高强度低密度热成形钢及制备方法

    公开(公告)号:CN118910374A

    公开(公告)日:2024-11-08

    申请号:CN202410991790.8

    申请日:2024-07-23

    Abstract: 本发明公开了一种高强度低密度热成形钢的制备方法,属于先进高强度钢制备技术领域,包括:提供初始钢坯,对所述初始钢坯进行热轧,得到热轧板;对所述热轧板进行多次温轧后,淬火,得到温轧板;对所述温轧板加热至设定温度保温后,淬火,得到高强度低密度热成形钢,其中,所述热轧板以10℃/s至30℃/s之间的冷却速度冷却至温轧的开轧温度,所述设定温度在两相区范围内,所述初始钢坯的组分包括:碳0.29~0.35wt%;锰2.6~3.5wt%;铝3.0~3.5wt%;硅0.2~0.6wt%;铬0.5~1.0wt%;钒0.20~0.30wt%;镧0.001~0.01wt%;余量为Fe,且所述初始钢坯的组分满足如下关系:(WMn+WCr)/WAl≥1,其中,WMn表示锰的含量;WCr表示铬的含量;WAl表示铝的含量。本发明还公开了一种高强度低密度热成形钢。

    高强度低锰轻质钢及制备方法
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118581312A

    公开(公告)日:2024-09-03

    申请号:CN202410843223.8

    申请日:2024-06-27

    Abstract: 本发明公开了一种高强度低锰轻质钢的制备方法,包括:对热轧板进行退火,得到退火板材;对所述退火板材进行多次温轧后,水冷至室温,得到温轧板;对所述温轧板快速加热至设定温度并保温设定时间后,油冷至室温,得到所述高强度低锰轻质钢,其中,快速加热的速率在50℃/s至150℃/s之间,所述热轧板的组分为:碳:0.28~0.32wt%;锰:2.5~3.0wt%;铝:3.5~4.0wt%;铬:0.4~0.6wt%;钒:0.18~0.22wt%;铌:0.03~0.09wt%;钼:0.18~0.22wt%;余量为Fe。本发明还公开了一种高强度低锰轻质钢,本发明在保证足够延展性的同时还提高了低锰轻质钢的抗拉强度,并且工艺路线简单,且热处理周期短,实现低成本高效率生产。

    一种高强度车轮钢及其制备方法
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119979846A

    公开(公告)日:2025-05-13

    申请号:CN202510444136.X

    申请日:2025-04-10

    Abstract: 本发明公开了高强度车轮钢的制备方法,包括:提供初始钢坯,所述初始钢坯的组分以质量百分比计包括:C:0.045%~0.055%,Si≤0.03%,Al:0.30%~0.50%,Mn:1.60%~1.80%,Ti:0.05%~0.07%,Nb:0.010%~0.015%,V:0.02%~0.04%,Y:0.003%~0.025%,S:≤0.002%,P:≤0.008%,N:≤0.0016%,Fe:bal;对初始钢坯进行多次热轧处理,得到热轧板,热轧处理包括粗轧和精轧,粗轧的终轧温度大于精轧的开轧温度;对热轧板以第一冷速冷却至第一温度,得到第一钢板;对第一钢板以第二冷速冷却至第二温度,得到第二钢板;对第二钢板以第三冷速冷却至卷取温度,得到第三钢板,所述第一冷速和所述第三冷速均大于第二冷速;对所述第三钢板卷取后得到第一钢卷;对所述第一钢卷进行酸洗平整处理,得到所述高强度车轮钢。本发明还公开了高强度车轮钢。

    低碳高扩孔钢及其制备方法
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118979190A

    公开(公告)日:2024-11-19

    申请号:CN202411176625.3

    申请日:2024-08-26

    Abstract: 本发明公开了一种低碳高扩孔钢的制备方法,提供初始钢坯;对初始钢坯进行热轧,得到热轧板,所述热轧板的晶粒平均等效圆直径尺寸在2μm至5μm之间,所述热轧板包括纳米析出相;对所述热轧板冷却至卷取温度,得到第二钢板,所述第二钢板的显微组织包括铁素体、贝氏体和纳米析出相;对所述第二钢板进行卷取后冷却,得到所述低碳高扩孔钢;其中,初始钢坯的组分包括:碳0.03~0.06wt%;锰1.55~1.8wt%;铬0.55~0.8wt%;钛0.08~0.10wt%;铌0.02~0.05wt%;钒0.02~0.06wt%;钼0.02~0.05wt%;铝;硅;余量为Fe,且初始钢坯的组分满足如下关系:0.12wt%≤WSi+WAl≤0.35wt%;其中,WSi表示硅的含量,WAl表示铝的含量。本发明还公开了一种低碳高扩孔钢。

Patent Agency Ranking