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公开(公告)号：CN116446765A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202310253090.4
申请日：2023-03-09
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 北京经纬信息技术有限公司
Inventor： 马腾飞 , 李樊 , 杜呈欣 , 王志飞 , 阚庭明 , 蔡晓蕾 , 吴卉 , 张铭 , 孟宇坤 , 汪晓臣 , 孟川舒 , 杨楠 , 左艳芳 , 孙安生 , 郭浩波 , 李帅 , 魏耀南 , 刘磊 , 韩鹏非 , 郭顺利 , 李宝 , 曹青元 , 王俐文 , 王振欣 , 李勇 , 刘惠涛 , 彭博 , 张赞 , 贾晨 , 金久强
Abstract: 本发明提供一种站台门模块、站台门及安装方法，其中站台门模块包括两侧盒组件、第一线槽、两滑动门，两侧盒组件间隔设置形成进出口；每个侧盒组件包括门框、底板以及第二线槽，门框垂直连接于底板的顶面，第二线槽的顶面与底板的底面连接，第一线槽设于两第二线槽之间，且第一线槽的两端分别与两第二线槽连通，用于放置线缆；两滑动门对应滑动连接于底板，两滑动门相对或相背滑动，用于关闭或打开进出口；本发明将站台门模块拆分为多个单位，方便运输；在实际的安装过程中，根据需要在站台门对应进出口的位置设置凹槽，将第一线槽置于凹槽内，避免第一线槽凸出，影响乘客进出，对站台板的改动量小，操作简单，降低安装对站台运营的影响。
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公开(公告)号：CN112686107A
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202011522501.8
申请日：2020-12-21
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种隧道入侵物体检测方法及装置。所述方法包括：基于轻量级特征提取网络对隧道监控视频的关键帧进行处理，以提取所述隧道监控视频的多尺度特征图；基于多尺度特征融合网络对所述多尺度特征图进行处理，以获取所述多尺度特征图中的轨道车辆和行人信息；基于背景差分算法对所述关键帧进行处理，以获取运动物体位置信息；根据所述轨道车辆和行人信息以及所述运动物体位置信息，确定隧道内是否有入侵物体。本发明提供的隧道入侵物体检测方法及装置可以使得对于隧道入侵物体的检测精确，极大减少了对于隧道内入侵物体的误判几率，为快速消除隧道内的安全隐患提供了保障。
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公开(公告)号：CN112528861A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202011460113.1
申请日：2020-12-11
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Inventor： 刘玉鑫 , 杨恩泽 , 刘硕研 , 薛昊 , 刘祎然 , 方凯 , 李超 , 王明哲 , 王瑞 , 徐成伟 , 关则彬 , 胡昊 , 张煜山 , 杨国元 , 谢甲旭 , 金久强 , 李洵
IPC: G06K9/00
Abstract: 本发明提供一种应用于铁路隧道内道床的异物检测方法以及装置。其中，该方法包括：获取铁路隧道中预设的图像采集装置采集的视频帧图像，并确定所述视频帧图像中的待检测区域；对所述视频帧图像进行背景建模，基于所述待检测区域内的像素分布确定背景和前景目标；判断所述前景目标的属性是否满足预设的属性阈值，以及判断所述前景目标的停留时间是否超过预设的时间阈值；若均为是，则确定前景目标对应的位置，并输出报警指示信息。采用本发明公开的应用于铁路隧道内道床的异物检测方法，实时监测铁路隧道道床内的环境，提高铁路隧道线路的检测效率和准确率，保障铁路隧道内列车的通行安全。
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公开(公告)号：CN118587760A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202410604785.7
申请日：2024-05-15
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司
Abstract: 本发明涉及目标检测技术领域，提供一种电扶梯行人异常行为识别方法、装置、设备和存储介质，该方法包括：将电扶梯行人图像输入人体关键点检测模型的输入层中得到第一特征图；利用骨干网络层的C2f层对第一特征图进行第一卷积操作得到第二特征图；利用骨干网络层的ASPP对至少两个采样率的第二特征图进行第二卷积操作和池化操作得到第三特征图；利用骨干网络层的注意力模块根据预设基数和预设的迭代次数对第三特征图进行重构得到第四特征图；利用颈部层得到各第一卷积层输出的目标特征图；利用预测层基于目标特征图预测得到人体关键点对应的目标位置信息；基于目标位置信息确定行人是否存在异常行为。本发明提高了人体关键点检测的准确度。
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公开(公告)号：CN117746459A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311642526.5
申请日：2023-12-01
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司
IPC: G06V40/10 , G06V10/46 , G06V10/764 , G06V10/82 , G06N3/0464
Abstract: 本发明涉及计算机技术领域，提供一种电扶梯旅客异常行为检测方法、装置、设备和存储介质，该方法包括：获取电扶梯区域的图像数据，图像数据中包括至少一个旅客的图像；针对任一旅客，提取图像数据中旅客的骨骼关键点的第一位置信息；根据旅客的骨骼关键点的第一位置信息和骨骼关键点的预设的第二位置信息，确定旅客是否存在第一异常行为；第二位置信息为正常行为状态下的骨骼关键点的位置信息；针对任一旅客，根据旅客的行动轨迹和电扶梯的运行方向，确定旅客是否存在第二异常行为，旅客的行动轨迹为根据电扶梯区域的图像数据中包含旅客的图像的至少两帧图像数据得到的。本发明实现了对电扶梯的异常行为进行快速检测，提高了检测的有效性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112797870B
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202110009029.6
申请日：2021-01-05
Applicant: 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所
IPC: G01B5/14
Abstract: 本发明提出了一种扣件中心距检测仪，涉及检测工装领域。一种扣件中心距检测仪，包含第一检测尺和第二检测尺，上述第一检测尺用于检测两个直角扣件的第一间距，上述第二检测尺用于检测两个直角扣件的第二间距。本发明能够测试多个直角扣件的抗压性能，便于更换不符合安全标准的直角扣件。
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公开(公告)号：CN112884325B
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202110198378.7
申请日：2021-02-22
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司
IPC: G06Q10/0639 , G06Q10/20 , G06Q50/40 , G06F18/15 , G06F18/2135 , G06F18/2411 , G06F18/2413 , G06F18/2433 , G06N7/01
Abstract: 本发明提供一种客站设备应用分析及健康状况评价方法及系统，包括：通过获取客站内目标设备相关的实时状态信息；确定目标设备的健康概率值；根据健康概率值，确定目标设备的健康匹配等级；在健康匹配等级低于预设健康等级阈值的情况下，根据实时状态信息，对目标设备进行健康状况动态评估，以获取目标设备的健康评估结果、故障趋势预测结果、故障推演结果及剩余生命周期预估结果。本发明能解决传统作业方式下设备检修不及时或检修频繁等造成的资源浪费问题，通过合理的设置维保节点，对智能客站设备的剩余生命周期、故障趋势以及生产作业状况给出预测和分析，提高了客运作业人员的工作效率，大幅提升了旅客出行满意度和铁路客运车站的智能化水平。
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公开(公告)号：CN112884325A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202110198378.7
申请日：2021-02-22
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司
Abstract: 本发明提供一种客站设备应用分析及健康状况评价方法及系统，包括：通过获取客站内目标设备相关的实时状态信息；确定目标设备的健康概率值；根据健康概率值，确定目标设备的健康匹配等级；在健康匹配等级低于预设健康等级阈值的情况下，根据实时状态信息，对目标设备进行健康状况动态评估，以获取目标设备的健康评估结果、故障趋势预测结果、故障推演结果及剩余生命周期预估结果。本发明能解决传统作业方式下设备检修不及时或检修频繁等造成的资源浪费问题，通过合理的设置维保节点，对智能客站设备的剩余生命周期、故障趋势以及生产作业状况给出预测和分析，提高了客运作业人员的工作效率，大幅提升了旅客出行满意度和铁路客运车站的智能化水平。
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公开(公告)号：CN112423225A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202011308700.9
申请日：2020-11-20
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Inventor： 刘祎然 , 薛昊 , 周辉 , 李超 , 方凯 , 刘子宽 , 高峰 , 刘硕研 , 刘玉鑫 , 杨恩泽 , 金久强 , 李君 , 左才为 , 陈庚荣 , 王明哲 , 姜利 , 樊楠 , 谢国贤
Abstract: 本发明实施例提供一种基于UWB技术的铁路客站内目标对象的定位方法，该方法包括：持续接收任一UWB主基站发送的任一UWB标签的距离时间戳和距离差时间戳；基于联合飞行时间法TOF和到达时差法TDOA的算法持续处理所述距离时间戳和距离差时间戳得到连续时间内所述任一UWB标签的定位信息；其中，所述任一UWB标签位安装于目标对象上。本发明实施例提供的方法，实现了铁路客站中的目标对象精确定位，还能平衡目标对象定位和轨迹跟踪的实时性和准确性。
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公开(公告)号：CN110689627A
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201911070497.3
申请日：2019-11-05
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Inventor： 邓胜江 , 戴建强 , 梁帅 , 冯子豪 , 万国睿 , 张兆龙 , 贾振兴 , 刘伟 , 李阳 , 王然然 , 付志霞 , 王明哲 , 姜利 , 金久强 , 刘子宽 , 丛红萍 , 王伟 , 张博
Abstract: 本发明涉及检票/验票终端领域，提供了一种铁路检票终端设备，包括：机柜、设置在所述机柜中的主机、安装在所述机柜上的多功能识读器、以及安装在所述机柜上的第一显示屏和第二显示屏，其中，所述多功能识读器配置成识读用户身份信息并将所述用户身份信息传送至所述主机，所述主机配置成与铁路票务系统进行交互以获取验证结果，并将所述验证结果显示至所述第一显示屏和所述第二显示屏。本发明至少能够实现通过电子验证的方式进行乘客客票的核验。
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