公开(公告)号：CN119584158A

公开(公告)日：2025-03-07

申请号：CN202411529948.6

申请日：2024-10-30

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 卢云龙 ,  刘佳佳 ,  吴昊 ,  艾渤 ,  代玥玥 ,  杨汨 ,  马国玉

IPC: H04W24/02 ,  H04W28/08 ,  H04W72/0446 ,  H04W72/12 ,  G06N3/092

Abstract: 本发明提供了一种无线边缘算力网络中任务预编码和资源分配优化方法。该方法包括：构建无线边缘算力网络架构模型，建立任务执行时延和能耗模型，建立算力网络中以任务执行时延最小化为目标的算力调度与资源分配的联合优化问题；进一步，将联合优化问题分解为任务预编码子问题和联合任务划分、算力关联和算力分配子问题。通过基于凸优化的方法和一种多智能体强化学习算法的联合设计，有效应对动态复杂环境下任务传输的通信开销、算力未充分利用、任务的隐私安全等挑战。本发明方法可以在保证效率和稳定性能的同时有效指导智能体以更快的收敛速度获得任务预编码、算力关联和资源优化的最优策略。

公开(公告)号：CN117877250A

公开(公告)日：2024-04-12

申请号：CN202311757467.6

申请日：2023-12-20

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 刘腾 ,  吴昊 ,  卢云龙 ,  刘佳佳 ,  徐艳荣 ,  程诺

IPC: G08G1/01 ,  G06F17/18

Abstract: 本发明提供了一种基于数字孪生的道路智慧护栏决策方法，包括：步骤S1，获取智慧护栏的历史静态数据和历史动态数据并将历史静态数据和历史动态数据添加至预先构建的智慧护栏数字孪生模型内；步骤S2，实时采集智慧护栏两侧车辆通过时留下的车辆数据，将车辆数据划分为实时静态数据和实时动态数据后对智慧护栏数字孪生模型进行实时更新；步骤S3，针对智慧护栏标定一个方向为d侧，实时获取智慧护栏d侧的路况信息，并将路况信息输入至智慧护栏数字孪生模型内得到智慧护栏向d侧的移动调节概率，以辅助作业人员对智慧护栏进行位置调整。有益效果是本发明可以根据路况信息分析得到移动调节概率进行决策支持，并保证智慧护栏位置调整的可靠性。

公开(公告)号：CN118333367A

公开(公告)日：2024-07-12

申请号：CN202410438192.8

申请日：2024-04-11

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 杨晓旭 ,  刘玉明 ,  郭文倩 ,  刘凯 ,  纪佳辰 ,  赵熙 ,  刘霖 ,  李文杰 ,  赵荣 ,  魏建莹 ,  李贺玲 ,  裴世凡 ,  刘佳佳

IPC: G06Q10/0633 ,  E21F13/00 ,  B60L3/12 ,  B60L58/12 ,  G06Q50/08

Abstract: 本发明提供了一种隧道电动出渣车的配置方法及系统，旨在优化隧道施工中电动出渣车的运用，提升施工效率并降低环境影响。通过分析电动出渣车在隧道施工的工作模式，本发明构建了一个综合考虑续航里程、装载容量和施工需求的优化模型，并设定了出渣量、车次数、连贯性和续航里程等约束条件，确保配置方案的实用性和可行性。目标函数以最小化出渣车数量和往返次数为目的，适应不同环境条件下的施工需求。该系统包括数据输入、模型优化、约束处理、配置计算和输出模块，能够为施工项目提供科学的电动出渣车配置方案，实现资源的合理分配和使用，减少施工中断风险，促进绿色可持续发展。

公开(公告)号：CN117880739A

公开(公告)日：2024-04-12

申请号：CN202311757227.6

申请日：2023-12-20

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 董雨溦 ,  吴昊 ,  卢云龙 ,  董航 ,  刘佳佳

IPC: H04W4/021 ,  H04W4/42

Abstract: 本发明公开了一种基于地理围栏的列车呼叫方法，涉及铁路车次功能号呼叫业务领域，预先针对各调度员的管辖范围设置地理围栏，并获取各个列车的当前位置，在接收到请求寻呼信号时，基于该目标列车的MSISDN号码确定目标调度员对应的目标地理围栏相对于目标列车的呼叫类型，当呼叫类型为可呼型且判定目标列车在目标地理围栏的范围内时，确定允许目标调度员寻呼司机；当呼叫类型为禁呼型或者呼叫类型为可呼型但判定目标列车不在目标地理围栏的范围内时，确定禁止目标调度员寻呼司机。本申请基于具有唯一性的MSISDN号码及地理围栏实现呼叫精确控制，即使同一个车次功能号下有多个MSISDN号码也能够实现对目标列车的司机的准确呼叫。