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公开(公告)号：CN209162638U
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201821158621.2
申请日：2018-07-21
Applicant: 北京华路安交通科技有限公司 , 广东省南粤交通怀阳高速公路管理中心
IPC: E01D19/10
Abstract: 本实用新型公开了一种低造价高防护等级桥梁混凝土护栏，包括F型坡面混凝土墙体、内部配筋，所述F型坡面混凝土墙体将内部配筋包覆，所述内部配筋包括墙体配筋、连接钢筋，所述墙体配筋与连接钢筋绑扎连接，所述F型坡面混凝土墙体与桥梁梁板之间通过连接钢筋连接为整体，所述连接钢筋与桥梁梁板固定连接。本实用新型的有益效果为：相比传统设计，在使护栏保持高防护等级安全防护能力的基础上减少了材料量；护栏配筋直径变小、竖筋间距增大，部分结构取消钢筋弯折共需，可缩短工期，降低工程成本；本实用新型护栏坡面形式通过实车足尺碰撞试验验证，安全可靠。
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公开(公告)号：CN209162706U
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201821113629.7
申请日：2018-07-13
Applicant: 广东省南粤交通怀阳高速公路管理中心 , 北京华路安交通科技有限公司
IPC: E01F15/04
Abstract: 本实用新型公开了隧道入口足型基础嵌固式混凝土护栏，包括直壁防护墙、高度过渡墙、基础嵌固槽、足型基础、护栏过渡段。所述直壁防护墙为具有一定高度的混凝土墙体，且所述直壁防护墙的迎撞面为与路面垂直的平面，所述直壁防护墙放置于隧道口处紧邻检修道，并且所述直壁防护墙这一端迎撞面侧边缘与检修道竖直面边缘重合，所述直壁防护墙另一端与高度过渡墙连接，所述高度过渡墙的另一端与护栏过渡段连接，所述护栏过渡段的另一端为标准段路基护栏，所述直壁防护墙、高度过渡墙、护栏过渡段、标准段路基护栏平顺连接，所述直壁防护墙、高度过渡墙底部放置于基础嵌固槽内或与所述足型基础连接，所述足型基础放置在基础嵌固槽内，所述基础嵌固槽是路面以下具有一定深度的槽，所述足型基础凸出直壁防护墙、高度过渡墙迎撞面的部分的上表面与路面齐平，所述足型基础与直壁防护墙或高度过渡墙为一个整体。本实用新型的有益效果为：护栏可为预制块结构，仅需加工厂制作后，运输到现场进行安装，施工简单，安装方便，节省工期；足型基础的设计具有较好的抗倾覆能力；护栏的设置能够对失控车辆进行有效拦截和导向，并减小车辆侧倾，减少车辆正碰隧道壁情况的发生；对于新建道路和改扩建道路均可以应用，在具有较高安全防护能力的同时可节省工程造价。
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公开(公告)号：CN208618330U
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201821111755.9
申请日：2018-07-13
Applicant: 北京华路安交通科技有限公司 , 广东省南粤交通怀阳高速公路管理中心
IPC: E01F15/14
Abstract: 本实用新型公开了隧道入口L型基础嵌固式混凝土护栏，包括直壁防护墙、高度过渡墙、嵌固槽、基础加强块、护栏过渡段。所述直壁防护墙为具有一定高度的混凝土墙体，且所述直壁防护墙的迎撞面为与路面垂直的平面，所述直壁防护墙放置于隧道口处紧邻检修道，并且所述直壁防护墙这一端迎撞面侧边缘与检修道竖直面边缘重合，所述直壁防护墙另一端与高度过渡墙连接，所述高度过渡墙的另一端与护栏过渡段连接，所述过渡段护栏的另一端为标准段路基护栏，所述直壁防护墙、高度过渡墙、护栏过渡段、标准段路基护栏平顺连接，所述直壁防护墙、高度过渡墙底部均放置在嵌固槽内，所述嵌固槽是路面以下具有一定深度的槽，所述基础加强块设置在直壁防护墙、高度过渡墙背部的底部，所述基础加强块与直壁防护墙或高度过渡墙为一个整体。本实用新型的有益效果为：护栏可为预制块结构，仅需加工厂制作后，运输到现场进行安装，施工简单，安装方便，节省工期；基础的设计具有较好的抗倾覆能力。护栏的设置能够对失控车辆进行有效拦截和导向，并减小车辆侧倾，减少车辆正碰隧道壁情况的发生；对于新建道路和改扩建道路均可以应用，在具有较高安全防护能力的同时可节省工程造价；适用于桥梁路段的隧道入口处。
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公开(公告)号：CN208618329U
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201821112721.1
申请日：2018-07-13
Applicant: 广东省南粤交通怀阳高速公路管理中心 , 北京华路安交通科技有限公司
Abstract: 一种具有门式快速开启功能的防撞活动护栏，包括门式快速开启段、活动护栏可开启段、活动护栏过渡段，所述门式快速开启段两端与活动护栏可开启段连接，所述活动护栏可开启段一端与门式快速开启段连接，另一端与活动护栏过渡段连接，所述活动护栏过渡段一端与活动护栏可开启段连接，另一端与中央分隔带护栏连接，所述门式快速开启段包括门式防撞框架、拼接段，所述门式防撞框架两端通过快速开启构件与拼接段连接，所述拼接段一端与门式防撞框架连接，另一端通过纵向连接构件与活动护栏可开启段连接，所述活动护栏可开启段为若干护栏预制结构采用纵向连接构件拼接而成，所述护栏预制结构为混凝土结构或钢结构。本实用新型的有益效果为：防护能力达到标准规定的SB级，可为道路运营提供有效的安全防护；具备全面开启和局部快速开启功能，可应对路面大修和突发时间需要快速开启活动护栏的情况；造价低，且易维护，节省后期易养护费用。
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公开(公告)号：CN116562182A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310372692.1
申请日：2023-04-10
Applicant: 山东高速股份有限公司 , 北京华路安交通科技有限公司
IPC: G06F30/28 , G06F30/23 , G06F111/10 , G06F119/14 , G06F113/08
Abstract: 本申请提供一种声屏障结构强度校核仿真分析系统及方法。本申请先对声屏障结构及其基础结构的全尺寸三维流场模型进行流场仿真，获得不同部位的表面风压，而后将声屏障各部位的表面风压映射至三维有限元模型中作为风荷载进行结构有限元仿真。由此，本申请能够更加真实客观地再现声屏障结构的风荷载特性，以更为准确地通过有限元数值模拟方法对声屏障结构各部件位置的强度、变形等进行校核验算。本申请能够更为全面、客观地再现声屏障各个部分的受力状况，区别于传统声屏障结构理论计算方式，本申请的校核结果更为直观，且能够迅速根据三维模型调整受力状况，以实现对风屏障结构的优化设计，推进数值模拟技术在路侧结构设计方面的应用与发展。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116219873A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202111458313.8
申请日：2021-12-02
Applicant: 北京华路安交通科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种具有弹性自恢复功能的防撞声屏障结构，包括弹性基础连接件、防撞横梁、弹性横撑、立柱、降噪板、混凝土基座，所述弹性基础连接件为两端设置法兰板中间设置拉伸弹簧的夹心结构，所述弹性基础连接件通过下层的法兰板与锚固螺栓固定在混凝土基座顶部，所述立柱与所述弹性基础连接件上层的法兰板的上面焊接固定，所述立柱截面形状为向行车道侧外凸的弧形，所述弹性横撑一端与立柱锚固，另一端连接防撞横梁，所述降噪板组装在所述立柱之间，所述防撞横梁突出降噪板前面设置，所述混凝土基座与基础锚固。本发明结构声屏障具备防撞导向功能，弹性设计能够实现自我恢复，有效避免桥梁振动对基础锚固强度的影响，施工简便，节省工程造价。
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公开(公告)号：CN114913679B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202210504859.0
申请日：2022-05-10
Applicant: 保利长大工程有限公司 , 广州市高速公路有限公司 , 北京华路安交通科技有限公司
Abstract: 梁柱式钢护栏开口结构的无线遥控装置，包括开口横梁、电控系统、转动电机、控制模块、型钢立柱、拼接横梁，每处梁柱式钢护栏开口结构均设置两个开口横梁，所述开口横梁之间通过连接槽钢相互搭接，所述开口横梁通过转动电机与拼接横梁连接，转动电机包括定子和转子，定子通过连接螺栓锚固在开口横梁内，转子分别穿过拼接横梁、开口横梁，所述电控系统接收无线遥控器发射的无线电波，并且转化为指令传输给控制模块，再由控制模块控制转动电机进行转动，转动电机的转动带动开口横梁围绕转子实现竖直或水平方向的运动。通过合理设计，梁柱式钢护栏开口结构满足桥梁护栏的安全防护需求，竖向开口设计，不影响车辆正常运营，检修人员可远程开启和关闭。
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公开(公告)号：CN115595849A
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202211280055.3
申请日：2022-10-19
Applicant: 山东高速股份有限公司(CN) , 北京华路安交通科技有限公司(CN)
Abstract: 本发明公开了一种拼装型泡沫铝铺面及其施工方法，包括泡沫铝板、槽形卡口、锁紧构件，泡沫铝铺面由若干个泡沫铝板拼装组成且平摆设置在基面上，所述泡沫铝板由泡沫铝预制块一、泡沫铝预制块二及折叠构件组成整体，所述泡沫铝板通过折叠构件实现180度展开，所述泡沫铝板通过锁紧构件固定闭合，折叠构件与锁紧构件错位设置，所述泡沫铝板四周边缘对称设置槽形卡口，若干个所述泡沫铝板四周通过槽形卡口相互搭接。结合泡沫铝材料特性，泡沫铝铺面承载力及表面抗滑性能均满足飞机对于特殊路面的起飞和降落要求，满足装配式路面装配简易，拆装、养护维修施工方便的功能，同时具有吸能、减震性能，可有效缓解飞机较大的冲击，具备可重复再利用功能。
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公开(公告)号：CN114913679A
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202210504859.0
申请日：2022-05-10
Applicant: 保利长大工程有限公司 , 广州市高速公路有限公司 , 北京华路安交通科技有限公司
Abstract: 梁柱式钢护栏开口结构的无线遥控装置，包括开口横梁、电控系统、转动电机、控制模块、型钢立柱、拼接横梁，每处梁柱式钢护栏开口结构均设置两个开口横梁，所述开口横梁之间通过连接槽钢相互搭接，所述开口横梁通过转动电机与拼接横梁连接，转动电机包括定子和转子，定子通过连接螺栓锚固在开口横梁内，转子分别穿过拼接横梁、开口横梁，所述电控系统接收无线遥控器发射的无线电波，并且转化为指令传输给控制模块，再由控制模块控制转动电机进行转动，转动电机的转动带动开口横梁围绕转子实现竖直或水平方向的运动。通过合理设计，梁柱式钢护栏开口结构满足桥梁护栏的安全防护需求，竖向开口设计，不影响车辆正常运营，检修人员可远程开启和关闭。
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公开(公告)号：CN119394576A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202411787882.0
申请日：2024-12-06
Applicant: 北京华路安交通科技有限公司
Abstract: 一种自动控制落锤重量的车辆加速系统，包括落锤、装卸臂、塔体、自控牵引系统、加速车辆、迫停系统，落锤箱体顶部开口且分多个承载槽，底部设安装槽及压力应变片，无线传感器设安装槽内，承载槽内设配重块，压力应变片与配重块底接触且将压力大小通过无线传感器传给装卸臂，装卸臂根据落锤所需重量自动增减配重块；落锤设塔体柱式框架中间，自控牵引系统将落锤进行高度提升，通过钢丝绳将落锤、塔体及加速车辆连为闭环，落锤向下自由落体的重力势能转为加速车辆行驶动能，加速车辆达到指定速度与迫停系统接触，且脱离闭环继续向前自由行驶。该系统安全性高，精度控制高，全程机械化，增加车辆加速效率，与不同车型配合更完善，操作方便，经济。
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