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公开(公告)号：CN113962014A
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202110919226.1
申请日：2021-08-11
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部 , 哈尔滨工业大学
IPC: G06F30/15 , G06F30/28 , G06F111/04 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 一种防热罩级间分离状态预报与安全性分析方法，涉及航空航天技术领域，针对现有技术中两级分离过程安全性分析准确率低的问题，本申请通过射线追踪法可以判断防热罩与进入舱之间的相对距离，进而可以分析防热罩分离的安全性问题，本申请预报方法计算的防热罩脱离约束机构时与进入舱分离速度与实际状态的差异不超过0.1m/s。本申请可以提高两级分离过程安全性分析的准确率。
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公开(公告)号：CN114104339A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202110949327.3
申请日：2021-08-18
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部 , 哈尔滨工业大学
Abstract: 基于降落伞落点离线分析的火星着陆器降落伞规避方法，涉及制导控制技术领域，针对现有技术中着陆器与降落伞背罩组合体分离后会发生降落伞背罩组合体落地时覆盖着陆器的问题的问题，本申请通过蒙特卡洛仿真方法离线确定降落伞背罩组合体的落点散布，且在仿真分析过程中利用气动参数拉偏保证了降落伞最短和最长留空时间与不同风向组合包含在仿真中，使降落伞散布椭圆覆盖了各种极端工况，结果更加保守可靠。在着陆过程中，基于多项式制导预测着陆器落点，仅对落在降落伞落点散布区域内的情形施加机动规避，且机动目标是使着陆器移动最短距离到达降落伞散布区域之外。
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公开(公告)号：CN113609594A
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202110950687.5
申请日：2021-08-18
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部 , 哈尔滨工业大学
IPC: G06F30/15 , G06F30/20 , G06F111/04 , G06F119/20
Abstract: 一种防热大底安全分离条件确定方法，涉及航空航天技术领域，针对现有技术中缺乏确定大底分离安全条件的方法的问题，本申请综合考虑大底与探测器的弹道系数、火工品作用(通过爆炸来对外做功，用来把两个相连的物体推开，比如火箭的两级、防热大底和探测器)、大底与探测器的相对姿态，通过对各分离条件进行逐步分析，确定大底安全分离所需的分离速度、高度、分离相位、角速度、马赫数，本申请可以高效地给出大底分离触发的约束条件，适用于不同构型的火星探测器。
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公开(公告)号：CN114104339B
公开(公告)日：2022-05-20
申请号：CN202110949327.3
申请日：2021-08-18
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部 , 哈尔滨工业大学
Abstract: 基于降落伞落点离线分析的火星着陆器降落伞规避方法，涉及制导控制技术领域，针对现有技术中着陆器与降落伞背罩组合体分离后会发生降落伞背罩组合体落地时覆盖着陆器的问题的问题，本申请通过蒙特卡洛仿真方法离线确定降落伞背罩组合体的落点散布，且在仿真分析过程中利用气动参数拉偏保证了降落伞最短和最长留空时间与不同风向组合包含在仿真中，使降落伞散布椭圆覆盖了各种极端工况，结果更加保守可靠。在着陆过程中，基于多项式制导预测着陆器落点，仅对落在降落伞落点散布区域内的情形施加机动规避，且机动目标是使着陆器移动最短距离到达降落伞散布区域之外。
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公开(公告)号：CN113962014B
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202110919226.1
申请日：2021-08-11
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部 , 哈尔滨工业大学
IPC: G06F30/15 , G06F30/28 , G06F111/04 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 一种防热罩级间分离状态预报与安全性分析方法，涉及航空航天技术领域，针对现有技术中两级分离过程安全性分析准确率低的问题，本申请通过射线追踪法可以判断防热罩与进入舱之间的相对距离，进而可以分析防热罩分离的安全性问题，本申请预报方法计算的防热罩脱离约束机构时与进入舱分离速度与实际状态的差异不超过0.1m/s。本申请可以提高两级分离过程安全性分析的准确率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113609594B
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202110950687.5
申请日：2021-08-18
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部 , 哈尔滨工业大学
IPC: G06F30/15 , G06F30/20 , G06F111/04 , G06F119/20
Abstract: 一种防热大底安全分离条件确定方法，涉及航空航天技术领域，针对现有技术中缺乏确定大底分离安全条件的方法的问题，本申请综合考虑大底与探测器的弹道系数、火工品作用(通过爆炸来对外做功，用来把两个相连的物体推开，比如火箭的两级、防热大底和探测器)、大底与探测器的相对姿态，通过对各分离条件进行逐步分析，确定大底安全分离所需的分离速度、高度、分离相位、角速度、马赫数，本申请可以高效地给出大底分离触发的约束条件，适用于不同构型的火星探测器。
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公开(公告)号：CN118547932A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410853579.X
申请日：2024-06-28
Abstract: 本发明提供了一种模块化装配式多腔波纹钢板仓筒及其施工方法，属于钢板仓存储领域。为了解决传统装配式粮仓密封性差，存储效果差，装拆及改造困难以及单层装配式粮仓保温效果差等问题。包括位于两侧端部的拼接型钢Ⅰ和拼接型钢Ⅱ和二者之间至少一个弧内型钢，拼接型钢Ⅰ和拼接型钢Ⅱ通过相匹配的两个耳板可拆卸连接，拼接型钢Ⅰ上的加劲钢板依次与至少一个弧内型钢的加劲钢板和拼接型钢Ⅱ的加劲钢板通过盖板Ⅰ连接，弧形钢板设置在模块单元的内部、外部或中间。通过工厂预制、多腔化分割、现场模块化安装、型钢加劲、内填充保温隔热材料等措施，增强传统单层/单腔波纹钢侧壁的整体强度、施工便捷性、保温保湿性。
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公开(公告)号：CN118547604A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410853575.1
申请日：2024-06-28
Abstract: 本发明提供一种可拆卸的桥墩加固与防撞一体化结构及其施工方法，属于桥墩加固修复与防撞领域。为解决现有桥墩在加固时所占空间大、加固截面可靠性低、安全性相对较差、可更换效率低以及耐久性差等问题。本发明包括在既有钢筋混凝土桥墩外依次围设的钢筋骨架、内层拼接波纹钢管和外层拼接波纹钢管，内层拼接波纹钢管与既有钢筋混凝土桥墩间设有内层加固层，内层拼接波纹钢管与外层拼接波纹钢管之间设有外层防撞层，内层拼接波纹钢管包括通过内层连接部连接的若干个内层波纹钢板，外层拼接波纹钢管包括通过外层可拆卸连接部连接的若干个外层波纹钢板。具有功能性强、受力性能好、耗能能力强、耐久性优异、施工便捷、可更换性强且可节省成本的优势。
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公开(公告)号：CN222744829U
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202421504459.0
申请日：2024-06-28
Abstract: 本实用新型提供一种可拆卸的桥墩加固与防撞一体化结构，属于桥墩加固修复与防撞领域。为解决现有桥墩在加固时所占空间大、加固截面可靠性低、安全性相对较差、可更换效率低以及耐久性差问题。本实用新型包括在既有钢筋混凝土桥墩外依次围设的钢筋骨架、内层拼接波纹钢管和外层拼接波纹钢管，内层拼接波纹钢管与既有钢筋混凝土桥墩间设有内层加固层，内层拼接波纹钢管与外层拼接波纹钢管之间设有外层防撞层，内层拼接波纹钢管包括通过内层连接部连接的若干个内层波纹钢板，外层拼接波纹钢管包括通过外层可拆卸连接部连接的若干个外层波纹钢板。具有功能性强、受力性能好、耗能能力强、耐久性优异、施工便捷、可更换性强且可节省成本的优势。
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公开(公告)号：CN222745769U
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202421504468.X
申请日：2024-06-28
Abstract: 本实用新型提供了一种模块单元及模块化装配式多腔波纹钢板仓筒，属于钢板仓存储领域。为了解决传统装配式粮仓密封性差，存储效果差，装拆及改造困难以及单层装配式粮仓保温效果差等问题。包括位于两侧端部的拼接型钢Ⅰ和拼接型钢Ⅱ和二者之间至少一个弧内型钢，拼接型钢Ⅰ和拼接型钢Ⅱ通过相匹配的两个耳板可拆卸连接，拼接型钢Ⅰ上的加劲钢板依次与至少一个弧内型钢的加劲钢板和拼接型钢Ⅱ的加劲钢板通过盖板Ⅰ连接，弧形钢板设置在模块单元的内部、外部或中间。通过工厂预制、多腔化分割、现场模块化安装、型钢加劲、内填充保温隔热材料等措施，增强传统单层/单腔波纹钢侧壁的整体强度、施工便捷性、保温保湿性。
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