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公开(公告)号:CN118433720A
公开(公告)日:2024-08-02
申请号:CN202410306251.6
申请日:2024-03-18
Applicant: 中国国家铁路集团有限公司 , 北京交通大学
IPC: H04W12/122 , H04L9/40
Abstract: 本发明提供了一种5G‑R网络中基于欺骗诱捕的协同防御方法。该方法包括:根据5G‑R网络信息和服务告警信息生成诱捕节点的布放策略和蜜罐的布放策略,根据诱捕节点的布放策略在5G‑R网络中部署诱捕节点,根据蜜罐的布放策略在5G‑R网络中部署蜜罐;对进入5G‑R网络中的流量请求,先通过黑白名单进行过滤,结合访问分析检测方法进行异常访问识别;利用诱捕节点和蜜罐对通过了访问分析检测的流量请求进行威胁关联分析,判定流量请求是否为威胁SUPI,根据识别出的SUPI对黑白名单进行迭代更新,通知网关设备对相应SUPI流量请求进行访问拦截。本发明引入轻量化诱捕节点对威胁攻击进行感知预警,可以在确保防御系统具备高欺骗诱捕性的前提下有效提升威胁攻击的感知和捕获范围。
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公开(公告)号:CN117880739A
公开(公告)日:2024-04-12
申请号:CN202311757227.6
申请日:2023-12-20
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于地理围栏的列车呼叫方法,涉及铁路车次功能号呼叫业务领域,预先针对各调度员的管辖范围设置地理围栏,并获取各个列车的当前位置,在接收到请求寻呼信号时,基于该目标列车的MSISDN号码确定目标调度员对应的目标地理围栏相对于目标列车的呼叫类型,当呼叫类型为可呼型且判定目标列车在目标地理围栏的范围内时,确定允许目标调度员寻呼司机;当呼叫类型为禁呼型或者呼叫类型为可呼型但判定目标列车不在目标地理围栏的范围内时,确定禁止目标调度员寻呼司机。本申请基于具有唯一性的MSISDN号码及地理围栏实现呼叫精确控制,即使同一个车次功能号下有多个MSISDN号码也能够实现对目标列车的司机的准确呼叫。
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