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公开(公告)号:CN113957358B
公开(公告)日:2022-11-01
申请号:CN202111187719.7
申请日:2021-10-12
Applicant: 北京科技大学 , 山东钢铁集团日照有限公司
Abstract: 一种抗拉强度大于2200MPa高强度热成形钢基板及制备方法,属于金属材料领域。成分为C:0.40%~0.44%,Si:0.35%~0.44%,Mn:1.4%~1.5%,Cr:1.9%~2.4%,P≤0.01%,S≤0.005%,稀土元素Y:0.015%~0.055%,Nb:0.045%~0.06%,V:0.15%~0.2%,其中V/Nb=2.5~4.5,其余为Fe和不可避免的杂质。本发明通过将冷轧钢板加热到700~730℃,保温2~4h后空冷至室温,所得热成形钢基板显微组织为铁素体+球状碳化物(平均直径为0.1~0.4μm)+少量沿晶块状马氏体(体积分数为4%~10%),其屈服强度和抗拉强度低、延伸率高,综合力学性能优良,拉伸曲线呈现连续屈服特征,提升了热冲压成形前的预先冷冲压成形性能。热成形基板(退火板)经热成形工艺淬火处理后,抗拉强度>2200MPa,延伸率≥7.5%,满足了汽车轻量化的技术需求。
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公开(公告)号:CN114107636A
公开(公告)日:2022-03-01
申请号:CN202111217344.4
申请日:2021-10-19
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 本发明属于热轧汽车钢技术领域,发明了一种2000MPa级超高强韧轮辐用热轧热成形钢及其制备方法。本发明的化学成分和质量百分比含量为:C:0.41%~0.45%,Si:0.40%~0.48%,Mn:1.06%~1.26%,Cr:2.55%~3.05%,P≤0.01%,S≤0.005%,RE:0.05%~0.15%,Nb:0.04%~0.05%或V:0.10%~0.15%或Nb+V:0.04%~0.20%,其余为Fe和不可避免的杂质元素。本发明分为两步成形,首先将热轧钢板进行预先冷冲压成形,然后在热冲压模具内进行最终热成形,从而保证车轮零件尺寸具有高精度。本发明车轮用热成形钢厚度为6.0mm~15mm,其微观组织为马氏体(体积分数为90%~98%)+残留奥氏体(体积分数为2%~10%),其抗拉强度>2000MPa,屈服强度>1200MPa,总延伸率>7.0%。
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公开(公告)号:CN113957358A
公开(公告)日:2022-01-21
申请号:CN202111187719.7
申请日:2021-10-12
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 一种抗拉强度大于2200MPa高强度热成形钢基板及制备方法,属于金属材料领域。成分为C:0.40%~0.44%,Si:0.35%~0.44%,Mn:1.4%~1.5%,Cr:1.9%~2.4%,P≤0.01%,S≤0.005%,稀土元素Y:0.015%~0.055%,Nb:0.045%~0.06%,V:0.15%~0.2%,其中V/Nb=2.5~4.5,其余为Fe和不可避免的杂质。本发明通过将冷轧钢板加热到700~730℃,保温2~4h后空冷至室温,所得热成形钢基板显微组织为铁素体+球状碳化物(平均直径为0.1~0.4μm)+少量沿晶块状马氏体(体积分数为4%~10%),其屈服强度和抗拉强度低、延伸率高,综合力学性能优良,拉伸曲线呈现连续屈服特征,提升了热冲压成形前的预先冷冲压成形性能。热成形基板(退火板)经热成形工艺淬火处理后,抗拉强度>2200MPa,延伸率≥7.5%,满足了汽车轻量化的技术需求。
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公开(公告)号:CN114107636B
公开(公告)日:2023-02-24
申请号:CN202111217344.4
申请日:2021-10-19
Applicant: 北京科技大学 , 河钢股份有限公司唐山分公司
Abstract: 本发明属于热轧汽车钢技术领域,发明了一种2000MPa级超高强韧轮辐用热轧热成形钢及其制备方法。本发明的化学成分和质量百分比含量为:C:0.41%~0.45%,Si:0.40%~0.48%,Mn:1.06%~1.26%,Cr:2.55%~3.05%,P≤0.01%,S≤0.005%,RE:0.05%~0.15%,Nb:0.04%~0.05%或V:0.10%~0.15%或Nb+V:0.04%~0.20%,其余为Fe和不可避免的杂质元素。本发明分为两步成形,首先将热轧钢板进行预先冷冲压成形,然后在热冲压模具内进行最终热成形,从而保证车轮零件尺寸具有高精度。本发明车轮用热成形钢厚度为6.0mm~15mm,其微观组织为马氏体(体积分数为90%~98%)+残留奥氏体(体积分数为2%~10%),其抗拉强度>2000MPa,屈服强度>1200MPa,总延伸率>7.0%。
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公开(公告)号:CN114574760A
公开(公告)日:2022-06-03
申请号:CN202210169805.3
申请日:2022-02-23
Applicant: 北京科技大学 , 河钢股份有限公司唐山分公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/38 , C22C38/06 , C22C38/22 , C22C38/26 , C22C38/28 , C22C38/32 , C22C33/04 , C21D8/02 , C21D1/26 , C23C2/06 , C23C2/40 , C23C2/28 , C21D6/00 , C21D6/02 , C21D11/00 , B21B37/74
Abstract: 一种1500MPa级高成形性合金化热镀锌双相钢及其制备方法,属于热镀锌高强度汽车用钢技术领域。成分质量百分比为C:0.21%~0.24%,Si:0.71%~0.80%,Mn:2.66%~2.85%,Alt:0.91%~1.10%,Cr:0.71%~1.10%,Mo:0.21%~0.35%,Nb:0.041%~0.085%,Ti:0.051%~0.095%,B:0.003~0.005%,P:0.035~0.070%,S≤0.004%,N≤0.0025%,且Si+Al:1.62%~1.90%,Cr+Mo:0.92%~1.45%,其余为Fe和不可避免的杂质。通过添加Cr、Mo、Nb、Ti、B和P等元素及控制工艺参数可显著细化晶粒,通过细晶强化、固溶强化和析出强化提高双相钢的强度,通过C、Mn、Si、Al元素的加入引入残余奥氏体提高成形性,通过铁素体和马氏体晶粒超细化并且分布均匀,形成大量细小弥散分布的纳米尺度的第二相粒子,改善双相钢的氢脆敏感性。本发明生产的高成形性合金化热镀锌双相钢抗拉强度≥1510MPa,屈服强度≥805MPa,断后伸长率≥8.0%。
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公开(公告)号:CN114574760B
公开(公告)日:2023-02-17
申请号:CN202210169805.3
申请日:2022-02-23
Applicant: 北京科技大学 , 河钢股份有限公司唐山分公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/38 , C22C38/06 , C22C38/22 , C22C38/26 , C22C38/28 , C22C38/32 , C22C33/04 , C21D8/02 , C21D1/26 , C23C2/06 , C23C2/40 , C23C2/28 , C21D6/00 , C21D6/02 , C21D11/00 , B21B37/74
Abstract: 一种1500MPa级高成形性合金化热镀锌双相钢及其制备方法,属于热镀锌高强度汽车用钢技术领域。成分质量百分比为C:0.21%~0.24%,Si:0.71%~0.80%,Mn:2.66%~2.85%,Alt:0.91%~1.10%,Cr:0.71%~1.10%,Mo:0.21%~0.35%,Nb:0.041%~0.085%,Ti:0.051%~0.095%,B:0.003~0.005%,P:0.035~0.070%,S≤0.004%,N≤0.0025%,且Si+Al:1.62%~1.90%,Cr+Mo:0.92%~1.45%,其余为Fe和不可避免的杂质。通过添加Cr、Mo、Nb、Ti、B和P等元素及控制工艺参数可显著细化晶粒,通过细晶强化、固溶强化和析出强化提高双相钢的强度,通过C、Mn、Si、Al元素的加入引入残余奥氏体提高成形性,通过铁素体和马氏体晶粒超细化并且分布均匀,形成大量细小弥散分布的纳米尺度的第二相粒子,改善双相钢的氢脆敏感性。本发明生产的高成形性合金化热镀锌双相钢抗拉强度≥1510MPa,屈服强度≥805MPa,断后伸长率≥8.0%。
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