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公开(公告)号：CN116215626A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310300676.1
申请日：2023-03-27
Applicant: 北京市地铁运营有限公司技术创新研究院分公司
IPC: B61L27/60 , G06F30/20 , G06F16/215 , G06F16/25 , G06F9/50
Abstract: 本发明提供了一种基于虚实交互的城市轨道交通仿真验证平台。通过采用虚实交互技术构建城市轨道交通仿真验证平台，实现真实场景与虚拟场景之间的联动和反馈功能，进而完成城市轨道交通各项任务的仿真测试和验证。通过引入虚实交互技术，使仿真更加逼近实际，提高了仿真的可信度和有效性，解决了以往仿真方法的各种弊端，为城市轨道交通仿真和验证问题提供了新的解决方案，对城市轨道交通系统的研发、设计、测试和调试具有重要意义。
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公开(公告)号：CN117022409A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202311021425.6
申请日：2023-08-14
Applicant: 北京市地铁运营有限公司技术创新研究院分公司
IPC: B61L27/60 , G06Q50/26 , G06Q50/30 , G06Q10/0635
Abstract: 本发明提供了一种城市轨道交通应急演练管理平台，包括：演练中心设备管理模块，对应急演练场地的硬件设备设施及演练装备进行总体监视和管理；应急场景预案管理模块，根据应急演练场地的硬件设备设施及演练装备对城轨交通行业需要演练的场景和事件集合生成应急预案并存储；应急演练组织管理模块，根据应急预案生成演练计划、演练准备、演练监控和演练分析进行线上存储和管理；效能评估管理模块，对应急演练的演练计划、演练过程监控、演练记录开展适用性评估，生成评估结果；演练数据展示模块提供可视化展示，本发明通过提高城轨交通突发事件应急处置的数字化和智能水平，为运营单位应急救援提供有力的技术支撑，实现应急演练的全流程数字化管理。
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公开(公告)号：CN218346208U
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202222048827.2
申请日：2022-08-05
Applicant: 北京建材地质工程有限公司 , 北京市地铁运营有限公司技术创新研究院分公司
Abstract: 一种基于钢筋混凝土桩的永久边坡支护结构，包括钢筋混凝土结构的护坡桩，在多根间隔顺序排列的护坡桩顶部设有冠梁，在冠梁的顶端设有挡墙，在冠梁与坡体内部之间设有锚索，锚索的尾端向下倾斜地深入到坡体内，锚索的顶端穿出该冠梁，并通过锚头与该冠梁紧固。在所述的护坡桩的开挖侧设有钢筋混凝土面板，该钢筋混凝土面板与护坡桩之间通过多根连接筋相互连接。所述的锚索为预应力锚索。本实用新型的优点是：形成一种永久边坡支护体系。在城市中临近建筑物等周边环境复杂及场地紧张的条件下，实施该结构能够有效解决永久性边坡支护和变形控制问题。开挖侧设置钢筋混凝土面板取代临时挂网喷混，可提高挡土结构的耐久性和美观性，减少后期维护成本。
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公开(公告)号：CN217710740U
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202220991414.5
申请日：2022-04-27
Applicant: 北京建材地质工程有限公司 , 北京市地铁运营有限公司技术创新研究院分公司
Abstract: 一种地连墙围护结构基坑中钢支撑防坠落应急保护装置，包括连接在地下连续墙与钢支撑之间的防坠落悬挂装置，其特征在于，所述的防坠落悬挂装置的一端连接在一预埋固定组件的外侧上部，该预埋固定组件预埋在地下连续墙上；在该预埋固定组件的外侧下部固定连接有防坠落支座。本实用新型的优点是：解决了在地连墙围护结构基坑中钢支撑不设置钢围檩的前提下，钢支撑安装和防坠落问题。其预埋固定组件可提供后续安装条件，从而避免打设膨胀螺栓等对围护结构造成破坏。防坠落悬挂装置通过钢护套传递钢支撑重力，安装、拆卸方便，且可重复利用，可有效节约成本，不需在钢支撑上焊接传力装置，减少钢支撑结构表面损伤。
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