公开(公告)号：CN119783265A

公开(公告)日：2025-04-08

申请号：CN202510272602.0

申请日：2025-03-10

Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司

Inventor： 顾玲凤 ,  宁云转 ,  鲍鹏宇 ,  陈志强 ,  王建敏 ,  曾晶晶 ,  姜国华 ,  冯凯

IPC: G06F30/15 ,  G06F30/20 ,  G06F119/02 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开了一种列车仿真模拟方法、装置、设备和介质。该方法包括：获取仿真的车辆运转状态；根据车辆运转状态，确定车辆在车辆运转状态下的实时黏着系数计算方式；根据实时黏着系数计算方式，计算车辆在车辆运转状态下的受力情况。本发明实施例提供了一种列车仿真模拟方法，解决了现有列车仿真模拟中黏着系数计算不准确，导致列车受力情况模拟失真的问题，从而提高列车仿真模拟的准确性和可靠性，为列车的优化设计、性能评估以及实际运行控制提供更精准的依据。

公开(公告)号：CN118758251A

公开(公告)日：2024-10-11

申请号：CN202410747406.X

申请日：2024-06-11

Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司

Inventor： 宁云转 ,  鲍鹏宇 ,  陈志强 ,  王建敏 ,  顾玲凤

IPC: G01C1/02 ,  G06F17/14 ,  G01C3/00

Abstract: 本发明提出一种根据经纬度确定距离的方法、装置、计算机可读存储介质和电子设备，涉及距离测算技术领域，该方法包括：获取第一位置的经度lon1和纬度lat1、第二位置的经度lon2和纬度lat2；确定第二位置与第一位置的经度之差dlon和纬度之差dlat；基于第一位置的纬度lat1、第二位置的纬度lat2、经度之差dlon和纬度之差dlat，确定权重系数；基于权重系数和地球半径，确定第一位置与第二位置的距离。该方法提升了计算效率，且在达到精度要求的前提下计算过程使用整型数据，满足了很多计算平台不能使用浮点数的要求。