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公开(公告)号：CN113675949A
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202110957171.3
申请日：2021-08-19
Applicant: 国网北京市电力公司 , 国家电网有限公司 , 北京华商三优新能源科技有限公司 , 北京潞电电气设备有限公司
IPC: H02J13/00
Abstract: 本申请公开了一种识别配电网路的系统。其中，该系统包括：连接组件，其中，连接组件设置有无源芯片，无源芯片至少存储连接组件的标识信息，其中，标识信息与连接组件一一对应，连接组件的一端连接有第一配电设备，另一端连接有目标设备；第一配电设备，用于识别标识信息得到第一预设编号，采集第一配电设备与目标设备的预定信息，并将第一预设编号与预定信息发送至服务器；服务器接收第一预设编号与预定信息，并根据第一预设编号与预定信息更新第一配电设备与目标设备的目标连接关系。本申请解决了由于相关技术中存在新的配电设备或者负荷接入电网后，服务器无法及时更新配电网络造成的配电网络混乱，技术人员难以进行配电网管理的技术问题。
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公开(公告)号：CN112467170A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202011323910.5
申请日：2020-11-23
Applicant: 国网北京市电力公司 , 国家电网有限公司 , 北京华商三优新能源科技有限公司 , 北京潞电电气设备有限公司
IPC: H01M8/04007 , H01M8/04014 , H01M8/04029
Abstract: 本发明提供了一种散热器，散热器包括：散热部，散热部具有散热管路和冷却管路，冷却管路的至少部分穿设在散热管路的管腔内，散热管路的外侧设置有散热片，冷却管路内用于通入冷却液，散热管路内用于通入待冷却液体；风冷部，风冷部具有风机，风机的出风口朝向散热管路设置。本发明的散热器解决了现有技术中的散热器散热效率低的问题。
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公开(公告)号：CN111682249A
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN202010508797.1
申请日：2020-06-06
Applicant: 北京潞电电气设备有限公司 , 北京华商三优新能源科技有限公司
IPC: H01M8/2475 , H01M8/04089 , B60P3/00 , H02B1/52 , H02B1/56
Abstract: 本发明公开了一种氢气泄漏安全防护系统及氢能源应急发电车，涉及应急发电车设备技术领域，氢气泄漏安全防护系统包括主动防护壳体，所述主动防护壳体内部具有独立的氢气泄露积聚空间及独立的氢气泄露排放空间，所述氢气泄露排放空间位于氢气泄露积聚空间上方，所述氢气泄露积聚空间顶部与氢气泄露排放空间之间设置有通气区，使氢气泄露积聚空间与氢气泄露排放空间相通，所述主动防护壳体上设置有使氢气泄露排放空间与外界相通的通风结构。本发明的氢气泄漏安全防护系统及氢能源应急发电车，在氢气的运输、储存、使用过程中，能够有效减少因氢气的泄漏造成起火或者爆炸的问题。
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公开(公告)号：CN112615027A
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN202011419341.4
申请日：2020-12-07
Applicant: 国网北京市电力公司 , 国家电网有限公司 , 北京华商三优新能源科技有限公司 , 北京潞电电气设备有限公司
IPC: H01M8/04082 , H01M8/04089 , H01M8/04225 , H01M8/04302 , H01M8/04746 , H01M8/04955
Abstract: 本发明公开了一种燃料电池发电车及其点火方法，该燃料电池发电车包括：燃料输送模块、燃料电池模块、辅助模块和控制模块；其中，辅助模块包括可燃气体压力控制组件和空气压力控制组件，可燃气体压力控制组件包括可燃气体手动开关和可燃气体自动开关，空气压力控制组件包括空气手动开关和空气自动开关；可燃气体手动开关和空气手动开关用于启动燃料输送模块，在燃料电池模块发电稳定的情况下，控制模块关闭可燃气体手动开关和空气手动开关，并启动可燃气体自动开关和空气自动开关。本发明解决了现有燃料电池发电车的点火设备设计不足的技术问题。
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公开(公告)号：CN112467170B
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202011323910.5
申请日：2020-11-23
Applicant: 国网北京市电力公司 , 国家电网有限公司 , 北京华商三优新能源科技有限公司 , 北京潞电电气设备有限公司
IPC: H01M8/04007 , H01M8/04014 , H01M8/04029
Abstract: 本发明提供了一种散热器，散热器包括：散热部，散热部具有散热管路和冷却管路，冷却管路的至少部分穿设在散热管路的管腔内，散热管路的外侧设置有散热片，冷却管路内用于通入冷却液，散热管路内用于通入待冷却液体；风冷部，风冷部具有风机，风机的出风口朝向散热管路设置。本发明的散热器解决了现有技术中的散热器散热效率低的问题。
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公开(公告)号：CN215361093U
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202120531354.4
申请日：2021-03-13
Applicant: 北京潞电电气设备有限公司 , 北京华商三优新能源科技有限公司
Abstract: 本申请涉及一种车厢内排水结构及具有该结构的氢能源发电车，属于新能源技术领域，其技术方案要点是：该排水结构包括车厢底板，所述车厢底板的上板面间隔开设有多个独立的集水槽，所述集水槽的槽底开设有穿透所述车厢底板的出水孔。本实用新型的优点是能够将拆除水管过程中泄漏的水及时排出，防止水在车厢内积存，具有该排水结构的氢能源发电车能够较为方便的将维修或维护过程中泄漏的水从车厢内排出。
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公开(公告)号：CN214626485U
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202022748157.6
申请日：2020-11-23
Applicant: 国网北京市电力公司 , 国家电网有限公司 , 北京华商三优新能源科技有限公司 , 北京潞电电气设备有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种整流逆变系统和电源车。其中，该整流逆变系统包括：逆变器分别与整流器、负载连接，市电电源与整流器连接，后备电源连接在逆变器与整流器之间的线路上，市电电源、后备电源分别用于为负载供电，其中，后备电源至少包括：储能系统、氢燃料电池发电系统。本实用新型解决了现有不间断电源车后备时间短、维护周期短、环境污染较为严重的技术问题。
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公开(公告)号：CN210326416U
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201921642428.0
申请日：2019-09-29
Applicant: 北京潞电电气设备有限公司 , 北京华商三优新能源科技有限公司
Abstract: 本申请属于连接器领域，具体涉及一种快速插拔式终端组件，用于环网柜与旁路电缆的连接，所述环网柜设置有标准C型接线套管(1)，该快速插拔式终端组件包括：中间转换连接头(2)和旁路电缆连接头(3)。所述中间转换连接头(2)包括本体，以及设置在所述本体中的导电连接杆，所述中间转换连接头(2)具有第一连接头(21)和第二连接头(22)，所述第一连接头(21)与所述标准C型接线套管(1)连接；旁路电缆连接头(3)呈L型，所述旁路电缆连接头(3)与所述中间转换连接头(2)的第二连接头(22)连接。本申请的快速插拔式终端组件，能够实现旁路电缆与环网柜的快速插拔，便于拆卸更换检修，结构简单，省时省力。
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公开(公告)号：CN214900319U
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202120491279.3
申请日：2021-03-08
Applicant: 北京潞电电气设备有限公司 , 北京华商三优新能源科技有限公司
Abstract: 本申请属于交流负载供电装置设计领域，具体涉及一种交流负载供电装置，包括：供电电路，一端用以连接至交流电源，一端用以连接至交流负载；储能电路，一端连接飞轮储能或超级电容；备用电路，一端连接氢燃料电池发电系统；双向逆变电路，其上设置有整流逆变双向器，一端连接至供电电路，另一端连接至储能电路的另一端、备用电路的另一端；交流负载供电装置具有：正常供电状态，交流电源正常，为交流负载提供交流电源，以及经整流逆变双向器为飞轮储能或超级电容充电；异常供电状态，交流电源异常，飞轮储能或超级电容放电，氢燃料电池发电系统启动，经整流逆变双向器为交流负载提供交流电源，以及为飞轮储能或超级电容充电。
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公开(公告)号：CN212827835U
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202021027027.7
申请日：2020-06-06
Applicant: 北京华商三优新能源科技有限公司 , 北京潞电电气设备有限公司
Abstract: 本实用新型涉及应急发电领域，特别涉及一种氢能源发电车及其隔热保温装置，隔热保温装置包括安装架、转动装置和环形带，所述转动装置包括主动辊、从动辊和第一电机，所述主动辊和从动辊间隔转动安装在所述安装架上，所述第一电机驱动主动辊转动，所述环形带套设在主动辊和从动辊上，并被主动辊和从动辊张紧，环形带的外周面均分为两段，两段分别设置为吸光面和反光面。本实用新型具有能够对应不同季节时、不同阳光照射程度，对独立的储存空间，选择性进行隔热保温的特点。
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