公开(公告)号：CN115691261A

公开(公告)日：2023-02-03

申请号：CN202211431662.5

申请日：2022-11-16

申请人： 北京市地铁运营有限公司 ,  北京市地铁运营有限公司技术创新研究院分公司

发明人： 陈文 ,  程浩 ,  禹丹丹 ,  豆飞 ,  李征 ,  刘洁 ,  顾御坤 ,  宁尧 ,  韩庆龙 ,  张惠茹

IPC分类号： G09B9/00 ,  G09B25/00 ,  G06Q50/20 ,  G06F16/903

摘要： 本发明公开了一种城市轨道交通仿真信号系统的场景保存与注入方法，涉及城市轨道交通技术培训领域。所述方法包含场景保存流程与场景注入流程，所述场景保存流程将城市轨道交通仿真信号系统的站场状态保存为场景文件；在需要加载场景时通过场景注入流程，使用场景文件恢复站场状态。解决了现有城市轨道交通仿真信号系统在培训前等待加载场景时间长的问题，将原有加载场景方法所需时间缩短至30秒以内；通过所述教员系统截取子系统数据包的方式，克服了城市轨道交通仿真信号系统中各子系统状态同步的难点；通过在场景注入的过程中增加场景文件的校验，确保场景注入过程的安全性与正确性，避免场景保存与注入过程中因为数据包问题引发的异常。

公开(公告)号：CN117022409A

公开(公告)日：2023-11-10

申请号：CN202311021425.6

申请日：2023-08-14

申请人： 北京市地铁运营有限公司技术创新研究院分公司

发明人： 魏运 ,  杨军 ,  赵华伟 ,  陈炎 ,  陈文 ,  吕楠 ,  谢莎婷 ,  朱鸿涛 ,  张岚 ,  程浩 ,  禹丹丹 ,  程晏 ,  杜恒 ,  胡巍巍 ,  张蜇

IPC分类号： B61L27/60 ,  G06Q50/26 ,  G06Q50/30 ,  G06Q10/0635

摘要： 本发明提供了一种城市轨道交通应急演练管理平台，包括：演练中心设备管理模块，对应急演练场地的硬件设备设施及演练装备进行总体监视和管理；应急场景预案管理模块，根据应急演练场地的硬件设备设施及演练装备对城轨交通行业需要演练的场景和事件集合生成应急预案并存储；应急演练组织管理模块，根据应急预案生成演练计划、演练准备、演练监控和演练分析进行线上存储和管理；效能评估管理模块，对应急演练的演练计划、演练过程监控、演练记录开展适用性评估，生成评估结果；演练数据展示模块提供可视化展示，本发明通过提高城轨交通突发事件应急处置的数字化和智能水平，为运营单位应急救援提供有力的技术支撑，实现应急演练的全流程数字化管理。

公开(公告)号：CN114407984B

公开(公告)日：2024-10-11

申请号：CN202210082322.X

申请日：2022-01-24

申请人： 交控科技股份有限公司 ,  北京市地铁运营有限公司

发明人： 陈文 ,  郜春海 ,  曹楠 ,  魏运 ,  蒲超 ,  豆飞 ,  王璐 ,  宁尧 ,  谢莎婷 ,  赵华伟 ,  王伟 ,  肖骁 ,  罗铭 ,  张蕾 ,  张俊林 ,  刘超

IPC分类号： B61L27/14

摘要： 本发明提供一种列车降级运行计划调整方法及系统，方法包括：根据降级列车到达目的车站途径各车站的到发时间，确定与降级列车运行方向相同的受影响的所有第一目标列车；根据各第一目标列车可以中折的折返车站和到达折返车站的最早时间，对各第一目标列车的运行计划进行调整；确定与降级列车运行方向相反的受影响的所有第二目标列车；根据预设运行计划调整方案，对各第二目标列车的运行计划进行调整。所述系统执行所述方法。本发明针对列车运行降级的场景，解决列车运行降级情况下的运行计划动态调整，提升了列车运行降级场景下的调度效率。

公开(公告)号：CN112598177B

公开(公告)日：2023-10-24

申请号：CN202011535098.2

申请日：2020-12-22

申请人： 北京市地铁运营有限公司 ,  北京市交通信息中心

发明人： 白云云 ,  汪波 ,  黄建玲 ,  吴欣然 ,  陈文 ,  吕楠 ,  胡清梅 ,  韩庆龙

IPC分类号： G06Q10/04 ,  G06Q50/30 ,  B61L27/60

摘要： 本发明公开了一种城市轨道交通突发事件在线客流预测与仿真系统，包括实时客流监测模块和突发事件客流预测模块；其中，实时客流监测模块用于对正常情况下未来预设时长内的客流演变状态进行预测，生成城市轨道交通实时分时间粒度的客流指标；并将预测得到的客流演变状态可视化展示，实现对实时客流的监测；突发事件客流预测模块用于针对路网中发生的突发事件，对列车运行时刻表进行调整；根据调整后的时刻表预测受事件影响情况下的客流分布情况；并面向乘客发布各终到站受影响程度信息。本发明的城市轨道交通突发事件在线客流预测与仿真系统可在线实时监测客流并在事故发生时自动调整列车运行。

公开(公告)号：CN114407984A

公开(公告)日：2022-04-29

申请号：CN202210082322.X

申请日：2022-01-24

申请人： 交控科技股份有限公司 ,  北京市地铁运营有限公司

发明人： 陈文 ,  郜春海 ,  曹楠 ,  魏运 ,  蒲超 ,  豆飞 ,  王璐 ,  宁尧 ,  谢莎婷 ,  赵华伟 ,  王伟 ,  肖骁 ,  罗铭 ,  张蕾 ,  张俊林 ,  刘超

IPC分类号： B61L27/14

摘要： 本发明提供一种列车降级运行计划调整方法及系统，方法包括：根据降级列车到达目的车站途径各车站的到发时间，确定与降级列车运行方向相同的受影响的所有第一目标列车；根据各第一目标列车可以中折的折返车站和到达折返车站的最早时间，对各第一目标列车的运行计划进行调整；确定与降级列车运行方向相反的受影响的所有第二目标列车；根据预设运行计划调整方案，对各第二目标列车的运行计划进行调整。所述系统执行所述方法。本发明针对列车运行降级的场景，解决列车运行降级情况下的运行计划动态调整，提升了列车运行降级场景下的调度效率。

公开(公告)号：CN114492190A

公开(公告)日：2022-05-13

申请号：CN202210091778.2

申请日：2022-01-26

申请人： 交控科技股份有限公司 ,  北京市地铁运营有限公司

发明人： 魏运 ,  郜春海 ,  于璐 ,  陈文 ,  张蕾 ,  豆飞 ,  王璐 ,  刘洁 ,  白文飞 ,  王伟 ,  肖骁 ,  罗铭 ,  张俊林 ,  刘超

IPC分类号： G06F30/27 ,  G06N5/04

摘要： 本申请涉及列车自动驾驶技术领域，本申请实施例提供了一种用于列车控制的方法、装置及电子设备、存储介质，其中，方法包括：获取当前列车的实际车速、当前列车与前车的实际间距；将实际车速和预设的期望车速进行对比获得实际速度偏差，并将实际间距和预设的期望间距进行对比获得实际距离偏差；根据实际速度偏差和实际距离偏差进行查表操作，获得实际最优速度权重区间和实际最优距离权重区间；根据实际最优速度权重区间和实际最优距离权重区间分别获取速度权重参数和距离权重参数；根据速度权重参数和距离权重参数获取当前列车对应的加速度；根据加速度获取级位信号；根据级位信号对当前列车进行控制，能够稳定控车。

公开(公告)号：CN112598177A

公开(公告)日：2021-04-02

申请号：CN202011535098.2

申请日：2020-12-22

申请人： 北京市地铁运营有限公司 ,  北京市交通信息中心

发明人： 白云云 ,  汪波 ,  黄建玲 ,  吴欣然 ,  陈文 ,  吕楠 ,  胡清梅 ,  韩庆龙

IPC分类号： G06Q10/04 ,  G06Q50/30 ,  B61L27/00

摘要： 本发明公开了一种城市轨道交通突发事件在线客流预测与仿真系统，包括实时客流监测模块和突发事件客流预测模块；其中，实时客流监测模块用于对正常情况下未来预设时长内的客流演变状态进行预测，生成城市轨道交通实时分时间粒度的客流指标；并将预测得到的客流演变状态可视化展示，实现对实时客流的监测；突发事件客流预测模块用于针对路网中发生的突发事件，对列车运行时刻表进行调整；根据调整后的时刻表预测受事件影响情况下的客流分布情况；并面向乘客发布各终到站受影响程度信息。本发明的城市轨道交通突发事件在线客流预测与仿真系统可在线实时监测客流并在事故发生时自动调整列车运行。