公开(公告)号：CN112193230B

公开(公告)日：2023-10-27

申请号：CN202011015216.7

申请日：2020-09-24

Applicant: 北京市轨道交通建设管理有限公司

Inventor： 王道敏 ,  王颖 ,  金华 ,  张宝 ,  何冠中 ,  庞颖 ,  沈强 ,  王翯

IPC: B60T17/22

Abstract: 本发明实施例提供一种列车制动故障控制方法及装置，通过列车自动驾驶系统ATO获取当前列车各车厢制动故障信息或与当前列车各车厢制动有关的故障信息，根据故障信息自动对当前列车进行控制，从而在列车发生制动故障时不需要依赖于人工处理，避免了传统方法中由于人工处理失误或者延迟造成的安全隐患，保证列车的安全运行。

公开(公告)号：CN115860452A

公开(公告)日：2023-03-28

申请号：CN202211709225.5

申请日：2022-12-29

Applicant: 交控科技股份有限公司 ,  北京市基础设施投资有限公司 ,  北京市轨道交通建设管理有限公司

Inventor： 汪舰 ,  陈楠 ,  张妍 ,  刘刚 ,  朱戡 ,  沈强

IPC: G06Q10/0633 ,  G06Q50/26

Abstract: 本申请实施例提供一种城轨车门故障调度方法、装置及计算机设备，涉及城轨调度技术领域。其中方法包括：获取城轨列车车门状态信息，当车门发生故障时，判断车门故障类型；根据车门故障类型生成并执行故障调度指令；故障调度指令包括自动执行受故障影响车次扣车、下发人工处理故障指令以及下发预备车加开准备指令；根据车门故障类型和车门故障的修复情况生成运行图动态调整预览方案，并接收基于车门故障类型、车门故障的修复情况和运行图动态调整预览方案的人工指令，根据人工指令加载执行运行图动态调整预览方案。该系统能够解决车门故障处置过程主要依靠人工经验处置，容易造成故障不及时进而导致故障影响扩大的问题。

公开(公告)号：CN112193230A

公开(公告)日：2021-01-08

申请号：CN202011015216.7

申请日：2020-09-24

Applicant: 北京市轨道交通建设管理有限公司

Inventor： 王道敏 ,  王颖 ,  金华 ,  张宝 ,  何冠中 ,  庞颖 ,  沈强 ,  王翯

IPC: B60T17/22

Abstract: 本发明实施例提供一种列车制动故障控制方法及装置，通过列车自动驾驶系统ATO获取当前列车各车厢制动故障信息或与当前列车各车厢制动有关的故障信息，根据故障信息自动对当前列车进行控制，从而在列车发生制动故障时不需要依赖于人工处理，避免了传统方法中由于人工处理失误或者延迟造成的安全隐患，保证列车的安全运行。