一种高分辨率可见光遥感图像中的舰船检测深度学习方法

    公开(公告)号:CN108960143B

    公开(公告)日:2021-02-23

    申请号:CN201810721881.4

    申请日:2018-07-04

    Abstract: 本发明一种高分辨率可见光遥感图像中的舰船检测深度学习方法,步骤如下:一、读入图像数据并进行预处理;二、对图像整体提取特征;三、在卷积层提取出图像抽象特征后,筛选出目标候选区域;四、在对应全图的特征图上切分出各目标候选区域的特征块,并用感兴趣区域池化层对特征块进行尺寸归一化;五、将特征送入全连接层得到空间变换参数,然后将空间变换参数与特征送入空间变换层,得到形变校正后的特征;六、根据校正后的特征对目标候选区域进行再次分类和位置修正。本发明增强了检测方法对目标旋转等形变的鲁棒性,提升高分辨率可见光遥感图像中的舰船目标检测效果,可应用在高分辨率可见光遥感图像船只目标检测中,具有广阔应用前景和价值。

    一种用于飞机复杂结构件的转角数控加工自动编程方法

    公开(公告)号:CN105022346A

    公开(公告)日:2015-11-04

    申请号:CN201510520453.1

    申请日:2015-08-21

    Abstract: 本发明公开一种用于飞机复杂结构件的转角数控加工自动编程方法,其步骤如下:1)侧转面计算;2)切元计算;3)干涉域构建;4)残留域计算;5)加工单元构建。至此,可实现转角加工数控程序的自动编制。本发明无需编程人员进行繁琐的交互操作和复杂的几何参数计算,只需交互选取任意一转角面,即可完成转角加工数控程序的编制,而且有效避免了技术人员凭借经验交互编程时所造成程序质量较低或不稳定等问题。本技术可显著提高转角加工的效率和质量,缩短产品研制周期,提高产品市场竞争力。

    工装标准件三维拓展语义模型

    公开(公告)号:CN102637220A

    公开(公告)日:2012-08-15

    申请号:CN201210058934.1

    申请日:2012-03-08

    Abstract: 一种工装标准件三维拓展语义模型,属于飞机制造工艺装备设计领域。包括如下特征:1)规格结构;2)内名结构;3)工艺条件;4)外部参数;5)自动查询;6)参考素;7)参数;8)形状单元;9)目标基准;其定义和编制过程如下:1)分解标准件的三维结构,确定其组成形状单元及其描述参数;2)确定各元件类形状单元的设计坐标系;3)计算形状单元在其父件中的定位坐标系;4)按照模型结构文法,编制模型文本文件。该模型表达能力更为强大、适用性更强和信息更为完备。

    一种高分辨率可见光遥感图像中的舰船检测深度学习方法

    公开(公告)号:CN108960143A

    公开(公告)日:2018-12-07

    申请号:CN201810721881.4

    申请日:2018-07-04

    CPC classification number: G06K9/0063 G06K9/6256 G06K9/6267

    Abstract: 本发明一种高分辨率可见光遥感图像中的舰船检测深度学习方法,步骤如下:一、读入图像数据并进行预处理;二、对图像整体提取特征;三、在卷积层提取出图像抽象特征后,筛选出目标候选区域;四、在对应全图的特征图上切分出各目标候选区域的特征块,并用感兴趣区域池化层对特征块进行尺寸归一化;五、将特征送入全连接层得到空间变换参数,然后将空间变换参数与特征送入空间变换层,得到形变校正后的特征;六、根据校正后的特征对目标候选区域进行再次分类和位置修正。本发明增强了检测方法对目标旋转等形变的鲁棒性,提升高分辨率可见光遥感图像中的舰船目标检测效果,可应用在高分辨率可见光遥感图像船只目标检测中,具有广阔应用前景和价值。

    基于约束Delaunay三角剖分的飞机结构件筋特征识别方法

    公开(公告)号:CN104820401A

    公开(公告)日:2015-08-05

    申请号:CN201510111795.8

    申请日:2015-03-13

    CPC classification number: G05B19/4097

    Abstract: 本发明提供一种基于约束Delaunay三角剖分的飞机结构件筋特征识别方法,该方法实现的总体流程为:1)识别广义腹板面;2)离散广义腹板面边界并对广义腹板面进行约束Delaunay三角剖分;3)区别广义腹板面中的平顶筋面和腹板面;4)提取并修改平顶筋面的中轴线;5)构建平顶筋面拆分子特征;6)识别并构建斜筋。实践证明,该方法具有识别效率高、速度快、占用空间小等特点,可用于飞机结构件筋特征的识别与构建,以提高快速数控编程的效率并显著减少工艺员工作量。

    一种小型多点液压远程同步刹车制动系统

    公开(公告)号:CN115030972B

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN202210773432.0

    申请日:2022-07-01

    Abstract: 本发明为一种小型多点液压远程同步刹车制动系统,针对多点制动过程中的多个远距离动力源很难保证在同一时间产生相同的制动力,从而导致被制动设备在制动过程中受力不均的问题,提出了小型多点液压远程同步刹车制动系统。采用小型液压驱动机构、液压管路与多个制动机构结合的方式形成一套多点同步刹车制动结构。通过同一小型液压驱动机构为不同位置的多个制动机构提供液压动力源,不但解决了各远距离点制动力难以相同与同步的问题,而且可以提供较大的制动力。小型液压驱动机构采用直驱伺服方式压缩液压油提供精确的高压液压动力,具有体积小、结构紧凑且制动特性好等优点。

    一种小型多点液压远程同步刹车制动系统

    公开(公告)号:CN115030972A

    公开(公告)日:2022-09-09

    申请号:CN202210773432.0

    申请日:2022-07-01

    Abstract: 本发明为一种小型多点液压远程同步刹车制动系统,针对多点制动过程中的多个远距离动力源很难保证在同一时间产生相同的制动力,从而导致被制动设备在制动过程中受力不均的问题,提出了小型多点液压远程同步刹车制动系统。采用小型液压驱动机构、液压管路与多个制动机构结合的方式形成一套多点同步刹车制动结构。通过同一小型液压驱动机构为不同位置的多个制动机构提供液压动力源,不但解决了各远距离点制动力难以相同与同步的问题,而且可以提供较大的制动力。小型液压驱动机构采用直驱伺服方式压缩液压油提供精确的高压液压动力,具有体积小、结构紧凑且制动特性好等优点。

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