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公开(公告)号：CN109831764B
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN201910127121.5
申请日：2019-02-20
Applicant: 北京云星宇交通科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于OBU电子标签的抗邻道干扰交易的方法及系统，利用OBU只能接收本车道唤醒信号产生的唤醒中断作为判断依据进行识别，包括：当接收的数据的前第二预设个数阈值的字节为RSU的广播MAC，并且唤醒中断标志置位时，在链路未建立的情况下确定为本车道的BST数据，继续接收并回复对应频段的VST数据；当接收的数据的前第二预设个数阈值的字节为OBU的专用MAC时，确定为本车道的下行帧数据，继续接收该下行帧数据的其他字节并回复上行帧，建立通信链路。本发明的技术方案中OBU满足接收到本车道唤醒信号，之后再接收的BST数据才认定为本车道有效信号，能够有效增强OBU抗邻道干扰；接收到的下行数据预设个数字节先行比对，能够大大缩短交易时间。
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公开(公告)号：CN108038924B
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN201711297228.1
申请日：2017-12-08
Applicant: 北京云星宇交通科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种防止复合通行卡被误唤醒的方法，方法包括：复合通行卡通过非接触感应线圈获取能量；利用所获取的能量触发嵌入式安全控制单元进入工作状态；当嵌入式安全控制单元进入工作状态后，嵌入式安全控制单元通过唤醒引脚输出高电平至中央处理单元；以及通过嵌入式安全控制单元接收数据，嵌入式安全控制单元对接收的数据进行检测；当检测到接收的数据为正常的通讯数据后，嵌入式安全控制单元通过唤醒引脚输出低电平至中央处理单元；当非接触感应线圈停止获取能量时，嵌入式安全控制单元的唤醒引脚所输出的电平由低电平上升为高电平；当嵌入式安全控制单元的唤醒引脚输出的低电平上升时，中央处理单元进入工作状态。
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公开(公告)号：CN109831764A
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201910127121.5
申请日：2019-02-20
Applicant: 北京云星宇交通科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于OBU电子标签的抗邻道干扰交易的方法及系统，利用OBU只能接收本车道唤醒信号产生的唤醒中断作为判断依据进行识别，包括：当接收的数据的前第二预设个数阈值的字节为RSU的广播MAC，并且唤醒中断标志置位时，在链路未建立的情况下确定为本车道的BST数据，继续接收并回复对应频段的VST数据；当接收的数据的前第二预设个数阈值的字节为OBU的专用MAC时，确定为本车道的下行帧数据，继续接收该下行帧数据的其他字节并回复上行帧，建立通信链路。本发明的技术方案中OBU满足接收到本车道唤醒信号，之后再接收的BST数据才认定为本车道有效信号，能够有效增强OBU抗邻道干扰；接收到的下行数据预设个数字节先行比对，能够大大缩短交易时间。
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公开(公告)号：CN218974956U
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202223455235.9
申请日：2022-12-23
Applicant: 北京云星宇交通科技股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种ETC行车记录仪，该ETC行车记录仪包括：记录仪模块和ETC模块；其中，所述记录仪模块和所述ETC模块的侧壁通过卡扣可拆卸地相连接，形成一体式可拆卸结构；所述一体式可拆卸结构的背面设有固定底座，并且，所述固定底座背向所述一体式可拆卸结构的壁面上设有黏胶片；所述行车记录仪本体和所述ETC模块之间电性连接。本实用新型通过记录仪模块和所述ETC模块电性连接，用于实现两者之间的信息交互，以通过所述记录仪模块进行所述ETC模块的信息播报；通过记录仪模块和所述ETC模块卡扣连接，通过固定底座以及黏胶片，整体粘接在所述车辆前挡风玻璃上，使得该ETC行车记录仪结构紧凑。
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公开(公告)号：CN218497534U
公开(公告)日：2023-02-17
申请号：CN202222352634.6
申请日：2022-09-05
Applicant: 北京云星宇交通科技股份有限公司
IPC: G07B15/06
Abstract: 本实用新型提供了一种可兼容车载打印机的ETC模块，该ETC模块包括：ETC下壳、ETC电路板、引向器、卡扣底座；其中，ETC电路板和引向器设置在ETC下壳的内部，用于与路测设备进行数据交互，实现ETC通讯功能，以完成ETC交易；卡扣底座设置在ETC下壳的外壁上，用于安装在车辆前挡风玻璃上；ETC电路板上设有打印通讯端口。本实用新型通过ETC电路板上设置的打印通讯端口，可连接车载打印机，实现ETC电路板与车载打印机之间的信息交互，使得车载打印机在ETC电路板完成ETC交易时，将当前ETC交易信息发送给车载打印机，以通过车载打印机进行当前ETC交易信息的打印，解决现有ETC电子标签无法进行票据打印的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN214067801U
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202022154061.7
申请日：2020-09-27
Applicant: 北京云星宇交通科技股份有限公司
IPC: G06K19/077 , H04B5/02
Abstract: 本实用新型涉及一种双片式ETC电子标签，包括壳体，以及设于所述壳体内的电路板和引向器；所述壳体包括底壁以及与所述底壁相背的顶壁，所述壳体的底壁用于固定连接在汽车挡风玻璃上，所述电路板上设置有蓝牙通信模块和蓝牙按键，所述蓝牙按键的按钮突出所述顶壁设置。本实用新型提供的双片式ETC电子标签，在其电路板上设置有蓝牙通信模块，可与手机无线连接，方便用户自主发行、激活ETC电子标签以及方便用户充值等；蓝牙按键的按钮设于壳体的顶壁上，方便用户对其进行操作。
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公开(公告)号：CN218957194U
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202223469334.2
申请日：2022-12-23
Applicant: 北京云星宇交通科技股份有限公司
IPC: G07B15/06
Abstract: 本实用新型提供了一种可兼容行车记录仪的ETC模块，该ETC模块包括：ETC下壳、引向器、ETC电路板和ETC上壳；其中，所述ETC下壳与所述ETC上壳相对设置且连接，围设形成中空ETC腔体；所述ETC电路板和所述引向器设置在所述中空ETC腔体内；所述ETC电路板上设有通讯端口。本实用新型通过ETC电路板上设置的通讯端口，实现所述ETC电路板与所述行车记录仪之间的信息交互，使得所述行车记录仪在所述ETC电路板完成ETC交易时，通过所述行车记录仪进行当前ETC交易信息的语音播报，解决现有ETC电子标签不具备行车记录功能导致前挡风玻璃上需要按照ETC电子标签和行车记录设备等多个电子设备增加电子设备之间干扰的问题。
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公开(公告)号：CN218497533U
公开(公告)日：2023-02-17
申请号：CN202222351362.8
申请日：2022-09-05
Applicant: 北京云星宇交通科技股份有限公司
IPC: G07B15/06 , B41J3/407 , B41J29/393 , B41J29/13 , B41J15/04
Abstract: 本实用新型提供了一种车载ETC打票机，该车载ETC打票机包括：车载打印机本体和ETC交互组件；其中，车载打印机本体的背面设有ETC安装槽，其与ETC交互组件相适配；ETC交互组件以能够拆卸的方式卡固在ETC安装槽内，并且，ETC交互组件与车载打印机本体之间电性连接。本实用新型通过ETC交互组件与车载打印机本体之间电性连接，实现ETC电路板与车载打印机之间的数据交互，使得车载打印机本体在ETC交互组件完成ETC交易时，将当前ETC交易信息发送给车载打印机本体，以通过车载打印机本体生成并打印具有当前ETC交易信息的二维码，通过手机对其扫描二维码，生成在线发票，解决现有ETC电子标签无法进行票据打印的问题。
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公开(公告)号：CN218489339U
公开(公告)日：2023-02-17
申请号：CN202222352635.0
申请日：2022-09-05
Applicant: 北京博宇通达科技有限公司 , 北京云星宇交通科技股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种可兼容ETC模块的车载打印机，该车载打印机包括：打印下壳、打印上盖、打印纸卷和打印头；其中，打印上盖设置在打印下壳的上方围设形成腔体，打印上盖上设有出纸口；打印头设置在打印下壳和打印上盖之间且位于打印纸卷的一侧，打印头和打印下壳之间设有打印电路板，打印电路板与打印头之间电性连接；打印上盖上设有驱动辊，并且，驱动辊和打印头分别设置在打印纸的两侧。本实用新型通过打印电路板基于ETC模块进行的当前ETC交易信息，生成具有当前ETC交易信息的二维码，并将具有当前ETC交易信息的二维码发送给打印头，以通过打印头将具有当前ETC交易信息的二维码打印至打印纸。
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公开(公告)号：CN217157344U
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202220767825.6
申请日：2022-04-01
Applicant: 北京云星宇交通科技股份有限公司
IPC: G07B15/06
Abstract: 本实用新型涉及一种ETC装置，包括壳体组件、电路组件以及供电组件；壳体组件围设成容置空腔，电路组件与供电组件均容置在容置空腔内，供电组件与电路组件连接，供电组件用于为电路组件供电；供电组件包括供电单元，供电单元通过连接板与电路组件连接，连接板与电路组件之间夹设有预设角度；一方面，通过设置预设角度，由此，减小了整体厚度，缩小了结构尺寸，提高了整体的美观性；另一方面，通过设置供电组件，供电组件可持续为电路供电，提升了使用寿命。
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