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公开(公告)号：CN108729990A
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201710279622.6
申请日：2017-04-20
Applicant: 北华航天工业学院
IPC: F01N3/20
Abstract: 一种防尿素结晶的柴油机后处理加热混合装置，安装在尾气进口管道(1)与催化转化器(15)之间，其特征在于包括温度传感器(8)，控制单元(7)，控制开关(5)，电源(4)，滑动变阻器(3)，电阻丝(9)，外部开关(6)，绝缘筒(10)，加热混合装置外筒(11)，绝缘支架(12)，扇形叶片式混合器(14)，加热混合装置外筒有凸台(13)，电阻加热筒与混合器做成一体式并且位于尿素喷射喷嘴(2)的喷射区域内。本装置排气背压小，结构简单紧凑，安装方便，能有效改善柴油机SCR后处理系统的低温适应性，促使氨气与废气充分混合，提高NOX转化效率。
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公开(公告)号：CN204512397U
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201420815474.7
申请日：2014-12-15
Applicant: 北华航天工业学院
IPC: F16H61/04
Abstract: 本实用新型涉及一种手动挡车辆换挡辅助系统，包括发动机电控ECU(1)、挡位检测ECU(2)、车速传感器(3)、发动机转速传感器(4)、离合器踏板位置传感器(5)、手动变速器挡位传感器(6)、油门开度传感器(7)和制动踏板位置传感器(8)。本实用新型可以帮助手动挡车辆驾驶员辅助换挡。驾驶员踩下离合器换挡过程中，挡位检测ECU(2)配合发动机电控ECU(1)，根据发动机转速、车速、油门开度、制动踏板位置和目标挡位，修正发动机转速，使之与车速相匹配，极大地减小换挡冲击，提高驾驶乐趣。
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公开(公告)号：CN202394434U
公开(公告)日：2012-08-22
申请号：CN201120275192.9
申请日：2011-08-01
Applicant: 北华航天工业学院
Inventor： 何涛 , 赵秋芳 , 白亚双 , 孟立新 , 许文娟 , 臧继嵩 , 王晓光 , 王怀明 , 王春海 , 刘志强 , 李晓光 , 陆俊旭 , 张正海 , 冯琪 , 杨豪杰 , 张渊
IPC: G09B25/02
Abstract: 本实用新型涉及混联式混合动力汽车实验台，包括蓄电池组(3)、发动机(1)、转换器(5)、电动机/发电机(11)、动力组合器(2)、控制单元(7)、车轮(9)、轮速传感器(4)、故障设置装置(8)和信号检测端子(6)，并且实验台各部分是混联式结构布置。本实用新型把整个混联式混合动力系统以实验台形式展示，直观的展示混联式混合动力汽车的动力切换过程，在实验台上加装故障设置键盘和信号检测端子，便于进行混联式混合动力汽车的故障诊断与检测的训练，以提高学生的实践动手能力。
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公开(公告)号：CN203931347U
公开(公告)日：2014-11-05
申请号：CN201420369793.X
申请日：2014-06-30
Applicant: 北华航天工业学院
IPC: G09B25/02
CPC classification number: Y02T10/6221
Abstract: 本实用新型涉及一种用于教学的并联式混合动力汽车实验台，包括蓄电池1、发动机2、电磁离合器3、控制单元4、转换器5、电动/发电机6、变速器7、车轮8、驱动桥9。本实用新型中，发动机2的输出轴与电磁离合器3的输入轴固定连接，电磁离合器3的输出端A与电动/发电机6的输入端连接，电磁离合器3的输出端B与变速器7的输入端连接，变速器7的输出轴与驱动桥9的输入轴固定连接。本实用新型中，把整个并联式混合动力汽车各组成部分直观展示出来，简单明了，避免了实车操纵的复杂和困难，便于学生观察并联式混合动力汽车的各部件工作原理和工作状态。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：CN203535064U
公开(公告)日：2014-04-09
申请号：CN201320736664.5
申请日：2013-11-21
Applicant: 北华航天工业学院
IPC: G01P3/44
Abstract: 本实用新型涉及一种皮卡ABS轮速传感器，包括线圈壳体(1)、线圈(2)、铁芯、传感器探头(3)、安装板(4)。铁芯的伸出部分是传感器探头(3)，线圈(2)缠绕在铁芯上，线圈壳体(1)与安装板(4)是一体式结构，铁芯与线圈壳体(1)注塑为一体，传感器探头(3)与线圈壳体(1)注塑为一体。安装板(4)的厚度为7mm。安装板(4)通过螺栓将该皮卡ABS轮速传感器固定在转向节的安装面上。本实用新型皮卡ABS轮速传感器可以有效避免传感器探头转动、ABS失效的情况，售后千台故障率降低了10‰以上，大大改善了整车ABS制动性能，提高了行车安全性。
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公开(公告)号：CN206681823U
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201720445729.9
申请日：2017-04-20
Applicant: 北华航天工业学院
IPC: F01N3/20
Abstract: 一种防尿素结晶的柴油机后处理加热混合装置，安装在尾气进口管道(1)与催化转化器(15)之间，其特征在于包括温度传感器(8)，控制单元(7)，控制开关(5)，电源(4)，滑动变阻器(3)，电阻丝(9)，外部开关(6)，绝缘筒(10)，加热混合装置外筒(11)，绝缘支架(12)，扇形叶片式混合器(14)，加热混合装置外筒有凸台(13)，电阻加热筒与混合器做成一体式并且位于尿素喷射喷嘴(2)的喷射区域内。本装置排气背压小，结构简单紧凑，安装方便，能有效改善柴油机SCR后处理系统的低温适应性，促使氨气与废气充分混合，提高NOX转化效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN204817826U
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201520428732.0
申请日：2015-06-08
Applicant: 北华航天工业学院
Abstract: 本实用新型涉及一种在轧丝切丝自动一体机上使用的滚刀，包括送丝管(1)、送丝管支架(2)、圆柱定位副刀(3)、旋转切割主刀(4)、刀架(5)、围板(6)、切割主轴(7)，本实用新型能将直径0.5mm至2mm范围内的钢丝按需要切成50mm至800mm范围内一定长度的钢丝，实现自动化操作，可以快速的切割钢丝，控制钢丝的掉落方向，不乱丝，避免了人工切丝的危险性，提高工作效率。
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