的房间温度更舒适宜人。
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公开(公告)号：CN110182349A
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201910586492.X
申请日：2019-07-01
申请人： 北部湾大学
摘要： 本发明公开了一种双燃料动力推进货船的动力系统，涉及货船供气系统技术领域。所述动力系统包括传动系统、燃油系统、燃气系统和排气系统，燃油系统和燃气系统均与传动系统连接，排气系统分别与所述燃油系统和燃气系统连接，其中燃气系统包括燃气供给系统、气压离合器和双燃料发动机，燃气供给系统与双燃料发动机的输入端连接，双燃料发动机的输出端与气压离合器的一端连接，气压离合器的另一端与传动系统连接。本发明实现了气体燃料与柴油燃料的不停机自动切换，且所设置的电子燃气喷射系统使得本发明供气管道内天然气的流量、供气管道内的压力等均可得到智能、有效地控制，达到了节能减排的目的。
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公开(公告)号：CN118385809A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410581744.0
申请日：2024-05-11
申请人： 中国机械总院集团哈尔滨焊接研究所有限公司 , 北部湾大学 , 齐齐哈尔技师学院
摘要： 一种近α型钛合金实心焊丝及其制备方法和应用。本发明属于焊接材料技术领域。本发明为解决现有Ti‑Al‑Mo‑V系焊丝强度和塑韧性协同优化较差的技术问题。本发明焊丝化学成分及质量百分含量为C＜0.02％、Fe：0.1‑0.3％、Al：3‑5％、V：0.1‑0.2％、Mo：2‑4％、Cr：2‑4％、Zr：1‑2％，O＜0.15％、N＜0.006％、H＜0.004％，余量为Ti。方法：步骤1：称取原料混合后压制成电极块，并焊成自耗电极；步骤2：将自耗电极真空熔炼成铸锭，然后锻造成方坯，再依次经轧制、拉拔、矫直、磨光、真空退火，得到丝材；步骤3：将丝材通过辊模逐级拉拔减径至得到近α型钛合金实心焊丝。
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公开(公告)号：CN116267739A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310399612.1
申请日：2023-04-14
申请人： 北部湾大学
摘要： 本发明公开一种筏式养殖生蚝的机械投收放割装置，包括蚝排；所述蚝排上等间距搭设有若干组蚝串；每两组蚝串顶部通过环状挂钩相连接；所述船体置于蚝排一侧，所述船体上通过机架安装有链输送机构；所述链输送机构一侧伸出所述船体甲板区域且置于所述蚝排顶部区域。本申请船体通过现有船体改造，无需重新设计，经济效益高；根据蚝串结构特性设计链输送机构，通过链输送机构闭环输送实现蚝串的投放收割，操作简单，效率高。
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公开(公告)号：CN111891328B
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202010574660.6
申请日：2020-06-22
申请人： 北部湾大学
摘要： 本发明公开了一种游艇生活污水处理系统，涉及船舶污水处理技术领域。所述游艇生活污水处理系统包括位于机舱舱底的生活污水柜，生活污水柜内设有一粉碎装置，生活污水柜连接有一污水分离装置，污水分离装置包括壳体，壳体上设有支撑架，支撑架的顶部上设有电机，电机的输出轴连接有旋转轴，旋转轴穿过支撑架伸入壳体内，旋转轴上设有搅拌叶，壳体内侧壁上位于搅拌叶的上方还固设有一凸圈，凸圈上设有过滤层；支撑架的下端还通过横杆连接有两个第一电动伸缩杆，两第一电动伸缩杆的上端分别与横杆的两端固定连接，下端分别穿过凸圈并连接有刮除装置，刮除装置的一外侧与壳体的内周壁抵接。本发明提高了污水中污物与水的分离效率，且分离效果良好。
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公开(公告)号：CN113775301A
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202111185357.8
申请日：2021-10-12
申请人： 北部湾大学
摘要： 本发明公开一种可升降式隔水管保护支撑装置，包括若干平行设置的支撑组件，任一支撑组件包括两相对设置的支柱，两支柱上均设置有驱动部，两支柱间设置有支撑架，驱动部与支撑架传动连接，驱动部通过限位件与支柱滑动连接；支撑架上设置有若干导向管和若干固定件，导向管与固定件对应设置，导向管内设置有隔水管，固定件穿过导向管，且固定件与隔水管抵接。本发明能够实现在海洋平台作业时降低隔水管受到的波浪的影响，使隔水管避免受到波浪的直接冲击，本装置主要用于自升式海洋平台作业时对独立隔水管的保护与支撑，使每根隔水管与本装置成为一个整体，并且对隔水管起到固定与支撑的作用，减少隔水管在作业时所受到的波浪载荷。
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