一种适用于OBU电子标签的抗邻道干扰交易的方法及系统

    公开(公告)号:CN109831764A

    公开(公告)日:2019-05-31

    申请号:CN201910127121.5

    申请日:2019-02-20

    Abstract: 本发明公开了一种适用于OBU电子标签的抗邻道干扰交易的方法及系统,利用OBU只能接收本车道唤醒信号产生的唤醒中断作为判断依据进行识别,包括:当接收的数据的前第二预设个数阈值的字节为RSU的广播MAC,并且唤醒中断标志置位时,在链路未建立的情况下确定为本车道的BST数据,继续接收并回复对应频段的VST数据;当接收的数据的前第二预设个数阈值的字节为OBU的专用MAC时,确定为本车道的下行帧数据,继续接收该下行帧数据的其他字节并回复上行帧,建立通信链路。本发明的技术方案中OBU满足接收到本车道唤醒信号,之后再接收的BST数据才认定为本车道有效信号,能够有效增强OBU抗邻道干扰;接收到的下行数据预设个数字节先行比对,能够大大缩短交易时间。

    一种适用于OBU电子标签的抗邻道干扰交易的方法及系统

    公开(公告)号:CN109831764B

    公开(公告)日:2022-04-08

    申请号:CN201910127121.5

    申请日:2019-02-20

    Abstract: 本发明公开了一种适用于OBU电子标签的抗邻道干扰交易的方法及系统,利用OBU只能接收本车道唤醒信号产生的唤醒中断作为判断依据进行识别,包括:当接收的数据的前第二预设个数阈值的字节为RSU的广播MAC,并且唤醒中断标志置位时,在链路未建立的情况下确定为本车道的BST数据,继续接收并回复对应频段的VST数据;当接收的数据的前第二预设个数阈值的字节为OBU的专用MAC时,确定为本车道的下行帧数据,继续接收该下行帧数据的其他字节并回复上行帧,建立通信链路。本发明的技术方案中OBU满足接收到本车道唤醒信号,之后再接收的BST数据才认定为本车道有效信号,能够有效增强OBU抗邻道干扰;接收到的下行数据预设个数字节先行比对,能够大大缩短交易时间。

    一种CPC卡主副电源供电管理方法及系统

    公开(公告)号:CN109950967A

    公开(公告)日:2019-06-28

    申请号:CN201910129525.8

    申请日:2019-02-21

    Abstract: 本发明公开了一种CPC卡主副电源供电管理方法及系统,所述方法包括:识别CPC卡是否进入非接电磁场中;当进入到非接电磁场中时,通过所述非接场强触发唤醒中断,唤醒CPC卡的微控制器;接收非接场强,并通过预设的电能转换模块将所述非接场强转换为预设幅值的稳定的电压信号;通过所述电压信号向CPC卡的功能实现部分进行供电,所述功能实现部分包括微控制器及其外围电路以及ESAM模块;所述方法及系统通过在MTC出入口使用场景下增加以非接场强作为电源进行供电,实现CPC卡内的主副两套供电系统分别在不同的工作场景下分别进行供电,充分利用了非接场强的能量,减少了在MTC出入口使用场景下CPC卡电池供电模块的功耗,在应用角度最大限度的降低了CPC卡的功耗。

    路测单元(RSU)
    4.
    外观设计

    公开(公告)号:CN304776295S

    公开(公告)日:2018-08-17

    申请号:CN201730657579.3

    申请日:2017-12-21

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:路测单元(RSU)。
    2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于高速公路ETC车道收费、智能停车场收费以及智能车辆管理的路测单元。
    3.本外观设计产品的设计要点:在于产品的形状及其整体造型。
    4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:立体图。

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