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公开(公告)号：CN108725838B
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN201810400259.3
申请日：2018-04-28
Applicant: 北京机械设备研究所
IPC: B64F5/00
Abstract: 本发明涉及一种制导飞行器发射模拟平台，属于机械装备技术领域。解决了现有技术中制导飞行器发射模拟平台对于不同重量或者体积的制导飞行器需要搭建不同的试验平台，成本高且效率低的技术问题。多功能制导飞行器发射模拟平台包括铰点可变系统、负载模拟系统、主起竖系统、起竖架和车架，铰点可变系统包括多个上铰点和多个下铰点；起竖架的转动端与车架铰接，另一端绕转动端转动；主起竖系统的一端通过上铰点与车架铰接，另一端通过下铰点与起竖架铰接；负载模拟系统与起竖架滑动可拆卸连接；上铰点与述下铰点位于同一竖直面上。本发明提供的制导飞行器发射模拟平台实现了不同型号飞行器的模拟研究。
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公开(公告)号：CN108612690B
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201810399525.5
申请日：2018-04-28
Applicant: 北京机械设备研究所
IPC: F15B13/00
Abstract: 本发明涉及一种适用于双面小尺寸误差调整安装的组合底板，包括上底板和下底板，上底板和下底板分别与安装尺寸不一致的第一配合面和第二配合面连接，根据第一配合面和第二配合面的安装尺寸的差值调整下底板；上底板和下底板之间通过螺钉连接；上底板与第一配合面通过螺钉连接，下底板与第二配合面通过螺钉连接。本发明通过设置可分离的两块底板来连接油路，解决了集成块安装尺寸与预安装的液压元件安装尺寸存在误差无法安装的问题，特别适用于差一个安装螺纹规格小尺寸误差的场合，可减少了由于加工或设计误差带来整个产品报废的风险，缩短了产品的生产周期，节约了加工成本，具有较为显著的经济效率。
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公开(公告)号：CN108150747B
公开(公告)日：2019-10-29
申请号：CN201711215926.2
申请日：2017-11-28
Applicant: 北京机械设备研究所
IPC: F16L27/02
Abstract: 一种具有流体输送和扭矩传递双重功能的万向节式管接头，所述接头包括两个万向节叉总成和十字轴总成，其中，每个万向节叉总成对称的设有两个叉支架，两个所述万向节叉总成的四个叉支架分别与所述十字轴总成的四个心轴转动连接；所述万向节叉总成内部与十字轴总成内部孔道连通，形成可输送流体的通道。本发明能够解决现有流体输送管接头存在的不能兼顾流体输送及扭矩传递要求、工作运动过程中不易在三维空间角度实时调节方向的问题，具有流体输送及扭矩传递双重功能，工作运动过程中，可以在三维空间内实时调节流体输送及动力传递方向。
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公开(公告)号：CN113565837A
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202010359012.9
申请日：2020-04-29
Applicant: 北京机械设备研究所
IPC: F15B21/02 , F15B11/08 , F15B1/02 , F41F1/00 , E06C7/00 , F03H99/00 , B66C23/06 , B66C23/62 , F15B13/04
Abstract: 本说明书提供一种快速起竖设备，包括基座部、起竖臂、液压系统和反冲动力装置；基座部与起竖臂的第一端通过第一铰接轴铰接；液压系统包括液压控制机构和液压缸；反冲动力装置设置在起竖臂上；反冲动力装置工作而产生射流时，起竖臂在第一方向绕第一铰接轴转动，液压缸伸长；在液压缸伸长过程中液压控制机构向液压缸的第一油腔注入油液而保证第一油腔始终处于完全填充油液的状态。反冲动力装置提供的动力可以使得起竖臂和液压系统配合而实现起竖臂的起竖，保证起竖臂的起竖速度；液压系统内的油液压力可以保持在一相对较小值，避免诸如现有技术因为油液压力过大而造成液压系统漏油故障发生概率增大的问题。
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公开(公告)号：CN108612690A
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201810399525.5
申请日：2018-04-28
Applicant: 北京机械设备研究所
IPC: F15B13/00
Abstract: 本发明涉及一种适用于双面小尺寸误差调整安装的组合底板，包括上底板和下底板，上底板和下底板分别与安装尺寸不一致的第一配合面和第二配合面连接，根据第一配合面和第二配合面的安装尺寸的差值调整下底板；上底板和下底板之间通过螺钉连接；上底板与第一配合面通过螺钉连接，下底板与第二配合面通过螺钉连接。本发明通过设置可分离的两块底板来连接油路，解决了集成块安装尺寸与预安装的液压元件安装尺寸存在误差无法安装的问题，特别适用于差一个安装螺纹规格小尺寸误差的场合，可减少了由于加工或设计误差带来整个产品报废的风险，缩短了产品的生产周期，节约了加工成本，具有较为显著的经济效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113565836B
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202010359006.3
申请日：2020-04-29
Applicant: 北京机械设备研究所
Abstract: 本说明书提供一种快速起竖设备的控制方法，包括：控制反冲动力装置工作而驱动起竖臂转动，以带动液压缸伸长；在起竖臂的运动状态满足第一条件时，控制反冲动力装置停止工作；以及，采用液压控制机构控制液压缸继续伸长，直至起竖臂转动至预定角度；其中：第一条件为旋转至第一角度或者转动速度达到第一速度；在液压缸伸长过程中，液压控制机构向液压缸的第一油腔注入油液，使第一油腔始终处于充满油液的状态。前述控制方法中，使用反冲动力装置提供的动力提高了起竖臂的起竖速度。在反冲动力装置的作用的过程中，液压系统的油液压力可以保持在一相对较小值，避免诸如现有技术为了实现起竖臂快速升起使得液压系统油液压力较大的问题。
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公开(公告)号：CN108150747A
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201711215926.2
申请日：2017-11-28
Applicant: 北京机械设备研究所
IPC: F16L27/02
Abstract: 一种具有流体输送和扭矩传递双重功能的万向节式管接头，所述接头包括两个万向节叉总成和十字轴总成，其中，每个万向节叉总成对称的设有两个叉支架，两个所述万向节叉总成的四个叉支架分别与所述十字轴总成的四个心轴转动连接；所述万向节叉总成内部与十字轴总成内部孔道连通，形成可输送流体的通道。本发明能够解决现有流体输送管接头存在的不能兼顾流体输送及扭矩传递要求、工作运动过程中不易在三维空间角度实时调节方向的问题，具有流体输送及扭矩传递双重功能，工作运动过程中，可以在三维空间内实时调节流体输送及动力传递方向。
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公开(公告)号：CN107643021A
公开(公告)日：2018-01-30
申请号：CN201710859178.5
申请日：2017-09-21
Applicant: 北京机械设备研究所
Abstract: 本发明涉及一种起竖油箱，属于起竖系统技术领域，解决了现有技术中起竖油箱很难短时间内释放高压大流量油液、无法提升起竖速度的问题。该起竖油箱包括燃气发生器和油箱；油箱中设有活塞，活塞将油箱的内部空间分为推进室以及装有液油的储油室；燃气发生器的气体出口与推进室连通；使用时，储油室与起竖系统的起竖油缸的液体入口连通。本发明提供的起竖油箱可用于为起竖系统的起竖油缸供油。
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公开(公告)号：CN104454768A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201410587518.X
申请日：2014-10-29
Applicant: 北京机械设备研究所
IPC: F15B15/16
CPC classification number: F15B15/16
Abstract: 本发明公开了一种复合运动多级液压缸，包括：多级缸缸体（4）、一级缸（5）、二级缸（6）、浮动缸（1）、单向阀A（2）和单向阀B（3）。一级缸（5）的有杆腔与二级缸（6）的无杆腔连通。浮动缸（1）与多级缸缸体（4）底部通过螺纹连接，浮动缸（1）的无杆腔与二级缸（6）的有杆腔连通，浮动缸（1）的有杆腔与一级缸（5）的无杆腔连通。单向阀A（2）和单向阀B（3）通过螺纹安装在一级缸活塞内，单向阀B（3）先导油口与一级缸（5）无杆腔连通。本发明具有同步伸缩运动速度快和无换级振动的优点，实现负载的快速平稳运动。
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公开(公告)号：CN113565837B
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202010359012.9
申请日：2020-04-29
Applicant: 北京机械设备研究所
IPC: F15B21/02 , F15B11/08 , F15B1/02 , F41F1/00 , E06C7/00 , F03H99/00 , B66C23/06 , B66C23/62 , F15B13/04
Abstract: 本说明书提供一种快速起竖设备，包括基座部、起竖臂、液压系统和反冲动力装置；基座部与起竖臂的第一端通过第一铰接轴铰接；液压系统包括液压控制机构和液压缸；反冲动力装置设置在起竖臂上；反冲动力装置工作而产生射流时，起竖臂在第一方向绕第一铰接轴转动，液压缸伸长；在液压缸伸长过程中液压控制机构向液压缸的第一油腔注入油液而保证第一油腔始终处于完全填充油液的状态。反冲动力装置提供的动力可以使得起竖臂和液压系统配合而实现起竖臂的起竖，保证起竖臂的起竖速度；液压系统内的油液压力可以保持在一相对较小值，避免诸如现有技术因为油液压力过大而造成液压系统漏油故障发生概率增大的问题。
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