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公开(公告)号：CN107747568A
公开(公告)日：2018-03-02
申请号：CN201710859057.0
申请日：2017-09-21
Applicant: 北京机械设备研究所
Abstract: 本发明涉及一种调平用电液作动器系统，包括油箱组件，集成组件，连接组件，驱动及电机组件和液压缸组件，所述油箱组件，集成组件，驱动及电机组件均安装于所述连接组件上，所述液压缸组件与所述集成组件通过软管连接；所述液压缸组件的上端与所述车体的下端固定连接。本发明调平用电液作动器系统能够有效解决集中式供油存在的问题并能实现节能，具有良好的控制特性和节能特性，应用在导弹发射车上还可以提高其可靠性，对导弹发射车调平系统具有重要的意义；同时，本发明调平用电液作动器系统将所有组件集成在一起，能够有效的实现集成系统的小型化。
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公开(公告)号：CN107355445A
公开(公告)日：2017-11-17
申请号：CN201710470809.4
申请日：2017-06-20
Applicant: 北京机械设备研究所
CPC classification number: F15B15/1423 , B60S9/12 , F15B15/1428 , F15B15/1457 , F15B15/1471 , F15B2215/30
Abstract: 本发明涉及一种液压车腿油缸，属于液压控制系统技术领域，解决了现有技术中由于侧向力引起的活塞杆表面的机械损伤和液压车腿油缸密封失效的问题。该液压车腿油缸包括活塞杆、套设于活塞杆的外侧的油缸、内套筒以及套设于内套筒的外侧的外套筒；油缸与活塞杆滑动连接，内套筒与外套筒滑动连接，油缸位于内套筒内；外套筒的顶端与活塞杆的顶端连接，内套筒的顶端与油缸的顶端连接；使用时，外套筒与车腿的连接梁固接，外套筒的底端与地面接触。本发明提供的液压车腿油缸可用于移动平台的辅助支撑和调平。
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公开(公告)号：CN107339274A
公开(公告)日：2017-11-10
申请号：CN201710471454.0
申请日：2017-06-20
Applicant: 北京机械设备研究所
IPC: F15B13/02
CPC classification number: F15B13/02
Abstract: 本发明涉及一种油路块组合，属于液压控制技术领域，解决了现有技术中的无法同时实现油路块组合结构简单和集中程度高的问题。该油路块组合包括多个沿水平方向布置的油路块；油路块包括油路块基体以及安装在油路块基体上的液压元件；相邻两个油路块基体相对的连接面接触；连接面上设有接口，相邻两个油路块基体的接口通过径向密封装置连通。本发明提供的油路块组合可用于液压供油。
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公开(公告)号：CN107747568B
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN201710859057.0
申请日：2017-09-21
Applicant: 北京机械设备研究所
Abstract: 本发明涉及一种调平用电液作动器系统，包括油箱组件，集成组件，连接组件，驱动及电机组件和液压缸组件，所述油箱组件，集成组件，驱动及电机组件均安装于所述连接组件上，所述液压缸组件与所述集成组件通过软管连接；所述液压缸组件的上端与所述车体的下端固定连接。本发明调平用电液作动器系统能够有效解决集中式供油存在的问题并能实现节能，具有良好的控制特性和节能特性，应用在导弹发射车上还可以提高其可靠性，对导弹发射车调平系统具有重要的意义；同时，本发明调平用电液作动器系统将所有组件集成在一起，能够有效的实现集成系统的小型化。
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公开(公告)号：CN108757599B
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201810400239.6
申请日：2018-04-28
Applicant: 北京机械设备研究所
IPC: F15B11/08 , F15B13/044 , F15B1/02
Abstract: 本发明公开了一种用于飞机地面试验台的液压加载系统以及加载方法，属于飞机地面试验技术领域，解决了现有技术中的采用机械方式进行外载荷模拟收放无法精确控制载荷的大小和方向的问题。系统包括液压加载机构、测控机构和电源，液压加载机构包括液压缸、伺服阀、开关阀、油源和油箱；伺服阀的公共端口与液压缸的活塞腔连接，伺服阀的进油端口通过开关阀与油源连接，伺服阀的回油端口与油箱连接；液压缸的活塞杆腔通过开关阀与油源连接；测控机构分别与伺服阀和开关阀信号连接；电源分别与伺服阀和开关阀电连接，液压缸的活塞杆与加载对象连接。上述液压加载系统以及加载方法可用于飞机地面试验台。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107355445B
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：CN201710470809.4
申请日：2017-06-20
Applicant: 北京机械设备研究所
Abstract: 本发明涉及一种液压车腿油缸，属于液压控制系统技术领域，解决了现有技术中由于侧向力引起的活塞杆表面的机械损伤和液压车腿油缸密封失效的问题。该液压车腿油缸包括活塞杆、套设于活塞杆的外侧的油缸、内套筒以及套设于内套筒的外侧的外套筒；油缸与活塞杆滑动连接，内套筒与外套筒滑动连接，油缸位于内套筒内；外套筒的顶端与活塞杆的顶端连接，内套筒的顶端与油缸的顶端连接；使用时，外套筒与车腿的连接梁固接，外套筒的底端与地面接触。本发明提供的液压车腿油缸可用于移动平台的辅助支撑和调平。
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公开(公告)号：CN108757599A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810400239.6
申请日：2018-04-28
Applicant: 北京机械设备研究所
IPC: F15B11/08 , F15B13/044 , F15B1/02
Abstract: 本发明公开了一种用于飞机地面试验台的液压加载系统以及加载方法，属于飞机地面试验技术领域，解决了现有技术中的采用机械方式进行外载荷模拟收放无法精确控制载荷的大小和方向的问题。系统包括液压加载机构、测控机构和电源，液压加载机构包括液压缸、伺服阀、开关阀、油源和油箱；伺服阀的公共端口与液压缸的活塞腔连接，伺服阀的进油端口通过开关阀与油源连接，伺服阀的回油端口与油箱连接；液压缸的活塞杆腔通过开关阀与油源连接；测控机构分别与伺服阀和开关阀信号连接；电源分别与伺服阀和开关阀电连接，液压缸的活塞杆与加载对象连接。上述液压加载系统以及加载方法可用于飞机地面试验台。
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公开(公告)号：CN104074844A
公开(公告)日：2014-10-01
申请号：CN201410311311.X
申请日：2014-07-02
Applicant: 北京机械设备研究所
Abstract: 本发明公开了一种可调试移动液压油源，包括：液压泵、电机、单向阀、油滤、溢流阀、调速阀、节流阀、电加热器、压力传感器、温度传感器、三通球阀、流量传感器、换热器、比例水阀、液位计、截止阀、空滤、油箱和油管。所有部件通过油管、管接头连接。调三通球阀，开启泵电机及电加热器，进行油车内油液的自循环加热。然后调三通球阀，调节节流阀和调速阀以调节系统流量至目标值，在操作界面输入目标温度值，而后对被试设备进行各项试验。本发明源解决了换热试验的油源压力、流量和温度等参数精度不高或者不可调的问题。
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公开(公告)号：CN108612690A
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201810399525.5
申请日：2018-04-28
Applicant: 北京机械设备研究所
IPC: F15B13/00
Abstract: 本发明涉及一种适用于双面小尺寸误差调整安装的组合底板，包括上底板和下底板，上底板和下底板分别与安装尺寸不一致的第一配合面和第二配合面连接，根据第一配合面和第二配合面的安装尺寸的差值调整下底板；上底板和下底板之间通过螺钉连接；上底板与第一配合面通过螺钉连接，下底板与第二配合面通过螺钉连接。本发明通过设置可分离的两块底板来连接油路，解决了集成块安装尺寸与预安装的液压元件安装尺寸存在误差无法安装的问题，特别适用于差一个安装螺纹规格小尺寸误差的场合，可减少了由于加工或设计误差带来整个产品报废的风险，缩短了产品的生产周期，节约了加工成本，具有较为显著的经济效率。
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