公开(公告)号：CN216624456U

公开(公告)日：2022-05-27

申请号：CN202122972978.2

申请日：2021-11-30

Applicant: 北奔重型汽车集团有限公司

Inventor： 吕国强 ,  杨志俊 ,  李长译 ,  杨世琦 ,  吕海江 ,  贺龙飞

IPC: H01M50/244 ,  H01M50/249 ,  H01M50/204

Abstract: 本实用新型公开了一种重型卡车蓄电池托架，主要由托架外框(1)、双层隔板(2)、托架前盖(3)、锁扣(4)、隔板下支撑(5)组成；隔板下支撑(5)固定在托架外框(1)内腔中部的侧壁上；双层隔板(2)通过隔板下支撑(5)安装在托架外框(1)内，托架外框(1)和托架前盖(3)的上端通过卡槽配合连接，下端通过锁扣(4)连接。本实用新型可以实现在车辆上较小的空间内安装四块蓄电池，在同样的电瓶框架宽度范围内将蓄电池的数量增加一倍，节省了空间。

公开(公告)号：CN221090406U

公开(公告)日：2024-06-07

申请号：CN202323234429.0

申请日：2023-11-29

Applicant: 北奔重型汽车集团有限公司

Inventor： 戴秉恒 ,  任伟东 ,  吕海江 ,  贺龙飞 ,  杨志俊 ,  赵海林

IPC: B60G11/27 ,  B60G11/28 ,  B60G17/052 ,  B60G17/015

Abstract: 本实用新型涉及涉及一种六轴非全驱车空气悬架系统气路控制结构，解决了现有六轴非全驱车悬架系统在下陡坡的工况下出现驱动力不足的问题。包括气囊、高度调节阀、旋转滑阀、电控调压阀和储气瓶，三、四、五、六桥的每侧布置一个气囊，同侧的4个气囊串联连接，压力相等，分别由布置左、右两侧的高度调节阀控制，车桥上跳时，高度调节阀开启，为旋转滑阀提供控制气压，旋转滑阀开启，为气囊充气，提高气囊气压；车桥下跳时，高度调节阀排气，气囊气压降低；电控调压阀串联在四、五桥气囊的串联气路中，由驾驶室操作面板控制，特殊工况下可单独调节五、六桥气囊气压。本实用新型提高了机械等压控制空气悬架对于多轴非全驱车的适配性。

公开(公告)号：CN218819640U

公开(公告)日：2023-04-07

申请号：CN202223224171.1

申请日：2022-12-01

Applicant: 北奔重型汽车集团有限公司

Inventor： 吕海江 ,  吕国强 ,  戴秉恒 ,  赵海林 ,  杨志俊

IPC: F17C13/04 ,  F17C13/08

Abstract: 本实用新型属于车辆制动系统领域，公开了一种气瓶夹紧带与阀体的集成结构，包括气瓶支架(1)、气瓶(3)、气瓶夹紧带和四保阀(6)；所述气瓶支架(1)固定设置在蓄电池框架(2)的前侧板上，所述气瓶(3)通过气瓶夹紧带固定在气瓶支架(1)上；所述气瓶夹紧带侧面固定设置有一向外延伸的连接板，所述连接板上方开设有U型槽，四保阀(6)固定在所述U型槽中。本实用新型通过将四保阀体集成在气瓶夹紧带上，以满足阀体的布置以及空间合理利用。