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公开(公告)号：CN114526139A
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202210200751.2
申请日：2022-03-02
Applicant: 北华航天工业学院
Abstract: 本发明公开了一种用于隧道施工机械的尾气净化装置，装载机的顶部设置有尾气净化机构，燃料系统的内侧顶部设置有燃料箱压缩空气腔室，燃料箱压缩空气腔室的底部连接有燃料箱燃料腔室，本发明将发动机排气污染物进入尾气净化机构燃烧腔室，控制系统检测若温度低于600℃，便喷射燃料点火燃烧，维持燃烧腔室温度在600℃以上，发动机排气中碳烟颗粒和有害物在燃烧腔室中充分燃烧后，排入到净化箱中，排气再经过弱碱性液体的吸收和净化，转化成干净的气体排入到隧道的大气中，保持了隧道的空气清洁，保障了施工人员的身体健康，通过简单结构，实现了精确的控制，不仅使隧道内净化效率提高，同时使得生产成本低，便于推广实施。
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公开(公告)号：CN114526140A
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202210200711.8
申请日：2022-03-02
Applicant: 北华航天工业学院
Abstract: 本发明公开了一种用于隧道施工机械基于电加热的尾气净化装置，装载机顶端一侧连接有发动机排气管，发动机排气管顶端固定套接有加热器管，加热器管一端连接于电加热箱一侧，电加热箱顶端一侧开设有通孔，通孔内固定嵌入安装有温度传感器，电加热箱一侧连接有净化箱管，净化箱管一端连接于净化箱一侧，净化箱顶端安装有净化箱排气管，装载机顶端通过螺钉安装有控制器，装载机顶端靠近控制器处通过螺钉安装有蓄电池，电加热箱内部通过螺钉安装有蜂窝加热器，将尾气在电加热箱内中通过蜂窝加热器充分燃烧后，排入到净化箱中进一步净化再排入到大气中，减少隧道空气污染，维护施工环境，保障施工人员身体健康。
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公开(公告)号：CN114509130A
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202210200755.0
申请日：2022-03-02
Applicant: 北华航天工业学院
Abstract: 本发明公开了一种用于桩基混凝土灌注的标高检测报警装置，包括基座，所述基座顶端一侧通过螺栓固定安装有电源盒，所述基座顶端对应电源盒一侧位置处设置有导电液控制盒，所述导电液控制盒一侧顶部设置有第一阀门，所述导电液控制盒一侧底部设置有第三阀门，所述导电液控制盒一侧贯穿连接有内置钢丝橡胶管，所述内置钢丝橡胶管外侧靠近导电液控制盒的一端设置有单向阀，所述内置钢丝橡胶管外侧自上而下依次连接有上导向管和多个下导向管，本发明通过报警灯闪光，同时发出报警声音，提醒混凝土灌注达到标定位置，停止灌注，这样可以用来检测标高的位置，测量方便快捷，结构简单，生产成本较低，方便推广实施。
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公开(公告)号：CN108729990A
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201710279622.6
申请日：2017-04-20
Applicant: 北华航天工业学院
IPC: F01N3/20
Abstract: 一种防尿素结晶的柴油机后处理加热混合装置，安装在尾气进口管道(1)与催化转化器(15)之间，其特征在于包括温度传感器(8)，控制单元(7)，控制开关(5)，电源(4)，滑动变阻器(3)，电阻丝(9)，外部开关(6)，绝缘筒(10)，加热混合装置外筒(11)，绝缘支架(12)，扇形叶片式混合器(14)，加热混合装置外筒有凸台(13)，电阻加热筒与混合器做成一体式并且位于尿素喷射喷嘴(2)的喷射区域内。本装置排气背压小，结构简单紧凑，安装方便，能有效改善柴油机SCR后处理系统的低温适应性，促使氨气与废气充分混合，提高NOX转化效率。
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公开(公告)号：CN203535064U
公开(公告)日：2014-04-09
申请号：CN201320736664.5
申请日：2013-11-21
Applicant: 北华航天工业学院
IPC: G01P3/44
Abstract: 本实用新型涉及一种皮卡ABS轮速传感器，包括线圈壳体(1)、线圈(2)、铁芯、传感器探头(3)、安装板(4)。铁芯的伸出部分是传感器探头(3)，线圈(2)缠绕在铁芯上，线圈壳体(1)与安装板(4)是一体式结构，铁芯与线圈壳体(1)注塑为一体，传感器探头(3)与线圈壳体(1)注塑为一体。安装板(4)的厚度为7mm。安装板(4)通过螺栓将该皮卡ABS轮速传感器固定在转向节的安装面上。本实用新型皮卡ABS轮速传感器可以有效避免传感器探头转动、ABS失效的情况，售后千台故障率降低了10‰以上，大大改善了整车ABS制动性能，提高了行车安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203931347U
公开(公告)日：2014-11-05
申请号：CN201420369793.X
申请日：2014-06-30
Applicant: 北华航天工业学院
IPC: G09B25/02
CPC classification number: Y02T10/6221
Abstract: 本实用新型涉及一种用于教学的并联式混合动力汽车实验台，包括蓄电池1、发动机2、电磁离合器3、控制单元4、转换器5、电动/发电机6、变速器7、车轮8、驱动桥9。本实用新型中，发动机2的输出轴与电磁离合器3的输入轴固定连接，电磁离合器3的输出端A与电动/发电机6的输入端连接，电磁离合器3的输出端B与变速器7的输入端连接，变速器7的输出轴与驱动桥9的输入轴固定连接。本实用新型中，把整个并联式混合动力汽车各组成部分直观展示出来，简单明了，避免了实车操纵的复杂和困难，便于学生观察并联式混合动力汽车的各部件工作原理和工作状态。
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公开(公告)号：CN204045115U
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201420369809.7
申请日：2014-06-30
Applicant: 北华航天工业学院
IPC: G09B25/02
Abstract: 本实用新型涉及一种燃料电池与蓄电池混合驱动型电动汽车动力系统示教板，包括整车控制器(1)、燃料电池控制器(2)、燃料电池系统(3)、DC/DC转换器(4)、DC/DC控制器(5)、蓄电池管理系统(6)、蓄电池(7)、驱动控制器(8)、电机(9)、驱动桥(10)、驱动轮(11)。本实用新型中，电机(9)的输出端连接驱动桥(10)的输入端，驱动桥(10)的输出端连接驱动轮(11)。本实用新型把燃料电池与蓄电池混合驱动型电动汽车动力系统以演示模板形式展示，用不同颜色的发光二极管的顺序流动来展示燃料电池与蓄电池混合驱动型电动汽车动力系统的工作过程，便于学生的观察和学习。
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公开(公告)号：CN204010499U
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201420369807.8
申请日：2014-06-30
Applicant: 北华航天工业学院
IPC: G09B25/02
Abstract: 本实用新型涉及一种混联式混合动力汽车示教板，包括传感器、控制单元、发动机、电磁离合器、电磁制动器、动力耦合器、发电/电动机、蓄电池、转换器、驱动电动机、车轮。发动机通过电磁离合器连接动力耦合器，驱动电动机也连接动力耦合器，发动机、驱动电动机和动力耦合器是混联式布置。本实用新型把混联式混合动力汽车的工作过程以展板形式展示，利用不用颜色的发光二极管分别表示动力流、信号流、电流，直观的展示混联式混合动力汽车的动力切换过程，以提高学生的理解能力。
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公开(公告)号：CN206681823U
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201720445729.9
申请日：2017-04-20
Applicant: 北华航天工业学院
IPC: F01N3/20
Abstract: 一种防尿素结晶的柴油机后处理加热混合装置，安装在尾气进口管道(1)与催化转化器(15)之间，其特征在于包括温度传感器(8)，控制单元(7)，控制开关(5)，电源(4)，滑动变阻器(3)，电阻丝(9)，外部开关(6)，绝缘筒(10)，加热混合装置外筒(11)，绝缘支架(12)，扇形叶片式混合器(14)，加热混合装置外筒有凸台(13)，电阻加热筒与混合器做成一体式并且位于尿素喷射喷嘴(2)的喷射区域内。本装置排气背压小，结构简单紧凑，安装方便，能有效改善柴油机SCR后处理系统的低温适应性，促使氨气与废气充分混合，提高NOX转化效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN202394435U
公开(公告)日：2012-08-22
申请号：CN201120275193.3
申请日：2011-08-01
Applicant: 北华航天工业学院
Inventor： 何涛 , 赵秋芳 , 白亚双 , 孟立新 , 许文娟 , 臧继嵩 , 王晓光 , 王怀明 , 王春海 , 刘志强 , 李晓光 , 陆俊旭 , 张正海 , 冯琪 , 杨豪杰 , 张渊
IPC: G09B25/02
Abstract: 串联式混合动力汽车实验台包括发动机(1)、发电机(2)、蓄电池组(3)、电动机/发电机(4)、车轮(5)、轮速传感器(6)、故障设置遥控器(7)、信号检测端子(8)、控制器(9)、油门踏板(10)、制动踏板(11)、转换器(12)。该实验台把串联式混合动力系统以实验台的形式展示出来，直观的演示串联式混合动力汽车的四种工作模式，通过故障设置和信号检测端子，便于进行串联式混合动力汽车的故障设置与检测的训练，以提高学生的实践动手能力。
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