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公开(公告)号:CN210239705U
公开(公告)日:2020-04-03
申请号:CN201921169174.5
申请日:2019-07-23
Applicant: 北京易成市政工程有限责任公司 , 北京市政建设集团有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种装配式电力隧道嵌缝台车,包括承载车以及搭设置在承载车上方的作业平台;所述作业平台包括底板和设置在底板下方的支腿,底板上设置有沿垂直于承载车行进方向伸缩的一组伸缩平台,伸缩平台包括与底板滑移连接的伸缩底板以及推动伸缩底板滑移的推动件,底板上设置有沿垂直于承载车行进方向的滑槽,伸缩底板上设置有与滑槽相配合滑移的滑边。本实用新型具有的优点是克服传统技术存在的工作繁琐问题,提供一种装配式电力隧道嵌缝台车,方便工作人员嵌缝作业,提高工作效率和节约施工成本,对整个隧道施工进度和质量起到良好的促进作用。
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公开(公告)号:CN117875499A
公开(公告)日:2024-04-12
申请号:CN202410047527.3
申请日:2024-01-12
Applicant: 北京市市政四建设工程有限责任公司 , 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市市政工程研究院
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/0631 , G06Q10/0635 , G06Q50/08 , G06F30/13 , G06F30/20 , E02D17/02 , E02D33/00 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于地铁结构变形数据的基坑施工步序优化方法,涉及施工安全领域。采集地铁道路基坑施工现场的第一施工数据以及第一地铁结构数据;基于第一施工数据以及第一地铁结构数据确定地铁结构变形影响指标以及施工影响因素;根据地铁结构变形指标以及施工影响因素建立模拟实验,确定施工工艺以及施工工序对地铁结构影响的第一变化规律;对地铁道路基坑施工现场的地铁结构进行实时变形监测,获得地铁结构真实变形随时间变化的第二变化规律;基于第一变化规律和第二变化规律,确定施工步序对地铁结构的影响,并优化施工步序。能够为邻近地铁明挖基坑施工工程工艺选择、工序制定以及衔接工作提供科学指导,保证新建基坑及既有地铁结构安全。
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公开(公告)号:CN117875712A
公开(公告)日:2024-04-12
申请号:CN202410047524.X
申请日:2024-01-12
Applicant: 北京市市政四建设工程有限责任公司 , 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市市政工程研究院
IPC: G06Q10/0635 , G06Q50/08 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种邻近既有地铁的复杂基坑施工安全风险评估方法,涉及工程安全技术领域,获取基坑拟建数据、既有地铁基础数据、地质条件以及位置距离数据,建立三维计算模型;通过三维计算模型模拟基坑开挖过程,获取既有地铁的模拟变形数据;根据模拟变形数据,确定基坑工程对既有地铁产生影响的风险点;根据各个风险点的模拟变形值,得到风险点模拟变形值占比;基于各个风险点模拟变形值占比、各个风险点与基坑的位置距离数据,确定各个风险点的风险评估等级,得到复杂基坑施工安全风险评估结果。本发明能够提前得知复杂基坑施工过程对邻近既有地铁的关键影响,并对风险点进行针对性监控和防范,极大提高工程建设的安全性和效率性。
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公开(公告)号:CN114108642A
公开(公告)日:2022-03-01
申请号:CN202111516214.0
申请日:2021-12-08
Applicant: 北京市市政四建设工程有限责任公司 , 北京市政建设集团有限责任公司
IPC: E02D17/02 , E02D17/04 , E02D17/12 , E01D21/00 , E02D29/045
Abstract: 本发明提供了一种匝道桥和地下综合体结构并行建造方法,涉及建筑工程技术领域。该方法包括以下内容:步骤S1、施工地下综合体基坑内围护桩及永久钢管柱的承载桩、匝道桥梁体支架体系临时钢管柱的条形砼基础、位于基坑内匝道桥梁体支架体系临时钢管柱的桩基础;步骤S2、施工匝道桥梁体支架体系的临时钢管柱和地下综合体结构的永久钢管柱;步骤S3、搭建匝道桥梁体支架体系;步骤S4、同步施工地下综合体结构和匝道桥梁体浇筑,其中,步骤S4包括步骤S41、同步施工地下综合体结构的负一层和匝道桥梁体浇筑;步骤S42、施工地下综合体结构的负二层。达到匝道桥梁体浇筑与桥下的地下综合体结构同期施工,节约工期。
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公开(公告)号:CN114000541B
公开(公告)日:2024-05-31
申请号:CN202111492734.2
申请日:2021-12-08
Applicant: 北京市市政四建设工程有限责任公司 , 北京市政建设集团有限责任公司
IPC: E02D29/045
Abstract: 本发明公开了一种交叉布置的地下综合体结构及其分体建造方法,涉及地下建筑工程技术领域。本发明交叉布置的地下综合体结构的分体建造方法,采用明挖顺作法施工建造地下行人通道、地下公交通道和地下连廊通道,待地下行人通道、地下公交通道和地下连廊通道施工完成并投入运营后,采用盖挖顺作法同期施工建造位于地下行人通道、地下公交通道和地下连廊通道下方的第一地下商业通道和与第一地下商业通道连通的单层段第二地下商业通道。本发明的分体建造方法,可确保地下行人通道、地下公交通道和地下连廊通道等影响高铁运营的主要配套设置能够与高铁车站同步投入运营,为工期紧张的高铁车站配套设施的按期投入运营提供了保障。
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公开(公告)号:CN114108642B
公开(公告)日:2023-04-25
申请号:CN202111516214.0
申请日:2021-12-08
Applicant: 北京市市政四建设工程有限责任公司 , 北京市政建设集团有限责任公司
IPC: E02D17/02 , E02D17/04 , E02D17/12 , E01D21/00 , E02D29/045
Abstract: 本发明提供了一种匝道桥和地下综合体结构并行建造方法,涉及建筑工程技术领域。该方法包括以下内容:步骤S1、施工地下综合体基坑内围护桩及永久钢管柱的承载桩、匝道桥梁体支架体系临时钢管柱的条形砼基础、位于基坑内匝道桥梁体支架体系临时钢管柱的桩基础;步骤S2、施工匝道桥梁体支架体系的临时钢管柱和地下综合体结构的永久钢管柱;步骤S3、搭建匝道桥梁体支架体系;步骤S4、同步施工地下综合体结构和匝道桥梁体浇筑,其中,步骤S4包括步骤S41、同步施工地下综合体结构的负一层和匝道桥梁体浇筑;步骤S42、施工地下综合体结构的负二层。达到匝道桥梁体浇筑与桥下的地下综合体结构同期施工,节约工期。
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公开(公告)号:CN114000541A
公开(公告)日:2022-02-01
申请号:CN202111492734.2
申请日:2021-12-08
Applicant: 北京市市政四建设工程有限责任公司 , 北京市政建设集团有限责任公司
IPC: E02D29/045
Abstract: 本发明公开了一种交叉布置的地下综合体结构及其分体建造方法,涉及地下建筑工程技术领域。本发明交叉布置的地下综合体结构的分体建造方法,采用明挖顺作法施工建造地下行人通道、地下公交通道和地下连廊通道,待地下行人通道、地下公交通道和地下连廊通道施工完成并投入运营后,采用盖挖顺作法同期施工建造位于地下行人通道、地下公交通道和地下连廊通道下方的第一地下商业通道和与第一地下商业通道连通的单层段第二地下商业通道。本发明的分体建造方法,可确保地下行人通道、地下公交通道和地下连廊通道等影响高铁运营的主要配套设置能够与高铁车站同步投入运营,为工期紧张的高铁车站配套设施的按期投入运营提供了保障。
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公开(公告)号:CN216312614U
公开(公告)日:2022-04-15
申请号:CN202122979351.X
申请日:2021-11-30
Applicant: 北京易成市政工程有限责任公司
IPC: H02G3/30
Abstract: 本申请涉及电缆铺装的领域,尤其涉及一种电缆悬吊保护结构,包括安装基体,固定在地面上,位于所开挖沟道上侧;承托组件,用于承托电缆;和悬吊组件,将所述承托组件悬挂在所述安装基体上;所述承托组件包括用于放置电缆的承托板,所述悬吊组件有多个,所述承托板固定在多个悬吊组件上。本申请具有提升对电缆保护的稳定性,减少电缆出现损坏的效果。
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公开(公告)号:CN208685459U
公开(公告)日:2019-04-02
申请号:CN201821182308.2
申请日:2018-07-24
Applicant: 北京易成市政工程有限责任公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种用于桥梁施工的可微调临时支撑装置,属于桥梁施工技术领域,解决了支撑装置的高度无法微调,支撑精度较低的技术问题,其技术方案要点是包括底铁环,底铁环内填充有底层沙子,底层沙子的沙面上设有外筒,外筒内填充有上层沙子,上层沙子的沙面上设有封闭式的内筒,所述内筒的底部开设有漏沙口,内筒内设置有备用沙子以及补沙组件,补沙组件包括与内筒的底部抵接且开设有漏孔的挡沙板以及调节齿轮组,漏孔与漏沙口一一对应,调节齿轮组包括一对相互啮合的第一伞齿轮和第二伞齿轮,第一伞齿轮固接有水平的转轴,第二伞齿轮固接有竖直的调节轴,调节轴与挡沙板固接,达到可以微调支撑高度以提高支撑精度的效果。
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公开(公告)号:CN208687109U
公开(公告)日:2019-04-02
申请号:CN201821182250.1
申请日:2018-07-24
Applicant: 北京易成市政工程有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种热力管道固定支架,属于市政技术领域,解决了现有技术中装配的过程中需要焊接而成,导致工作效率比较低的技术问题,其技术方案要点是包括热力管道,所述热力管道的圆周面上套设有支撑套,支撑套包括两个弧形的夹板,两个夹板的一端铰接,在两个夹板远离铰接的一端设有固定件,在支撑套外设有外套管道,外套管道包括弧形的上管道和弧形的下管道,在上管道和下管道上均开设有与支撑套配合使用的固定槽,在上管道和下管道之间设有连接件,达到提高工作人员装配时的工作效率的效果。
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